精品文献
桩基础按承载性状分为
超长摩擦群桩承载性状的试验研究
超长摩擦群桩承载性状的试验研究——以东营黄河特大桥超长群桩基础为研究背景，采用室内模型试验的方法对超长群桩基础的承载性状进行了研究。室内模型试验完成了3组群桩模型试验，组成群桩的桩数分别为3根、4根和6根。桩身材料以铝管模拟，桩身变形用电阻应变片...
CFG桩复合地基承载性状的研究
CFG桩复合地基是一种经济、可靠的地基处理方法,可以有效控制地基变形、提高地基承载力。依据工程实例提出为了使桩与土之间的应力分别达到调节和平衡的目的,可以调整褥垫层厚度和置换率的方法来完成,减少基底应力集中,达到充分发挥桩间土的作用,并得出了褥垫层厚度适用范围值。同时,采用MIDAS/GTS NX有限元计算软件分析得出了褥垫层厚度、置换率对桩土应力比和沉降量的影响规律,并对有限元法和理论计算法进行了比较分析,验证了其可靠性。研究结果表明:桩土应力比和沉降量随褥垫层厚度的增大而逐渐减小；桩土应力比和沉降量随置换率的增大逐渐减小,而桩土应力比趋于稳定。