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造价控制的技术措施
刍议公路工程造价控制技术措施
刍议公路工程造价控制技术措施
随着公路工程基本建设的腾飞,公路工程预算和造价也随着飞速发展。现以公路工程造价控制为研究主体,同时将实际工作中得到的经验加以结合,下面进行具体阐述,以便同仁参考。
控制含钢量的技术措施
控制含钢量的技术措施 1.主题内容和适用范围 本技术措施为了规范华方公司在建筑结构控制含钢量的设计，在“安全、经 济、适用”的原则下追求合理的含钢量而编写本技术措施说明。 本技术措施适用于华方公司在工程建筑结构控制含钢量的设计中常见问题， 但常被忽视的问题，而提出了具体的设计要求。 2.依据 本措施是在国家相应标准及规范的基础上，结合多年工程实践经验编制而 成。 3.本措施涉及术语： 配筋、剪力墙、风压、箍筋等 4.相关措施要求： 4.1结构选型与布置要合理： 4.1.1 抗震设防的高层建筑平、立面宜简单、规则、对称；不宜采用不规则、特 别不规则的结构体系；宜避免采用错层，转换层、加强层、连体、大底盘 多塔楼等复杂结构体系；不应采用严重不规则的结构体系。 4.1.2 建议建筑专业尽量少采用无角柱转角窗、坡屋面、大于 8m的柱网等结构 形式。 4.1.3 建议给排水专业在无地下室时尽量把地下