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质量好的渣土车

2024.04.15

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安全交底---渣土车

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安全技术交底表 表 AQ-C11-1 编号 工程名称 京沈客专河北段 JSJJF-1 标承德南站站房、雨棚及生产生活房屋 施工单位 中铁电气化局北京 建筑工程有限公司 交底部位 站房 工种 渣土车 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容: 1. 自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。 2. 启动前应进行重点检查。 灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整; 燃油、润滑油、冷却水等应添加充足; 各连接件不得船动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3. 启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待 水温达到 40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁 及车下应无障碍物及人员。 4. 水温未达到 70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉, 使齿轮撞击发响。前进和后

变加速下建筑渣土车冒尖信号超载检测 变加速下建筑渣土车冒尖信号超载检测

变加速下建筑渣土车冒尖信号超载检测

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建筑渣土车承载重物的行进速度、突变速度不可控。车辆在传感线圈上方停止或改变速度时,会形成较大的物理测量误差。传统方法将车辆底盘形状的三维信息转变为感应到的一维信号,模糊了实际的物理意义,一旦车速变化造成测量物理量模糊,会形成较大的测量误差。提出了一种多种群竞争免疫算法的建筑渣土车冒尖超载检测方法。对采样数据进行归一化处理,去除干扰信号的影响。利用多种群竞争免疫方法进行建筑渣土车冒尖超载信号的最优化计算,在多种群竞争机制中,引入两种适应性系数保证计算结果靠近真实物理信号。实验结果表明,算法能够有效提高建筑渣土车冒尖超载检测的准确性,保证了建筑渣土车的运输安全。

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