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砖墙与混凝土连接
宁车沽防潮闸新老混凝土连接设计与施工 (2)
——文章来源网络，仅供个人学习参考 宁车沽防潮闸新老混凝土连接设计与施工 1工程概况及特点 1.1 工程概况 宁车沽防潮闸位于天津市塘沽区宁车沽村西潮白河与永定新河交汇处，是 潮白、北运河水系的主要控制工程之一，集防洪、挡潮、排涝和蓄淡于一体，对确 保海河流域北系的防洪安全具有重要作用。工程建于 1971年。 宁车沽防潮闸设计流量为 3060m3/s，为 II 等工程，主体建筑物的级别为 2 级。地震设防烈度为 8度。 由于防潮闸长期在海水及盐雾环境下运行和受唐山地震破坏影响，该闸存 在诸多安全隐患， 2000年 12月对宁车沽防潮闸进行了安全鉴定， 评定该水闸安全类 别为三类，需进行除险加固，对部分结构进行拆除重建。 除险加固后，全闸共 22孔，其中中部 20孔过流，两边孔用混凝土墙封堵。 每孔净宽 8m，中墩厚 1.1m，闸室总宽 199.1m，顺水流方向总长 123m。工作闸门为 升
