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坐姿蹬腿器
标杆车人机工程参数测量报告(H点及坐姿)
标杆车人机工程参数测量 1 测量目的 驾驶员人体位置是整车设计中人机工程的基础 ,使用三维 H点装置对设计车 型的标杆车（ Benchmark）驾驶室人机工程相关的原始数据进行测量，初步确定 驾驶人体坐姿、乘员坐姿基本参数。 2 引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注日期的引 用文件，其随后所有的修改单 （不包括勘误的内容） 或修订版均不适用于本标准， 然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡 是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 11563-1995 汽车 H点确定程序 GB/T 11559-1989 汽车室内尺寸测量用三维 H点装置 GB/T 19234-2003 乘用车尺寸代码 GB/T 15759-1995 人体模板设计和使用要求 SAE J1100-2002 (R) Motor Vehicle D
基于USERfit架构的可调式坐姿辅助支架的设计制作
基于USERfit架构的可调式坐姿辅助支架的设计制作
随着科技发展和信息时代的来临,电脑的使用越来越广泛。与此同时,电脑对人体健康的危害也接踵而来。鉴于电脑对人体产生的危害,本研究拟针对使用电脑过程中存在的姿势问题,从降低电脑辐射、预防及改善颈肩疾病等出发,使用"USERfit"框架设计制作可调式电脑坐姿辅助支架。1电脑引起的问题1.1电脑辐射的危害电脑屏幕发出的低频辐射与磁场,会导致7~19种病症,包括眼睛痒、颈背痛、短暂