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桩网复合地基
桩网复合地基处理黄土地基设计
桩网复合地基处理黄土地基设计——以郑西客运专线为背景，提出了桩网复合地基处理黄土地基的设计计算思路，典型断面设计计算结果表明，采用灰土桩桩网复合地基，承载力和工后变形沉降均能满足设计要求。
CFG桩网复合地基在深厚软弱地基中的研究与应用
CFG桩网复合地基在深厚软弱地基中的研究与应用
南桂公路K158+500～K180+000段为深厚软弱地基,利用CFG桩网复合地基对软土地基进行处理。通过计算初步确定了CFG桩网复合地基的主要技术参数,基于有限元软件ABAQUS对荷载作用下复合地基的沉降值、水平位移及桩身应力规律进行研究,并从不同的桩长、桩间距及边桩长度等角度进行了仿真计算。最终得出本文推荐的CFG桩网复合地基主要计算参数:桩径为40 cm,桩间距为160 cm,路基中心线附近桩长为8. 5 m,边桩长度为7. 5 m。
