郑州地铁郑东车辆基地的设计特点及优化
第 18卷第 3期 2012 年 7 月 Vol.18 No.3 July 2012 铁道运营技术 Railway Operation Technology (郑州铁路职业技术学院,讲师,河南 郑州 450052) 郑州地铁郑东车辆基地的设计特点及优化 王丽红,冯娜娜 摘 要: 对郑州地铁车辆基地首建的郑东车辆基地的布点布局、段址选择、总平面布置形式、出入段线布 置等设计方案及设计特点进行介绍,并就设计施工中的优化问题提出了的建议,为后续线网内其 他段、场的设计提供借鉴,以实现最大限度的资源共享,提高土地和资金的利用率。 关键词: 郑州地铁;郑东车辆基地;总体设计;平面布置;优化 中图分类号: U291.7 + 1 文献标识码: A 文章编号: 1006-8686 (2012) 03-0004-03 地铁车辆段是地铁列车的维修保养基地, 承担 地铁车辆各修程的定检和运用维修工作。车辆段按
郑州地铁康宁路车站明挖深基坑监测分析研究
在城市建成区进行地铁明挖深基坑施工时,需对深基坑本身及其周边既有建(构)筑物或主干管线进行变形监测,以保证地铁基坑和周边安全稳定.基于郑州地铁轨道交通5号线康宁路车站明挖基坑工程,通过对项目概况和深基坑监测内容的分析,研究明挖地铁深基坑周围护体的水平位移、周边建筑物沉降、主管线沉降和地表沉降监测数据变化规律,并运用信息化技术,及时掌握施工环境改变,提前采取相应措施,确保地铁安全施工.
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