BOT模式公用事业项目风险

加快公用事业建设推动城乡一体化发展 公用设施代表一个城市的形象，体现了一个城市社会、经济和文化的 发展水平，是城市居民生产和生活所必需的一项基础设施，是城市存在、 运转和发展的物质基础，也是城市经济和社会发展的重要前提。 近年来，马村区城市建设取得了很大的成就，城市公用设施也得到了 极大改善，目前城市规划区范围已扩大为10.7平方公里，已建成排水管网 23km，燃气管网、自来水管网不断建设完善，但随着城市化进程的加快以 及居民物质文化生活水平的提高，完善公用设施的任务仍然十分艰巨，我 区目前集中供暖和污水处理还是空白，同时我区目前的公用事业建设与管 理大都还停留在城市规划区范围，这不符合城乡一体化发展的要求。 公用事业行业是以城市为主要载体，也就是说以人口聚居为前提，把 涉及公共利益及有限的公共资源进行配置并具有自然垄断特点的行业。公 用事业与居民生活息息相关，是重要的社会公共事业。

1 武川县殡仪馆建设工程项目 可行性研究报告 武川县民政局 2011年8月 1 目录 第一章总论............................................1 1.1项目概况......................................................................................1 1.2研究依据及范围..........................................................................3 1.3主要技术经济指标......................................................................4 1.4研究结论及建议...........

bot融资模式缓解了政府财政压力,有效解决了国家财政资金短缺的问题,目前已经将其应用到我国高速公路建设项目中。高速公路bot项目结构复杂、规模大、建设期和特许经营期长,涉及金融、财政、法律制度等多方面。所以,bot项目的整个生命周期中将面临来自不同方面的各种风险。项目公司应当增强风险防范意识、有效应对和解除风险,全面提升高速公路风险管理水平。一、bot融资模式bot(build-operate-transfer)译为\"建设—经营—移交\

本文从我国市政公用事业bot模式项目的特点出发，论述了工程造价管理在项目招投标、设计、建设、运营、维修移交几个阶段做好全过程的造价管理的一些措施和建议。

我国公路事业发展迅速,项目融资模式更加多样化,其中bot模式得到了越来越广泛的应用,在减轻财政负担、提高项目运作效率等方面发挥着重要作用。立足于bot模式下公路建设项目的风险分担机制构建原则,结合多年从事工程咨询业务经验,从实际案例出发,提出风险分担建议。

本文重点探讨层次分析法在公路bot项目风险评价中的应用,使投资者对项目的风险有一个全面认识,以便进一步研究风险的应对策略,使bot融资模式能更好地为我国的公路建设服务。

对ppp/bot项目进行风险识别后进行有效地风险评价,能为风险的分担与风险控制提供依据。本文总结了近年来我国学者提出的六大类主要的风险评价模型,并作了相关的论述。

因结构复杂、整体关联及运行制约等显著特征，水电工程常被界定为巨型系统。除常见水文、地质、水能等天然不确定性外，还涉及复杂的工程技术、经济与社会、生态与环境等灰色因素，也可称为灰箱系统。而对于水电bot投资项目（或水电ppp项目）而言，私营投资人在关注工程项目自然风险的同时，对项目在特许期内赢利水平和财务生存能力更感兴趣。

ppp模式作为民营化的基本模式之一,与bot等相比更倾向于能够弥补市场和政府单一主导的缺陷,在理论上也被寄予政府、私营部门和公众三方共赢的意义。但是在城市公用事业多因素环境下,ppp模式下公私合作如何实现,并且不损于公共利益,是需要我们探讨的问题。本文通过分析兰州水污染事件,讨论水务治理中多主体应扮演何种角色,进而为ppp模式在水务等公用事业的应用提供参考。

bot是国际上出现的一种新的融资与项目管理模式,其特点是投资大、投资回收期长、参与方众多和所涉及的不可预见因素较多,所以风险巨大。对于高速公路bot融资,建立评价项目项目发起人风险的指标体系,并将模糊数学方法与层次分析法相结合,建立了模糊层次综合评判模型。最后给出了算例,说明此方法是有效和可行的。

ppp模式在我国得到了广泛应用，合理的风险分担是决定一个ppp项目成功与否的重要条件，而ppp模式的核心理念正是风险分担，此模式很显然符合当前的要求。怎样实现建设项目参与方之间的风险合理分担，达成ppp模式建设项目既定目标，保证ppp模式的成功施行对建设项目的完成十分重要，也成为了ppp领域内的研究热点及难点。本文从ppp项目中的风险类别划分入手，对ppp模式建设项目风险分担合理化进行了分析。

ppp养老项目是公共基础设施建设中发展起来的、以各参与方\"多赢\"为合作理念的、一种优化的现代项目融资与实施模式。随着我国老龄化问题日趋凸显,ppp模式作为新的融资渠道需要进一步分析思考,提出公平有效的风险化解机制刻不容缓。本文从ppp养老项目的特点和目前社会的现实状况出发,概括了ppp模式下养老项目风险化解的四条理论原则,并简要阐述了针对不同角度、不同要素的风险化解模式,最后,基于以上原则和模式,总结了在实践上具有可行性的几点化解ppp养老项目风险的对策与建议。

在我国现阶段公共基础设施建设中,ppp模式引起了广泛的关注,ppp项目风险分配问题成为了各方研究的焦点。本文通过对现有关于ppp项目风险分配研究进行分析,尝试找出ppp项目风险分配体系中存在的问题,并对ppp项目风险的特点进行了总结和归纳。针对ppp项目风险分配中现存的问题,本文尝试将ipd模式引入到ppp项目中,从组织模式、合同两个角度对基于ipd模式的ppp项目进行风险分配研究,同时运用社会网络分析法(sna)对ipd模式应用于ppp项目的效果进行了分析,指出ipd模式应用于ppp项目在组织关系、合同环境、操作体系上的优势,证明了ipd模式可以有效解决ppp项目在风险分配中存在的问题,为两者的进一步结合打下了基础。

随着中国社会经济的快速发展,公众对基础设施的需求日益增长,ppp模式在该领域的融资优势带动了大批基础设施项目的建设,但也由于风险分担不合理导致项目失败.本文分析了在ppp模式下基础设施领域研究风险分担的必要性,在此基础上又对ppp项目风险分担方面存在的问题进行分析,并针对存在的问题提出了相应的建议.

我国工程项目建设的步伐越来越快，并且积累的经验越来越多，所以会选取更适用的项目管理模式。因此，根据建筑市场的发展需求，提出了“代建制”模式的管理模式。这与传统的项目投资人亲自进行管理不同，可以委托专业建筑机构，在项目建设的整个过程中，都有第三方进行管理，直至最后结算资金。由专业的团队进行运作，可以保证工程项目的质量。但是目前“代建制”模式管理仍然存在一些风险，为了工程的顺利进行，一定要了解风险。

近年来,一种让人们觉得能够实现高效吸引私人技术资源、资金资源、劳动力资源的创新型融资模式,即ppp模式在我国得到广泛应用。合理的风险分担是决定一个ppp项目成功与否的重要条件,而ppp模式的核心理念正是风险分担,此模式很显然符合当前的要求。ppp模式高效的结合了私营部门给予的先进技术、资金支持、高效率管理和政府职能机构的策划、协调、组织能力,使得政府部门与私营部门充分利用各自优势建立了良好的合作关系,从而达到比预期单方面行动更高效益。可是,除了目前ppp项目施工时间长、目标唯一不可换、契约不健全等特点让我们面临高风险,另一个原因是企业方和政府公共部门之间存在的不同利益目标。

针对ppp模式下准经营性项目风险因素的复杂性和不确定性,利用文献阅读和案例分析方法,识别出影响ppp准经营性项目成败的6个一级风险影响因素和34个二级风险影响因素。采用dematel模型对一级风险因素的影响程度进行分析,基于ism模型划分层级结构；其次,运用模糊综合法确定二级风险因素的重要性。结果表明,建设风险、环境风险、管理风险和经营风险是直接影响因素,经济风险在系统中是间接因素,政策法律风险是深层根源因素。该研究完善了ppp模式下准经营性项目风险评价方法,有利于ppp模式在准经营项目中的推广。

实践“三个代表”服务公用事业(在第十二次《公用事业财务》通讯编辑工作会议上的报告)

bot是在基础设施建设及资源开发等大型项目融资中一种重要的融资模式，由于其涉及项目具有投资大周期长的特点，因而也存在着较大风险。本文对bot项目的各种风险因素进行动态分析，并建立风险评价指标体系：采用层次分析法（ahp）和模糊数学方法（fuzzy）对风险进行评价研究，为bot项目投资决策提供科学依据。

阐述了在'两化融合'背景下,公用事业中工业控制系统面临新的安全形势和新的业务需求,从结构、设备可靠性、数据保密性等角度设计了一套新的工业控制系统网结构。

目前常用的风险识别方法有头脑风暴法、德尔菲法、情景分析法、敏感性分析法以及流程图法等。这些方法在工程建设的风险识别方面都有着较为广泛的应用。bot+epc模式作为一种公路建设管理的新模式,它在很大程度上减缓了工程项目需要的大量资金投入带来的巨大财政压力。同时较之于传统的公路建设模式——bot模式来说,bot+epc模式的应用也减少了各种施

项目融资是当前我国建设公用事业型项目时所采用的最主要的模式之一,公司制的法律组织形式使得公用事业型企业公司治理问题成为公用事业管制中的核心问题。按照社会公众利益最大化的原则设计公司治理机制,并在实践中建立动态监管机制,能够平衡公用事业型企业中各主体之间的利益关系、确保公用事业型产品不丧失其公共性的性质。