呼市东互通L匝道桥钢箱梁施工组织设计方案

京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程 呼市东l匝道桥钢箱梁 安装专项方案 hbtj-1合同段项目经理部 目录 1.工程概况..........................................................................................................................3 2本工程拟采用的标准.......................................................................................................4 3.施工组织安排...................................................................................

------------- ------------- *****国际机场专用高速公路 匝道桥现浇箱梁施工组织设计方案 ****国际机场专用高速公路n.1合同段项目经理部 二〇一一年七月八日 ------------- ------------- 一、工程概况 *****国际机场专用高速公路n1标lk1+485.302匝道桥起于既有 尚宏路东漕运明渠南约100m，起点里程为lk1+114.71终至于 lk1+853.40,全长738.69m,共设有一台27墩,为双副现浇连续箱型梁 桥，双向四车道标准段宽为23.5m,最大跨径40m,横跨漕运明渠,南岸 左副分布有11墩一台,北岸分布有16墩,向北与渭河特大桥主桥及hh、 gg、ee、ff匝道相接构成互通式立交。本匝道桥位于西安市未央区草 滩农场附近，沿途经过西二村、西一村，跨越漕

南京快速环线古平岗立交桥 k01-k04、k09-k10 钢结构段 施 工 组 设 计 目录 1.总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2.工程所采用的主要标准、规程、规范⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 3.工程总进度计划表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 4.施工组织措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 5.主要施工机械、设备和劳动力用量情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 6.主要技术方案、制作要领及施工方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20 7.箱型桥梁运输、吊车机械安装工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯42 8.现场吊装工艺图解⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯47 9.保证工程进度、质量和控制造价的主要方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯47 10.安全、文明和用电施工保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯58 总则 1、工程概述 根据《南京市城市交通规划》和《

南京快速环线古平岗立交桥 k01-k04、k09-k10 钢结构段 施 工 组 设 计 目录 1.总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2.工程所采用的主要标准、规程、规范⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 3.工程总进度计划表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 4.施工组织措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 5.主要施工机械、设备和劳动力用量情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 6.主要技术方案、制作要领及施工方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20 7.箱型桥梁运输、吊车机械安装工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯42 8.现场吊装工艺图解⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯47 9.保证工程进度、质量和控制造价的主要方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯47 10.安全、文明和用电施工保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯58 总则 1、工程概述 根据《南京市城市交通规划》和《

钢箱梁施工组织设计方案

目录 第一节:工程概况……………………………………………………………4 1.公司简介……………………………………………………………………………………………4 2.工程概述……………………………………………………………………………………………4 3.施工程序……………………………………………………………………………………………4 第二节：钢箱梁总体制作工艺………………………………………………6 1．工艺标准…………………………………………………………………………………………6 2．钢结构制作………………………………………………………………………………………6 3．精度控制措施……………………………………………………………………………………15 4．检查、验收………………………………………………………………………………………18 5．

南京快速环线古平岗立交桥 、 钢结构段 施 工 组 设 计 目录 1.总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.工程所采用的主要标准、规程、规范⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3.工程总进度计划表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4.施工组织措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5.主要施工机械、设备和劳动力用量情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6.主要技术方案、制作要领及施工方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7.箱型桥梁运输、吊车机械安装工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8.现场吊装工艺图解⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9.保证工程进度、质量和控制造价的主要方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10.安全、文明和用电施工保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 总则 、工程概述 根据《南京市城市交通规划》和《南京市近期建设规划》，南 京快速内环线由城西干道、城东干道、纬三路、纬七路共同组成， 形态呈“井”字

... .. 西南政法大学人行天桥工程 钢箱梁施工组织设计 编制： 审核： 批准： 编制单位：建工第二市政工程有限责任公司 钢结构分公司 ... .. 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、钢钢箱梁加工制作方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 四、各项管理技术措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 五、安全生产及交通安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 六、保证工期措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 七、钢管架搭设方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 八、钢构件运输方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 九、钢栏杆加工安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

1 柳州市广雅大桥 实施性施工组织设计 中铁三局柳州市广雅大桥项目经理部 2009年8月 2 目录 第一章总则...............................................................................................................................................7 1、编制范围...............................................................................................................................................7 2、编制依据................................

*****国际机场专用高速公路 匝道桥现浇箱梁施工组织设计方案 ****国际机场专用高速公路n.1合同段项目经理部 二〇一一年七月八日 一、工程概况 *****国际机场专用高速公路n1标lk1+485.302匝道桥起于既有 尚宏路东漕运明渠南约100m，起点里程为lk1+114.71终至于 lk1+853.40,全长738.69m,共设有一台27墩,为双副现浇连续箱型梁 桥，双向四车道标准段宽为23.5m,最大跨径40m,横跨漕运明渠,南岸 左副分布有11墩一台,北岸分布有16墩,向北与渭河特大桥主桥及hh、 gg、ee、ff匝道相接构成互通式立交。本匝道桥位于西安市未央区草 滩农场附近，沿途经过西二村、西一村，跨越漕运明渠、下穿拟建之 渭河特大桥，尚宏路左右改线及既有尚宏路末端与ee、ff匝道桥相接， 同是也与hh、gg匝道互通。

1 人行天桥工程 钢箱梁施工组织设计 编制： 审核： 批准： 编制单位:公司 年月 2 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、钢钢箱梁加工制作方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 四、各项管理技术措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 五、安全生产及交通安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 六、保证工期措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 七、钢管架搭设方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 八、钢构件运输方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 九、钢栏杆加工安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15 十、质量保证体系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

1 人行天桥工程 钢箱梁施工组织设计 编制： 审核： 批准： 编制单位:公司 年月 2 目录 一、编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 二、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 三、钢钢箱梁加工制作方案,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、各项管理技术措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11 五、安全生产及交通安全保证措施,,,,,,,,,,,,,,12 六、保证工期措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,13 七、钢管架搭设方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,13 八、钢构件运输方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,14 九、钢栏杆加工安装,,,,,,,,,,,,,,,,,,15 十、质量保证体系,,,,,,,,,

中铁三局武广客运专线xxtjⅳ标 现 浇 箱 梁 施 工 组 织 编制: 审核: 批准: 中铁三局武广客运专线xxtjⅳ标第六总队第一桥梁工程队 目录 第一部分现浇梁施工方案 一、编制依据 二、工程概况 三、工程地质和水文地质 四、支架施工 五、梁体施工 六、劳动力组织 七、施工机具及设备 八、施工横道图 九、质量保证措施 十.安全生产保证措施 第二部分支架检算 一、12.6#槽钢分配梁检算 二、32米现浇箱梁支架布置计算表 三、24米现浇箱梁支架布置计算表 四、马山大桥过车门洞 第一部分现浇梁施工方案 一、编制依据 1、客运专线350km/h现浇箱梁通用图。 2、下形塘2号大桥施工工点图。 3、路桥施工计算手册。 二、工程概况 本桥设计为跨谷直线桥，中心里程dk1812+531.98，桥全长 193.76m。全桥位于直线上，双线间距设计为5.0m。设计孔跨为

k24+390人行天桥现浇预应力箱梁施工方案 一、编制依据： 1.1《内乡至西坪﹙豫陕界﹚高速公路两阶段施工图设计》 1.2《公路桥涵施工技术规程》﹙jtj041-2000﹚ 1.3《公路工程试验规程》 1.4《公路工程集料试验规程》﹙jtj058-2000﹚ 1.5《公路工程混凝土试验规程》﹙jtj053-94﹚ 二、工程概况： 本工程主线交叉桩号k24+390，桥梁中心桩号k0+105.75，桥梁起点桩号k0+78.2，终点桩号k0+133.3，桥梁全长55.1m。本桥上部结构跨径组合为：2×25m，桥宽7.0m;采用单箱单室截面，梁高130cm。下部结构采用独柱墩扩大基础，桥台采用柱式台。现浇箱梁的工程量：c50混凝土156.6m3，фj15.24钢绞线：4250.2t，ⅰ级钢筋：1166.8kg，ⅱ级钢筋：23254.7kg。ovm15-1212套，b

328国道雍庄至龙池段改扩建工程 （钢箱梁施工） 监理实施细则 编制人：

南京快速环线古平岗立交桥 k01-k04、k09-k10 钢结构段 施 工 组 设 计 目录 1.总则,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.工程所采用的主要标准、规程、规范,,,,,,,,,5 3.工程总进度计划表,,,,,,,,,,,,,,,,,5 4.施工组织措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 5.主要施工机械、设备和劳动力用量情况,,,,,,,,8 6.主要技术方案、制作要领及施工方法,,,,,,,,,20 7.箱型桥梁运输、吊车机械安装工艺,,,,,,,,,,42 8.现场吊装工艺图解,,,,,,,,,,,,,,,,,47 9.保证工程进度、质量和控制造价的主要方法,,,,,,47 10.安全、文明和用电施工保证措施,,,,,,,,,,,58 总则 1、工程概述 根据《

前言 深圳横坪公路a段第1b标段，原定于2008年4月份完工的zk1+219.65跨线桥现浇预 应力箱梁，由于地铁3号线的施工干扰及人为的阻挠，致使我箱梁的支架施工方案多次改变， 均无法进行施工，2008年3月26日由公路局主持的多方协调会议上，公路局丘局长给我们 明确了施工方向，排除万难一切为了确保跨线箱梁的顺利完成施工任务，由此；我部现将跨 深惠路现浇预应力箱梁的交通疏解工程及跨路支架搭设方案作了进一步的调整和修改，力求 满足地铁3号线现场施工的需要。由于现场情况改变和施工时间的推迟，原编制批复的现浇 箱梁施工组织设计已不能满足现场施工的需要，为此；我部现根据实际情况重新编制施工组 织设计。 第一章编制依据及说明 第一节编制依据及工程概况 一、编制的技术依据： 1、深圳市横坪公路（a）段《工程项目管理手册》 2、深圳市横坪公路（a）段《

预应力钢筋混凝土箱梁 施工组织设计 一编制方案依据及原则 二工程概况及主要工程数量 三工期及设备人员材料进场计划 四施工方案 五确保工程质量和工期的措施 六质量、安全保证体系 七其他应说明和注意的事项 施工组织技术方案 一编制方案依据及原则 一、编制依据： 1、招投标文件、设计文件、相关施工技术规范及各上级单位下发的相关 文件精神； 2、现场勘测所获得的各种技术资料。 3、拥有的技术能力、机械设备、科学的施工方法以及长期从事公路工程 建设所积累的较为丰富施工经验。 4、其他值得借鉴和参考的资料。 二、编制范围： 三、编制原则 1、严格遵守合同条款及招标文件要求，根据工程特点精心组织施工，在 工期安排上遵守业主要求并尽量提前完成。 2、在实事求是基础上，本着科学合理经济实用的原则，在确保工程质量 的前提下，积极采用新工艺、新技术、新机具、新材料、新测试方法。 3、合理安排施工

箱梁预制施工方案 一、工程概况 太长高速公路第十一合同段象峪河9#大桥左幅长384.77m，右幅长 397.16m。上部构造为c50钢筋砼预应力箱梁，共计12片。梁长分23.8m、 24.02m、24.12m、24.22m、24.32m五种，砼总量约3085m3。 二、施工方案 1、梁体预制采用定型钢模板，台座上整体绑扎底板、腹板钢筋，立侧模， 绑扎顶板钢筋；预埋金属波纹管，预留孔道，强制式砼搅拌机配电脑自动计 量配料机搅拌砼，机动农用三轮车配合龙门吊吊灰入模，附着式振动器配合 插入式振捣器振捣，一次浇注成型；卷扬机配合人工穿束；预应力筋分二期 张拉：一期在制梁台座上完成；二期在梁安装好，连续接头砼浇筑后完成； 孔道采取一次压浆工艺；模板的吊运、安装、拆卸，梁体的运输、横移以龙 门吊为主，其它设备相辅进行作业施工。 2、主要施工方法 ㈠、模板工程 1、底模 考虑到梁体自重

k20+778施工组织设计 一、编制依据及原则 1）编制依据 1、s304韩城段改扩建工程招标文件，施工合同等资料。 2、依据陕西交通公路设计有限公司编制的《s304韩城至黄龙段二级公路改建工 程（渭南段）k20+778大桥施工图设计》。 3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及标准。 4、施工前现场调查所获取的有关资料。 2）编制原则 1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。 2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 3、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。 4、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。 二、工程概况 1）工程简介 s304韩城至黄龙段二级公路改建工程（渭南段）k20+778大桥全长138m,桥梁净 宽9+2×0.5m。上部结构为4×30m装配式后张法预应力混凝土连

akdjkad目录 第一章编制依据与说明 4 第一节编制依据 4 第二节编制说明 4 第二章施工技术依据 4 第三章工程概况 5 第四章施工准备 5 第一节施工现场准备 5 第二节材料和施工机械的准备 6 第五章施工方案 6 一、模板、支架工程 6 1、支架施工 6 2、模板工程 7 二、钢筋工程 7 三、预应力工程 9 1、预应力钢绞线下料 9 2、成束 10 3、定位钢筋安装 10 4、波纹管的安装 11 5、锚垫板、螺旋筋的安装 12 6、排气孔布置 12 7、预应力钢绞线穿筋 13 8、张拉 13 9、预应力孔道压浆 14 四、箱梁混凝土浇筑 15 第六章施工进度控制 16 1.模板、支架施工进度计划 16 2.钢筋工程施工计划 16 3.预应力工程施工进度计划 16 4.箱梁混凝土施工进度计划

第1 金华职业技术学院 jinhuacollegeofprofessionand technology 题目某市机场路南延工程高架 桥现浇箱梁施工组织设计 学院建筑工程学院 专业市政工程技术 班级市政092 学号200931030760239 姓名左现强 指导教师刘志武 第2 目录 第一章工程概况............................................................................................................5 1.1工程概况...............................................................................................