轻卡踏板和操纵件布置和人机工程校核

基于生物力学分析,研究了踏板设计参数对踏板操作时下肢肌肉疲劳的影响。定义了4个设计因子：座椅高度、踏板行程、踏板行程倾角和踏板高度,进行中心复合试验设计。应用生物力学软件anybody对25组试验进行了仿真分析,通过对仿真结果的回归分析得出各设计因子的影响权重,并分析了每个因子对不同百分位人体最大肌肉活动度的影响,给出设计因子的推荐取值范围。该方法建立了踏板的工程设计与驾驶员踏板操作舒适性的联系,为汽车踏板的人机工程参数化设计提供依据。

文章从人机工程学角度出发,分析汽车式起重机操纵室操纵手柄设计的几个要素即尺寸、形态、材料、色彩以及心理等要素。通过对汽车式起重机操纵室操纵手柄几个要素的分析研究,力求找到更加满足人们生理和心理的设计原则,更好的降低起重工的疲劳感,从而提高工作效率和安全性。也为人机工程学在汽车式起重机操纵室操纵手柄设计中提供理论依据。

课程名称：车辆人机工程学 论文题目：汽车灯光操纵装置在人机工程上的 应用 任课教师： 学院：机械工程学院 班级： 姓名: 学号: 2014年12月10日 汽车灯光操纵装置在人机工程上的应用 摘要：汽车灯光操纵装置准确性是影响驾驶员安全驾驶的重要因素之一，灯光 操纵装置的准确性和易操作性成为了设计操纵装置好坏评判标准。在人机工程学 上，对汽车灯光操纵装置提出了要求，本文主要基于灯光操纵装置的大小和位置 等关系研究灯光操纵装置的准确性和易操作性。 关键字：灯光操纵装置人机工程准确性易操作性 applicationofautomobilelightcontrol deviceintheman-machineengineering abstract:theautomobilelightcontrol

人机工程图

浅谈人机工程学与室内设计 通过本学期的学习，对人机工程学有了更深层次的理解，人机工程学（man-machine engineering）是研究人、机械及其工作环境之间的相互作用的学科，它是一门应用型学科， 为人们能够更好地实现各种目标提供科学的理论和定量的依据。简单地说，学习人机就是学 习怎样为了人以一种更舒适的姿态生活。现代人以追求高质量生活而奋斗，对自己的生活环 境更是有高的要求，也因此室内设计得到了空前发展。我认为人机工程学与室内设计有着重 要的关系。室内设计就是通过对室内家具、陈设的组织、室内物理环境、视觉环境等的处理， 满足人们生产、生活需要的实践活动。它们两者之间相辅相成、密不可分。 室内设计----人机工程学在室内设计中的应用 看看自己身边人的变化其实可以体会到他们的思想已经随着经济发展、生活水平提高而 转变，以前住房只是为了温暖，而在现代住不仅

人机工程学 门把手的人机工程学分析及改进设计 门把手虽小，但在生活中是必不可少的，从古至今，门把手在不 断演变，但从不离人机工程学左右。 一、门把手的演变过程及其中的人机工程学应用 就从我国来看，门把手最初的形态就是门环了。门环既可以用来 作门把手使用来开关大门，又可以叩门，是一种实用物件。不过准确 地讲，“铺首衔环”才是一个完整的门环。 根据史料记载和考古证实，中国人使用铺首， 距今已有两千多年的历史了。过去，无论是帝王 将相的皇宫、宅邸，还是平民百姓的小家小院， 一般都要有一座院门，两扇街门中央门缝两侧、 在一人来高的地方都装有一个类似门把手的物 件，可以是门环，也可以是菱形的门坠，而衔着 门环或吊着门坠，固定镶扣在大门上的底座称为 铺首，又叫门铺。铺首、门环都是大门上不可或 缺的重要组成部件。客人来访时站在门前，用手 拍击门环或门坠，门环或门坠撞击在铺首之上发 出清脆的声音，主人

《人机工程学》结课论文 一、基本要求 通过实践调研，结合理论知识和实践经验解决实际问题； 解决实际问题的宜人性水平受科技和社会经济发展条件的约束，并参照“为不久的将 来进行设计”的前瞻性； 题目适合一个人独立完成，部分题目可由两个人合作完成。 二、课程论文的类型与要求 课程论文多为对特定事物的人机学分析，为此需要进行相关文献资料的检索、查阅、 研读、评价、质疑，或对现有事物进行调研。这是撰写论文的基础，应在论文中得到充分反 应； 课程论文应有学生独立完成的分析、评论、观点等，要求结构清楚、层次分明、论述 严谨、文字简练（若有调研，应附调研表；有测试的，应有实验记录原始件的示例等）； 一部分作业题目的形式大体是《xxxx问题的人机学评析与改进设计》。此类里有分析 研究，也有设计，实际上是介于课程设计与课程论文之间的作业。选择评析与设计并重，或 者侧重于某一方面，可由学生自行决定。

液压挖掘机的作业操纵系统现代液压挖掘机的作业操纵系统是用来完成挖掘作业中各种动作的操纵,它是挖掘机的主要操纵系统。液压挖掘机挖掘作业过程中主要有铲斗转动、斗杆收放、动臂升降和转台回转等四个动作。作业操纵系统中,工作液压缸的推拉和液压马达的正反转,绝大多数是采用三位轴向移动式滑阀来控制油液流

人机实训室作为安全人机工程学专业课程的延伸和深化应用,为人们分析人、机、环境三者的内在关系,并探索心理、生理特性与工作之间的联系提供了实践空间。基于人机实训室,文章就如何构建安全人机工程学的实践教学模式进行了浅析,旨在为教学设计提供参考方案。

文章通过目前通用的轻卡软轴操纵与韩国现代重卡的杆件操纵的操纵方式的对比,阐述了软轴操纵与杆件操纵的优点;并结合格尔发重卡变速操纵机构的设计方法说明了软轴操纵与杆件操纵相结合的优点,同时通过数据和实际使用情况证明了格尔发重卡软轴与杆件相结合的设计方法的正确性;使用结果表明,该设计满足整车操纵轻便性的要求,达到设计出高品质重卡、适应市场需求的目的。

人机工程学第4章视觉特征和显示装置设计

通过介绍人机工程的应用技术,论述人机工程学在机械工程中的应用以及如何应用。凸显了人机工程学在机械工程中的重要性。

工业设计是我国机电装备设计中的薄弱环节,其产品在国际市场上缺乏竞争力,究其原因,产品设计过程中仅注意了高技术的应用和多功能的要求,而忽视了人和机器的协调关系。本文对数控机床人机工程设计原则进行研究与探讨,探索寻找有利于我国机电产品的设计开发和切入市场竞争,使我国的机电产品能在激烈的国际化竞争中得到有益启示。

通过对机械设计中所涉及到的若干人机工程的问题作简单地分析,重点介绍了人机工程在机械设计各环节的重要意义,以此说明人与机器该如何安全、舒适、高效地协同达成目标、完成任务,进而实现人与产品的完美和谐统一。

人机工程学是研究人-机械-工作环境之间相互作用的一门学科,人机设计将会越来越重要并且在产品设计中发挥不可或缺的作用。交互系统将人与机器完美结合,操作方便,安全,高效。因此人机工程学的应用将成为设计主流。

人机工程学--第五章人机的信息界面的设计

控制面板是钻机和操作者之间传递信息的装置,它的设计直接影响操作人员的操作效率和准确程度。本文基于人机工程学原理,以gdy-40钻机为研究对象,从钻机控制面板元件的选择、整体布局设计及其总参数的确定,对钻机控制面板的整个设计过程进行了详细的讨论。

近年来,人机工程学发展速度不断加快,在不同类型工程施工机械设计中的地位也逐渐突显出来。将人机工程学理论应用在挖掘机设计中,能够有效地增强挖掘机合理性,进而为驾驶人员提供更加安全与舒适的工作环境。基于此,文章将人机工程学作为研究重点,并阐述其在挖掘机设计中的具体应用,希望有所帮助。

提出了人机工程在拖拉机造型上的应用经历了两个主要阶段——“人—机”系统设计阶段、“人—机—环境”系统设计阶段。在“人—机”系统设计阶段，重视人的因素，强调人—机关系；在“人—机—环境”系统设计阶段，强调人在系统中的重要性，强调人—机—环境的协调性。指出，研究人机工程在拖拉机造型上的应用，为拖拉机造型设计提供了科学的依据。

随着我国社会的不断进步以及科学技术的进一步发展，人对机械设计本身的要求越来越高。本文主要对机械设计过程中相关的人机工程存在的问题进行简单的论述，着重阐述了人机工程在机械设计各个阶段中具有的重要意义，并详细的说明了人和机械在实际工作中如何能够安全、舒适以及高效的共同将任务完成，从而创造出精美的产品。

手伸及设计数据参考1/5 eo点应用介绍 （参照下图） 驾驶员手的操作范围可以用大致球状来表示，人体工程学操作范围的中心称为 ergsphereorigin（eo）。该eo点以油门踏板脚跟点（ahp；按a公司方式设定）为基准， 从m尺寸求出，算式如下： ?ｅｏｘ（ｍｍ）＝－０．８９１７×ｍ＋１，２０８（ｍ：ｍｍ） ?ｅｏz（ｍｍ）＝－０．９８１８×ｅｏｘ＋１，５７４ ?ｅｏy（ｍｍ）＝ｆｈｐｙ±１３５ 注：ｅｏｘ由于受方向盘位置的影响，在下述情况要进行ｅｏｘ修正。 对于方向盘位置ｗｘ＝－０．７８６×ｍ＋６７６ 实际计划ｗｘ值＜上式ｗｘ值时，ｅｏｘ修正值＝（上式ｗｘ值―实际计划值）×０．７， ｅｏｘ（ｍｍ）=上式ｅｏｘ值＋ｅｏｘ修正值 ★待eo点坐标确定后，在校核手刹握柄和换挡手柄时，要求握点到eo 点的距离在５９５～６４０ｍｍ

通过介绍人机工程的应用技术,简单概述人机工程学在机械设计中的应用以及如何应用。凸显人机工程学在机械设计中的重要性。