小榄水道特大桥主墩承台施工技术

中山市小榄水道特大桥主桥主墩φ2.8m大直径桩基施工,采用冲机冲击成孔、冷挤压连接工艺、反循环系统配合吸泥机清孔、两台50t龙门吊吊装安装钢筋笼,两台输送泵配合灌注砼等一系列施工工艺。采用部分新技术对施工质量及施工方法进行了探讨。

介绍小榄水道特大桥v形刚构—拱组合桥采用先梁后拱,卧拼竖转法施工技术,利用钢管拱竖转索塔作为缆索吊机的塔架,采用缆索吊机起吊拱肋节段,通过横向、纵向移动实现拱肋节段在卧拼支架准确对位;采用液压同步提升系统成功地实现两半拱竖转合龙。为同类型桥梁施工积累了经验,有一定的推广价值。

钢板桩是深基坑承台开挖支护措施,通过结合赵桥特大桥施工,针对其深基坑承台施工,从施工方案、施工工艺等环节对钢板桩和深基坑承台施工全过程展开探讨,为同类工程提供参考.

技术交底书 编号： 工程项目合同号 单位工程名称 施工单位里程 交底日期交底地点 关于承台施工技术交底 一、承台基坑开挖 1、桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖，在基坑开挖线以外5m处设置纵横向 截水沟将水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及积水坑，并由专人负 责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。基坑开挖可采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm 人工清除。并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 2、开挖前应测定基坑中心线，方向和高程，用白灰撒出边线。 3、按地质、水文资料、结合现场情况，确定开挖坡度、支护方案，开挖范围和防、 排水措施。由于地质复杂，砂层较厚，开挖时应放坡开挖，砂层地段开挖应按1：0.75 的比例（附注：基坑预缘无载重）。 4、基坑顶缘有动载时，坑顶缘与动栽间应留有不小于1m的护道，当动载过大时， 宜增宽护

随着公路交通事业的不断发展,我国对施工工艺的质量控制以及施工技术的要求也在不断提高。本文,笔者结合工程实践,对刚构桥墩承台的施工技术进行了探讨。一、施工现场工程概况施工现场的大桥全长9.5km,桥面行车速度要求为60km/h,

大体积混凝土施工工序繁多。施工中面临的质量问题较多,控制难度较大。本文以特大桥承台大体积混凝土施工为例,阐述了大体积混凝土的施工要点。

本文主要介绍了广东省中山市小榄特大桥v型主墩内外侧斜腿的施工技术方案,包括支架系统、斜腿砼施工、临时索设置以及相关工艺、质量控制等主要内容。

介绍福宁高速公路八尺门大桥主墩承台施工概况,阐述了其施工方案,提出了具体施工工艺流程,并对重点施工技术进行了详细说明,经实践,此方案安全可行。

介绍宁安铁路安庆长江大桥3号主墩承台基础施工过程及施工难点分析，阐述了大直径、大体积承台施工的方法，及温度控制措施，对同类型承台的施工有很好的借鉴作用。

公路2011年5月第5期highwaymay2011no5 文章编号:0451-0712(2011)05-0096-04中图分类号:u445465文献标识码:b 小榄水道特大桥钢管拱竖向转体施工技术 刘金生 (中国中铁三局广珠指挥部佛山市528303) 摘要:介绍小榄水道特大桥v形刚构拱组合桥采用先梁后拱,卧拼竖转法施工技术,利用钢管拱竖转索塔 作为缆索吊机的塔架,采用缆索吊机起吊拱肋节段,通过横向、纵向移动实现拱肋节段在卧拼支架准确对位;采用液 压同步提升系统成功地实现两半拱竖转合龙。为同类型桥梁施工积累了经验,有一定的推广价值。 关键词:钢管拱;索塔;卧拼支架;竖向转体;施工技术 1工程概况 新建铁路广州至珠海城际轨道交通工程小榄水 道特大桥是全线

某大桥主墩承台施工方案——一、概述　　主塔墩基础采用31根φ2.9（2.5）m的变截面钻孔摩擦桩基础，承台顶高程+4.5m，底标高-2m，厚6.5m，平面为尖端型，端部倒圆，长48.4m，宽30.3m，砼为c30，共8047m3，钢筋共计447.676t，其中涂层钢筋为312.612t。最高潮水...

国内深水承台施工多采用沉井钢吊箱法。本文以具体的工程实例为背景,从钢吊箱围堰的结构组成,刚吊箱施工两个方面介绍钢吊箱了在特大桥主墩承台施工中的应用。

以金塘大桥为工程背景,对连续梁桥的主墩承台施工进行了相关介绍,并对施工构件进行了相应理论计算,运用大型通用有限元程序algor对金塘大桥主墩施工阶段进行了数值模拟,实现在algor中该桥梁主墩施工期的三维有限元仿真分析,然后将计算结果与相关施工规范要求进行了对比与分析,为混凝土浇筑施工提供理论分析数据。

阜(阳)周(集)高速公路淮河特大桥共有22#、23#两个主墩,该墩位处的水深、流速及基础施工难度非常大,不可预见因素多,钢套箱的安全施工、顺利沉放到位直接制约着整个承台施工的成败。文章主要介绍主墩承台钢套箱的设计、加工、拼装和整体下放等施工工艺。

永定新河特大桥主墩承台干施工,采用无底双壁钢围堰做挡土和挡水设施。文章介绍了钢围堰的设计要点及钢围堰分节分块加工、运输、拼装成节装体沉放、浇注封底混凝土的施工工艺和注意事项。实施后钢围堰沉到设计标高,平面位置和垂直度偏差控制在设计允许范围内,满足了施工要求。

包头磴口黄河特大桥主墩承台大型深基坑,位于黄河流域,水系比较发育、地下水位较高,基坑开挖难度极大。结合工程实践,本文详细阐述了黄河特大桥大型深基坑施工技术,对以后类似工程的施工有一定的借鉴意义。

本文介绍了中山小榄水道特大桥三角刚架施工中支架的应力测量方案及实测应力的计算方法,并给出了部分测量结果。可靠的监测数据有力地保证了本工程的施工安全,有一定的推广价值。

钢板桩在地基软弱基坑开挖支护时广泛使用,其具有施工速度快、成本低的特点。该文通过采用自身具备止水措施的fsp-ⅳ型钢板桩围堰在广东中山市小榄水道特大桥中的运用实例,简要介绍了钢板桩围堰施工的注意事项、插打钢板桩的要点、钢板桩围堰的堵漏、导向架制作、钢板桩围堰的拆除等内容。

结合容桂水道特大桥主跨施工难点,从三方面着手对其上部结构施工关键技术进行了研究,同时积累了相关设计与施工经验,以期指导工程实践。

本文以中港第二航务工程局所施工的二十来座特大公路桥水下钻孔灌注桩承台基础的技术资料素材，对双壁钢围堰和双风套箱、钢吊箱－钻孔桩平台的施工工艺、施工程序、施工要点作了全面而系统的阐述，特别对钢围堰锚锭系统中的锚索布置、锚型选择、锚索计算作了较详细的介绍，分析了锚碇系统在施工中的弊端，提出了解决意向，承台大体积，高标号混凝土的温度裂缝，通过温度场、温度应力场的控制，承得了完满地解决。

怀远龙江特大桥深水高桩承台施工技术——黔桂铁路怀远龙江特大桥(8#一l5#)主桥墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台施工，此项施工技术已在深水桥承台施工中多次使用。结合黔桂线的现场施工特点及工期紧迫的要求，固采用钢吊箱围堰进行设计施工，速度快，质量...

为了解决水下较厚高透水性卵石层承台施工难题，采用了帷幕注浆施工工艺。帷幕注浆采用高压旋喷机插打多排小导管注浆，有效对卵石层、砂砾层、粘土层进行固结，减少卵石层渗透量，较为经济合理.