新型高效传热铜管冷凝传热性能实验

采用污垢热阻动态试验法对波纹管和光管的流动阻力、污垢性能和传热性能进行实验研究,用氯化钙和碳酸钠配制硬度为800mg/l的硬水,在流速为0.25m/s,水浴温度为60℃的条件下,对两者析晶污垢进行了对比实验.两套实验系统都在一个恒温水浴内,设备系统的主体用两根管模拟换热器,一根为光管,另一根为波纹管.实验中,水泵将工作介质由低位水箱送至高位水箱,高位水箱向实验管分别同时提供水源,通过溢流式水位调节器保持恒定的水位.结果表明,波纹管具有良好的抗垢性能,表现出诱导期长、结构速率慢、污垢热阻小等优点;其平均传热系数都大于光管,表现出了良好的强化传热特性.

为了研究工质对沟槽式微热管传热性能的影响,通过试验对不同充液率下,不同工质对沟槽式微热管的温差、热阻与极限功率等性能的影响进行研究。结果表明:充液率对丙酮热管的温差变化影响较大,在相同情况下,丙酮热管需要更高的充液率。乙醇热管的温差性能较差,但充液率小的乙醇热管其热阻较小。水热管的极限功率最高,且在100%的充液率时,有着最为良好的传热性能,较另两种工质更适合用于高功率场合。该研究对实际生产和应用中的工质选择有着重要的参考意义。

对无吸液芯偏心径向热管进行了实验研究,在不同加热热流密度、充液率和工作温度下测量了偏心径向热管换热性能.结合偏心径向热管内特殊的结构和热管换热机理,分析了偏心径向热管换热特性产生的原因.最后采用多元线性回归方法分析了径向热管的当量内热阻关系式,为工程设计和应用提供了依据.

对波纹管管束的管程和壳程压降、流阻、努塞尔特数及综合性能进行了实验研究,且给出实验结论,并由此提出了通常的实验研究与实验教学思路。实验结果表明:在流量相同条件下,波纹管的压降、流阻、努塞尔特数均高于光管,但综合性能指标显著高于光管,说明波纹管是一种高效强化传热元件。

针对径向偏心重力热管的结构特征,分析其传热过程和传热特性;以传热热阻分析的方法,推导各热阻的计算公式,并重点推导径向偏心重力热管内管外壁面的凝结换热系数,得到了径向偏心重力热管内管外不同角度下管外凝结换热系数的规律,从而揭示了径向偏心重力热管的传热特性.

污水换热器传热性能测试分析——以北京某宾馆污水源热泵系统中的污水换热器为研究对象,连续测试了污水、中间水以及热水流量、温度随时间的变化。根据测试数据计算得到了污水换热器换热效率的衰减情况,并拟合得到了传热系数的衰减公式,测试分析结果可为污水源热...

利用r22单管传热试验台,对相同工况下不同结构参数的内螺纹强化管进行蒸发冷凝换热试验。通过对比分析试验数据,发现改变齿形参数对内螺纹管换热系数影响较大,且tube-new换热性能优于其他管型。

制冷空调用高效传热铜管供需状况回顾及展望——由于铜的导热性能优良，可塑性好，有较高的强度，所以铜管被用作换热器的传热管已有很长历史，换热管产品则从最初的内外表面均较光滑的铜管发展到今天的高效传热铜管。

改革开放以来，特别是加入世界贸易组织（wto）以后．中国制冷空调设备市场一直保持显著增长（见表1），稳步向前。

汽车空调平行流冷凝器传热性能实验研究与仿真——对汽车空调平行流式冷凝器使用的冲缝百叶窗翅片空气侧的传热与流动性能进行了实验研究和模拟计算，分析研究了不同风速和不同翅片结构参数对平行流式冷凝器性能的影响，为平行流式冷凝器性能优化设计提供了重要的...

根据铝合金导热系数大、可挤压的特点,设计出独特的内部有分支的肋片型式,即辐射换热和自然对流换热增强的高效传热结构,并对其工作原理及传热性能进行分析。

换热管内置自旋扭带能够起到在线除垢、防垢和强化传热的双重作用,是换热器节能降耗的有效途径之一,但同时也带来了流体阻力的增加。为了综合评价其强化传热特性,将9根不同结构参数的塑料扭带安置到换热管中,比较了不同流速下的流体阻力和换热特性,采用多元线性回归,推导出了实验状态的摩擦阻力系数和努塞尔准数的关联式,并通过性能评价,得到了强化传热准则数φ=1.14～1.33,说明塑料扭带作为强化传热元件具有较高的应用价值。

地源热泵不同地源换热器的传热性能比——本文针对地源热泵的核心技术问题，介绍了对两种典型地源换热器的散热试验研究：粉质粘土中的垂直单u管、地表水中的水平单u管。研究发现，两种换热器的传热性能差别很大。从开始试验到循环水温度稳定所需要的过渡时间上，...

对波纹管的管程和壳程压降、流阻、努塞尔特数及综合性能进行了实验研究,且给出实验结论,并由此提出了通常的实验研究与实验教学思路。

热管作为一种高效的换热元件,其逐渐被运用于采暖领域。由于热管传热极限及重力的影响,热管安装角度就对其传热性能有较大的影响,对沟槽热管传热特性进行研究,并通过改变热管的安装角度研究其换热特性的改变,分析热管传热温差以及热管蒸发段温度与加热功率之间的关系,发现沟槽热管合适的安装角度为30°~60°。

本文以工程机械散热器传热性能为主题展开论述,首先对工程机械散热器进行了简要介绍,然后重点从三个方面对工程机械散热器传热性能的相关内容进行了分析.

利用fluent软件对波纹管、缩放管和光管夹套间空气对流传热进行了数值模拟,结果表明波纹管有较好的综合强化传热性能。应用场协同理论分析了波纹管、缩放管强化传热机理,发现在波纹管波峰下游处,温度梯度和速度场之间的夹角变小,纵向速度场和温度梯度场更加均匀,协同程度最好,从而强化传热。通过实验验证了数值模拟的可行性。

为了研究重力场中不同吸液芯微热管的传热性能,选用了沟槽式和烧结式两种吸液芯的热管为研究对象,实验测量了两者在不同重力倾角时的温差、热阻和极限功率。实验结果表明:重力倾角小于15°时,沟槽管和烧结管的传热性能受重力的影响很小,重力倾角大于15°时,沟槽管的温差和热阻上升较大,极限功率下降幅度达78%,而烧结管的温差和热阻上升很小,极限功率下降幅度为31%;重力倾角为-30°时,烧结管温差、热阻和极限功率均略有上升,沟槽管则温差、热阻上升,极限功率下降;在对不同工质的研究中,发现水比乙醇和丙酮在有重力影响下更适合作为热管工质。

提出了一种基于太阳能碟式聚光器的al-si合金储能锅炉的构想,搭建了al-si合金与高温热管传热的实验平台。试验结果表明,al-si合金与高温热管之间的传热密度为54.4kj/m2。对al-si合金的传热温度分布进行模拟,以热流密度为54.4kj/m2,换热系数为200w/(m2.k),空气温度25℃的对流边界条件时,模拟结果和试验测试结果比较吻合,为al-si合金储能锅炉设计提供了依据。

办公建筑的外围护结构型式影响能源消耗。针对外墙为干挂石材的办公建筑墙体进行热工性能分析,建立围护结构与墙体的传热数学模型,采用有限差分法进行仿真。通过监测墙体温度变化分析外围护结构传入到室内热量情况,判定办公建筑墙体围护结构的节能状况。通过采取三次样条插值环境温度函数作为有限差分法的数据,输入传热数学模型,模拟墙体的传热性能,得出如下结论:干挂石材外墙的办公建筑内墙表面温度在不同气候环境下波动不大,节能效果较好。

板式蒸发式冷凝器传热性能试验研究讲座——板式蒸发式冷凝器传热性能试验研究讲座，摘􀀁要:􀀁搭建了板式蒸发式冷凝器传热性能试验平台,对影响板式蒸发式冷凝器传热性能的主要因素!!!喷淋水流量、风速、汽液流向以及工艺流体进出口位置进...

介绍了平板热管的基本结构与原理,在分析乙二醇及其混合工质的热物理学特性的基础上,建立平板热管的物理与数学模型。采用数值计算模拟方法,分析了混合工质平板热管集热器的传热性能,研究了集热器的效率、温升和启动性能随工作时间的变化规律。研究表明,乙二醇水混合工质平板热管集热器适宜于低温寒冷地区,具有较高的集热性能。