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2000年度国家科学技术进步奖二等奖。 2100433B
主要完成人:蒋洪德、徐星仲、朱斌、蔡虎、郭朝阳、张冬阳、黄伟光、王仲奇、徐文远、朱国良
主要完成单位:北京全三维动力工程有限公司、中国科学院工程热物理研究所、哈尔滨工业大学、北京重型电机厂、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、黑龙江省电力公司、浙江省电力公司
建议酌情换算处理。
我个人观点是这样的,虽然看起来是小马拉大车造成资源浪费,但是如果输出负载设定在25mw以内的话就大大的降低了发电机的过负荷烧坏的几率。从而延长了发电机的使用寿命。
楼上说的小机都是正确的,就是小汽轮机(汽泵)。我以我们单位100万机组的小机讲解,使你有个大概的概念。 我公司小轮机采用杭州汽轮机厂(日本三菱技术支持)生产的HMS500D 型汽轮机,小机设计工况为主...
国产200MW汽轮机通流部分的增容降耗改造
介绍柳电公司 1号汽轮机通流部分改造所应用的改造技术 ,并对改造效果进行经济分析。改造后汽轮机缸效率明显提高 ,热耗率降低。额定出力比改造前增加 10 %。经济效益及社会效益显著
200MW汽轮机阀门特性曲线优化
200MW 汽轮机阀门特性曲线优化 作者:赵京雷 张晓伟出处:阅读:发布时间: 2011-5-14 16:48:29 供稿: 〔编辑简介〕:针对秦皇岛发电有限责任公司 2 号机组在协调控制方式投入时,由于 DEH 系统阀门开度和实际负荷对应的线性度不好,造成负荷调节波动较大,协调调节品质较差, 严重影响 AGC 的投入使用,提出优化 DEH 阀门特性曲线及重叠度方案。本文重点介绍了 阀门特性曲线整定的方法,及方案实施后所产生的效果。 〔摘要〕:针对秦皇岛发电有限责任公司 2 号机组在协调控制方式投入时,由于 DEH 系统 阀门开度和实际负荷对应的线性度不好, 造成负荷调节波动较大, 协调调节品质较差, 严重 影响 AGC 的投入使用,提出优化 DEH 阀门特性曲线及重叠度方案。本文重点介绍了阀门 特性曲线整定的方法,及方案实施后所产生的效果。 〔关键词〕:阀门开度 阀门流量 特性曲线 整定
通流部分:铁道科学技术名词
通流部分:汽轮机通流部分
本书系统阐述汽轮机遇流部分间隙泄漏流和汽流激振的分析方法及应用。本书首先介绍汽轮机通流部分间隙泄漏流的数值计算方法与转子动力学理论,以及通流部分漏汽量理论计算方法;其次介绍汽轮机间隙泄漏流动特性、间隙泄漏流诱导的汽流激振以及转子的动力特性及稳定性研究;最后介绍汽轮机蜂窝密封的封严特性。书中融入作者从事汽轮机通流部分间隙泄漏流和汽流激振研究得到的大量成果,注重理论与实际应用相结合,便于读者回读。