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ACS800工业传动系统,可适用于所有用户、工业过程、企业和环境的需求。新一代ACS880工业级传动包括单传动、多传动和传动模块,可支持广泛的功率范围和最高达690伏的电压范围。
电机为空载,每次都做辨识。但变频器装光电编码器,只知道速度控制的话,没有光编的话,可能在0速附近出现抖动现象。
这个传动系统比较简单,属于一级减速器,总传动效率等于传动过程中各个环节的传动效率之积。从电机输出,经2联轴器的效率η1,传动系统中用了两个联轴器,联轴器的传动效率为(η1)^2,在经过轴承传动,轴承都...
以下基本是所有可能引起过流的原因了,具体要结合现场的实际工艺、设备和环境情况分析。希望对你有帮助,欢迎采纳。1. 突然的负载变化或堵转。[1]检查负载、电机电流和系统的机械部分。2. 闭合输出接触器。...
ACS800变频器调试步骤
ACS800 变频器调试步骤 一、变频器的简单本地启动 1. 首先确定空开闭合,接触器得电; 2.按 LOC/REM 使变频器为本地控制模式 3. 按 FAR 进入控制盘的参数设置模式 用双箭头键选到 99 参数组,然后用单箭头键选择 04,ENTER 进入 99.04 电机传动模式 (DTC) DTC 变频器设定值为转速 (多数情况下用这种模式 ) SCALA 变频器的设定值为频率 选择好模式后按 ENTER 确认 取消按 ACT 返回) 4. 按 ACT 回到当前状态 5. 按 REF,选择上下调节键,输入指定的参数后,按 ENTER 确认 6. 按启动键,变频器启动 至此,完成了一个变频器简单的本地运行过程 如果需要将已显示的实际信号替换显示成其他的实际信号,可以 按以下步骤进行操作: 1. 按 ACT 进入实际信号显示模式; 2. 选择需要改变的参数行,按 ENTER
ACS800电路板认识
ACS800电路板认识
同步传动系统的一个特别性质是:系统所需要的全部功率是由发送器来调节的。除了感应系统以外,在大多数的同步传动系统中整个系统所需要的功率都送给发送器。接收器由联络线从发送器得到能量。
同步传动系统的主要量是表示该系统特性的量而特性曲线是指这些量在时间上的改变或依某一参数及其它量改变的关系。(18-21)相关见"同步联络系统"
<同步传动及追随系统》一书由(俄)维雷伯琉索夫 著,著名电子学家严忠铎教授翻译,出版社: 高等教育出版社 1956年7月第一版。是中国最早引进的自动化控制工程的专业教材,为培养中国的现代化和自动化科学技术的专业人才发奠定的基础。
静液传动系统的容积效率是衡量其性能的一项重要指标,也是影响其在高速军用车辆上广泛应用的瓶颈。找到静液传动系统容积效率的影响因素并对其进行准确的建模,是对静液传动系统进行准确控制的前提,是实现静液传动车辆动力传动系统整体优化匹配及控制的基础。
影响高速静液传动系统容积效率的3个因素:泵输入转速、系统工作压力、系统工作油温对静液传动系统的影响规律。
在一定工作油温、一定泵工作转速下,静液传动系统容积效率随系统工作压力的升高而降低;
在一定工作油温、一定工作压力下,静液传动系统容积效率随泵工作转速的升高而升高;
在一定工作压力、一定工作转速下,静液传动系统容积效率随工作油温的升高而降低;
尽管引用传统计算泵容积效率的公式来计算静液传动系统的容积效率会有所偏差,但理论值与试验值之间的误差对于静液传动系统建模研究来说,精度已经足够,而且,当泵工作转速高于2 200r/min时,不管在低油温还是在高油温,理论值与试验值都有很好的一致性,高速军用车辆静液传动系统的应用研究来说,按照传统柱塞泵容积效率计算公式去建立静液传动系统容积效率模型完全可以满足当前研究的需要 。
电气传动系统(PDS)由电动机和成套传动模块(CDM)组成,不包括由电动机驱动的设备。
电气传动系统(PDS)由电动机和成套传动模块(CDM)组成,不包括由电动机驱动的设备。CDM由基本传动模块(BDM)和其可能有的附属部分,如馈电部分或某些辅助设备(如通风设备)组成。BDM包括变流器、控制和自保护功能。
若电气传动系统(PDS)有其专用变压器,则该变压器就作为成套传动模块(CDM)的一部分。2100433B