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DK型蒸汽机车DK5型241~280

DK型蒸汽机车DK5型241~280

概况

二战结束后,罗马尼亚根据德国铁路BR52型蒸汽机车的基础上制造了150.000型蒸汽机车,Malaxa工厂和Reşiţa工厂于1946年到1960年制造了282台机车。其中有40台出口到中国,在1951年称为ㄉㄎ5型。

机车保存

DK5-250,保存于沈阳铁道博物馆。

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DK型蒸汽机车造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

燃气蒸汽机

  • DSZQ-260,发量:260L 输出功率:160KW,1940×630×1350,140kg
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-06
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甲醇蒸汽机

  • JCZQ-60,制热功率:60KW,700×700×1500,90kg
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

蒸汽机

  • DZQG-9KW,输入功率-9KW 发量:16L/h,820×520×980
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

甲醇蒸汽机

  • JCZQ-30,制热功率:30KW,600×600×1400,50kg
  • 自由能
  • 13%
  • 佛山自由能电器有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

蒸汽机

  • 3KW
  • 绿恒
  • 13%
  • 广州绿恒康体设施有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

蒸汽

  • 太空舱2号JZ121BZ05Q
  • 清远市英德市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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蒸汽

  • ANV39Q 优等
  • 阳江市2012年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

蒸汽

  • ANV201Q 优等
  • 阳江市2012年9月信息价
  • 建筑工程
查看价格

蒸汽

  • 太空舱2号 JZ21BZ05Q
  • 清远市英德市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

蒸汽

  • 太空舱2号 JZ21BZ05Q
  • 清远市英德市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

蒸汽机

  • 15KW
  • 9838台
  • 1
  • 绿恒
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-11-25
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蒸汽机

  • 3KW
  • 8190台
  • 1
  • 绿恒
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-04-07
查看价格

蒸汽机

  • 6KW
  • 4463台
  • 1
  • 绿恒
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-07-08
查看价格

蒸汽机

  • 12KW
  • 2390台
  • 1
  • 绿恒
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-03-29
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蒸汽机

  • 包含蒸汽出气孔6kW/380V,配液晶触摸外控器和蒸汽铜管,
  • 1台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-06-28
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DK型蒸汽机车DK5型241~280常见问题

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DK型蒸汽机车DK5型241~280文献

蒸汽机车热管给水预热装置的研究 蒸汽机车热管给水预热装置的研究

蒸汽机车热管给水预热装置的研究

格式:pdf

大小:476KB

页数: 未知

蒸汽机车目前仍然是我国铁路的主要牵引动力。所以当前我国铁路的技术政策中指出:"要千方百计对蒸汽机车进行挖潜改造,提高效率,降低能耗,改善其经济性"。要提高蒸汽机车的热效率,首先就要考虑到提高余热的利用率,而提高余热利用率可挖掘的潜力有

蒸汽机车采用热水泵的利与弊 蒸汽机车采用热水泵的利与弊

蒸汽机车采用热水泵的利与弊

格式:pdf

大小:476KB

页数: 1页

国产主型蒸汽机车都安装了混合式给水预热器(以下简称热水泵)。热水泵是不是有益的附属装置,本文就其利弊进行了讨论。热水泵是利用汽缸排出的一部分废汽来提高锅炉给水温度的一种余热利用装置。据介绍,装有热水泵的机车可节煤6~8%,节水10~15%。但是,我段的实践却并非如此。如:杭州至金华间货物运输,从五十年代初到1980年,使用的菲得型机车约30台,其中有的机车有热水泵,有的机车无热水泵。在客观条件基本相同的情况下,没有得出装有热水泵的机车的节煤率比没有装热水

DK5型蒸汽机车概述

DK5型的意思是车轴排列2-10-0的第5形式。1949年以前南满洲铁道也有这种车轴排列的蒸汽机车,形式是DK1型和DK2型。这种机车是1937年由罗马尼亚制造的。我想这种机型的机车是中华人民共和国成立以后经苏联来到中国的。

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DK型中开泵结构型式

DK型泵为水平中开。泵吸入口和吐出口均位于泵中开面下方泵壳下部,水平地位于两侧与轴心线成垂直方向,检修时无须拆下电机和管路,操作十分方便。轴的支承有滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承的除100DK230和250DK240型泵为稀油润滑外其余均为油脂润滑,250DK360型泵为滑动轴承稀油强制循环润滑(配有稀油站)。泵轴封可为填料密封或机械密封。

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DK型中开泵旋转方向

DK型中开泵旋转方向一般从电机端看,250DK240,250DK360型泵为逆时针方向旋转,即吸入口在左,吐出口在右。其余均为顺时针方向旋转。

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