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DL501装载机

斗山DL501装载机是斗山工程机械旗下一款专为轻物料工况设计的机型。融合了40年国际标准专业装载机制造技术的荟萃，作业时动作更灵敏、更高效、更适合中国工况。

DL501装载机基本信息

中文名称DL501装载机
型号DL501
品牌斗山
类别装载机

DL501装载机可靠性

斗山DL501在作业时能够做到高效散热，在高粉尘、45℃环境下连续工作24小时，不会产生高温，可靠性更高。 散热系统 斗山独特的专利散热技术，通过对散热系统的布局及材质的改善，大大降低了装备工作时的液压油温及水箱温度，解决了困扰行业多年的高温问题。设备即使在45°的大气温度中连续工作24小时也不会高温。 液压密封管路 采用PARKER品牌，有效提升液压系统品质。且所有液压部件都需要在韩国通过耐久性测试，从而保障斗山装载机的高可靠性。 驱动桥 驱动桥Doosan原装驱动桥，改善差速锥齿轮的加工工艺，使齿轮抗弯曲强度提高34.6%，驱动桥质量更可靠、寿命更长。 传动轴 采用加强型传动轴，且传动轴连接螺栓采用自锁螺母，提高传动系统的耐久性。 结构件 采用高强度的钢材，运用有限元分析软件进行计算，确保在最恶劣繁重的工况下也能轻松胜任。 多路阀 采用知名品牌新型实心阀，高精度加工，微动性能好，减少内泄，延长寿命。 低温启动(火焰预热) 配备低温启动装置(柴油电加热+空气火焰预热)，有效改善冬季低温启动困难的问题。

DL501装载机造价信息

市场价
信息价
询价

装载机

规格型号：
品种:轮胎式挖掘装载机;斗容量(m3):1.5
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
鲁雄吉忠
材料税率：
9%
供应商：
北京鲁雄吉忠建筑机械有限公司
报价时间：
2022-12-06

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装载机

规格型号：
品种:轮胎式挖掘装载机;型号:LG933;斗容量(m3):1.8
价格行情：
材料单位：
台·月
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
陕西煤业化工建设集团铜川分公司
报价时间：
2022-12-06

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装载机

规格型号：
品种:轮胎式挖掘装载机;斗容量(m3):1.5
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
顺捷安通
材料税率：
9%
供应商：
北京顺捷安通机械设备租赁
报价时间：
2022-12-06

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装载机

规格型号：
品种:装载机;规格:40
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
福田
材料税率：
9%
供应商：
山西福沃工程机械销售有限公司
报价时间：
2022-12-06

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装载机

规格型号：
品种:装载机;规格:50
价格行情：
材料单位：
台班
材料品牌：
福田
材料税率：
9%
供应商：
山西福沃工程机械销售有限公司
报价时间：
2022-12-06

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装载机

规格型号：
ZL50
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2016年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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装载机

规格型号：
ZL20
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广州市2016年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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装载机

规格型号：
ZL40
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广州市2016年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

装载机

规格型号：
ZL40
价格行情：
材料单位：
台·日
材料税率：
地区时间：
广州市2016年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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装载机

规格型号：
ZL20
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广州市2016年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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装载机

规格型号：
935
需求量：
1辆
报价数：
1
材料品牌：
华太
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-09-11

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装载机

规格型号：
柳工ZL-30
需求量：
1
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-07-06

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装载机

规格型号：
ZL40B
需求量：
4台
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-04-06

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装载机

规格型号：
ZL50C
需求量：
1辆
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-09-06

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装载机50

规格型号：
50
需求量：
2台
报价数：
3
材料品牌：
柳工、徐工、三一
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-09-09

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DL501装载机舒适性

以人为尊的一体化驾乘体系，，提高工作效率，降低劳动强度，操作更加舒适便利。驾驶室内工作环境采用优化人机设计，空间大，视野好，防护安全可靠，以人为本。 驾驶室 驾驶室内部采用人机工学设计，驾驶空间超大、前后视野更开阔，操纵装置人性化设计，驾乘舒适度行业领先。 豪华座椅 高靠背、深坐姿、双扶手、多级弹簧减震，超舒适豪华座椅。 减震垫 采用新型减震垫，耐久性更强，冲击及噪音更小，有效减轻驾乘者的疲劳度。 娱乐系统 高品质音响娱乐系统:(MP3、收音机)，提供愉悦轻松的工作环境，并配备USB接口可供手机充电。

DL501装载机简介

斗山DL501装载机是斗山工程机械旗下一款专为轻物料工况设计的机型。融合了40年国际标准专业装载机制造技术的荟萃，作业时动作更灵敏、更高效、更适合中国工况。

DL501装载机常见问题

30装载机与50装载机有什么不同

主要是性能参数不同。
滑移装载机和普通装载机的区别

滑移装载机和普通装载机的主要区别如下：滑移装载机一般外形尺寸比普通装载机较小，并且可以实现原地转向，更适合于在空间比较狭窄的作业空间工作；滑移装载机采用全轮驱动，更适合在起伏不平的地面进行作业；由于滑...
装载机挖土（装载机将土外运）套什么定额！！！

子目山西定额是套取下图中的子目。首先的确定是挖原土还是打桩以后高起来的土，如果是原土套取反拉铲挖掘机的挖土子目。如果是高起来的土，只能套取a1--119和a1--120的子目配合计取。

DL501装载机高效节能

斗山DL501 采用潍柴低转速发动机，油泵经过专业实验台架特殊调教，使发动机加速性能远高于行业水平。变速箱、变矩器匹配合理，充分发挥发动机的功率，使整机具有更强的牵引力，高于行业水平14%。 发动机 潍柴斯太尔WD10G220E23发动机，额定功率162KW，额定转速2000转，经工况细分调教，使常用工况位于低油耗区。 变速箱 采用国内知名厂家变矩器变速箱，与发动机匹配完美，斗山独特设计专利的变速换档冲击改进技术，有效延长变速箱的使用寿命。 加速性能 喷油泵经过专业实验台架特殊调试，大大提高了发送机的加速性能，当斗山装备在第3秒开始工作时其他品牌的装备还处于加速阶段。 涡轮增压 扭矩储备大，燃油消耗率和机油消耗率低，有良好的高原适应能力，满足国II排放标准。2000转低转速+完美的动力匹配+双泵合流技术，使斗山装载机在相同工况下比竞争对手更省油。 双泵合流技术 液压系统采用工况细分进行合理匹配，充分利用动力能源，达到发动机油压负荷最小化，液压泵小型化，马力损失最小化。

DL501装载机维护便利性

斗山DL501采用可以两侧侧开的全金属机罩，耐久性更强。同时，后门开角达到65°，发动机、散热器保养更加方便。加力泵加力比增大，制动性能更稳定，且安装在车身侧面，日常维护更方便。DL501还采用了快换刹车盘，随时查看刹车片磨损的程度，刹车片更换更容易，无需拆卸轮胎即可更换。

DL501装载机文献

Doosan DL300/DL350型轮式装载机

Doosan DL300/DL350型轮式装载机

Doosan DL300/DL350型轮式装载机

格式：pdf

大小：318KB

页数：未知

配箭满足Tier 4-Interim排放标准的全新发动机后，Doosan DL300型和DL350型轮式装载机的功率较之前有了大幅提升，分别从过上的159．60kW和170．64kW．提升至现存的199．32kW．

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装载机(20201013100830)

装载机(20201013100830)

装载机(20201013100830)

格式：pdf

大小：318KB

页数： 8页

装载机 8.1 概述 8.1.1 .基本概念装载机是一种主要用于向另一种机械（自卸车、输送皮带、铁路运输车辆等） “装载”物料的建设机械（工程车辆）设备。装载机主要用于向卡车装载物料，以及铺设管道、清理碎石和挖土等工作。作为挖土作业装载机不是最有效的机械，与挖掘机不同，装载机不适用于轮胎支承面以下较深处的挖掘作业。装载机的深底铲斗一般可装载 3～6 立方米的土壤。铲斗前置装载机的斗容量远大于挖掘装载机的斗容量。装载机不属于铲土运输机械，因其主要用途并非土方运输。尽管履带式装载机是普遍的，但与大多数推土机不同，大多数装载机是轮式的而并非履带式。履带式装载机适用于棱角锐利的建筑材料会破坏橡胶轮胎的场合，或者在松软泥泞道路上的作业。轮式装载机具有良好的机动性和较高的工作速度，并且不像履带那样破坏铺装路面，但其所能提供的牵引力较小。与安装前置铲斗的标准拖拉机不

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装载机分类

常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。 1、发动机功率：①功率小于74kw为小型装载机。②功率在74～147kw为中型装载机③功率在147～515kw为大型装载机④功率大于515kw为特大型装载机 2、传动形式：①液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；②液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；③电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。 3、行走结构：①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；②履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。 4、装卸方式：①前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；②回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。③后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。

斗山装载机装载机发展史

20世纪初期，在美国出现了最早的装载机雏形:在马拉的农用拖拉机前部装上铲斗而成。随后发展到英国、德国、意大利、日本等国。 50年代是中传动系统发展的关键性的10年，形成了柴油机-液力变矩器-动力换挡变速箱-双驱动桥，带来了装载机历史的第二次革命。 60年代，装载机出现了采用铰接式连接，使铲斗随前车架转向，转弯半径减小，整车灵活性提高。斗山装载机的前身大宇重工在该时期制造了第一台装载机，至今已有50年的历史。

防爆装载机分类

防爆装载机分为矿用防爆装载机和地面工业用防爆装载机（非矿用）。 两者的应用环境不同，客户群不同，防爆解决方案不同，所执行的标准和获得的证书都不同。换言之，客户在采购防爆装载机时，首先应针对其使用环境进行合理分类，然后在适当的类别下选择供应商。

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