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GR2钛合金

钛合金具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外，钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约 8%的增长速度发展。世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。

GR2钛合金基本信息

中文名钛合金
上市时间1948年

GR2钛合金材料用途

钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。 中国于1956年开始钛和钛合金研究；60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。 钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加，达到飞机结构重量的20%～25%。70年代起，民用机开始大量使用钛合金，如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数大于2.5的飞机用钛主要是为了代替钢，以减轻结构重量。又如，美国SR-71高空高速侦察机(飞行马赫数为3，飞行高度26212米)，钛占飞机结构重量的93%，号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4～6提高到8～10，压气机出口温度相应地从200～300°C增加到500～600°C时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金，或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，以减轻结构重量。70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机也都使用钛合金板材焊接件。

GR2钛合金造价信息

市场价
信息价
询价

锡钛合金

规格型号：
品种:锡钛合金;设计用量:5kg/m2;颜色:红、蓝、绿色;系列:耐磨地坪材料;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
欧进
材料税率：
13%
供应商：
西安欧进建筑工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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锡钛合金

规格型号：
品种:锡钛合金;设计用量:5kg/m2;颜色:本色;系列:耐磨地坪材料;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
欧进
材料税率：
13%
供应商：
西安欧进建筑工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

锡钛合金

规格型号：
品种:锡钛合金;设计用量:5kg/m2;颜色:灰色;系列:耐磨地坪材料;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
欧进
材料税率：
13%
供应商：
西安欧进建筑工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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钛合金法兰

规格型号：
DN200*10（mm）钛合金
价格行情：
材料单位：
片
材料品牌：
宝鸡力华
材料税率：
13%
供应商：
宝鸡市力华有色金属有限公司
报价时间：
2022-12-06

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钛合金字

规格型号：
品种:铝合金装饰字;规格(mm):>0.1-≤2.0;
价格行情：
材料单位：
cm
材料品牌：
亿天
材料税率：
13%
供应商：
南昌亿天广告有限公司
报价时间：
2022-12-06

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钛金板

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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梗木钛金扶手

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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不锈钛金钢

规格型号：
厚0.5mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
湛江市2009年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

不锈钛金钢

规格型号：
厚0.7mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
湛江市2009年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

不锈钛金钢

规格型号：
厚0.9mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
湛江市2009年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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GR2钛烟钉

规格型号：
Ф22×10mm
需求量：
1340套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-12-16

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钛合金曝气盘

规格型号：
钛合金材质,Ф215
需求量：
4套
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-04-21

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钛合金曝气盘

规格型号：
钛合金材质,Ф215
需求量：
4套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-04-06

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钛合金曝气盘

规格型号：
材质:钛合金尺寸:Ф12cm
需求量：
7个
报价数：
3
材料品牌：
详见原档
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-03-29

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钛合金门

规格型号：
钛合金
需求量：
183m²
报价数：
1
材料品牌：
大前门
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-01-18

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GR2钛合金切削特点

钛合金的硬度大于HB350时切削加工特别困难，小于HB300时则容易出现粘刀现象，也难于切削。但钛合金的硬度只是难于切削加工的一个方面，关键在于钛合金本身化学、物理、力学性能间的综合对其切削加工性的影响。钛合金有如下切削特点： (1)变形系数小：这是钛合金切削加工的显著特点，变形系数小于或接近于1。切屑在前刀面上滑动摩擦的路程大大增大，加速刀具磨损。 (2)切削温度高：由于钛合金的导热系数很小(只相当于45号钢的1/5～1/7)，切屑与前刀面的接触长度极短，切削时产生的热不易传出，集中在切削区和切削刃附近的较小范围内，切削温度很高。在相同的切削条件下，切削温度可比切削45号钢时高出一倍以上。 (3)单位面积上的切削力大：主切削力比切钢时约小20%，由于切屑与前刀面的接触长度极短，单位接触面积上的切削力大大增加，容易造成崩刃。同时，由于钛合金的弹性模量小，加工时在径向力作用下容易产生弯曲变形，引起振动，加大刀具磨损并影响零件的精度。因此，要求工艺系统应具有较好的刚性。 (4)冷硬现象严重：由于钛的化学活性大，在高的切削温度下，很容易吸收空气中的氧和氮形成硬而脆的外皮；同时切削过程中的塑性变形也会造成表面硬化。冷硬现象不仅会降低零件的疲劳强度，而且能加剧刀具磨损，是切削钛合金时的一个很重要特点。 (5)刀具易磨损：毛坯经过冲压、锻造、热轧等方法加工后，形成硬而脆的不均匀外皮，极易造成崩刃现象，使得切除硬皮成为钛合金加工中最困难的工序。另外，由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强，在切削温度高和单位面积上切削力大的条件下，刀具很容易产生粘结磨损。车削钛合金时，有时前刀面的磨损甚至比后刀面更为严重；进给量fr时，磨损主要发生在后刀面上；当f>0.2mm/r时，前刀面将出现磨损；用硬质合金刀具精车和半精车时，后刀面的磨损以VBmax<0.4mm较合适。 在铣削加工中，由于钛合金材料的导热系数低，而且切屑与前刀面的接触长度极短，切削时产生的热不易传出，集中在切削变形区和切削刃附近的较小范围内，加工时切削刃刃口处会产生极高的切削温度，将大大缩短刀具寿命。对于钛合金Ti6Al4V来说，在刀具强度和机床功率允许的条件下，切削温度的高低是影响刀具寿命的关键因素，而并非切削力的大小。

GR2钛合金相关问题

谁知道GR2钛合金哪里有卖？GR2钛合金的用途？GR2钛合金质量怎么样？GR2钛合金是什么材料？ GR2钛合金价格怎么样？GR2钛合金哪里有现货？GR2钛合金适用范围是什么？GR2钛合金的市场前景

GR2钛合金常见问题

gr2钛合金板价格多少

、、、钛合金板,麦克瑞金属专业钛合金板规格齐全,价格合理,行业领先,欢迎咨询!
gr2钛合金板价钱贵不贵

[夹板木材]gr2钛合金板价格是在300元左右！很高兴帮助你哟！
gr2和ta2合金有啥不同吗？

其实gr2和ta2是一样的合金，只是叫法不一样而已，gr2是美国标准的叫法，代表着合金的纯度

GR2钛合金用途

钛合金具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外，钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约8%的增长速度发展。世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。 钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。 中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。 钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加，达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起，民用机开始大量使用钛合金，如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数大于2.5的飞机用钛主要是为了代替钢，以减轻结构重量。又如，美国SR-71高空高速侦察机(飞行马赫数为3，飞行高度26212米)，钛占飞机结构重量的93%，号称"全钛"飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10，压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金，或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，以减轻结构重量。70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机也都使用钛合金板材焊接件。 切削特点 钛合金的硬度大于HB350时切削加工特别困难，小于HB300时则容易出现粘刀现象，也难于切削。但钛合金的硬度只是难于切削加工的一个方面，关键在于钛合金本身化学、物理、力学性能间的综合对其切削加工性的影响。钛合金有如下切削特点: (1)变形系数小:这是钛合金切削加工的显著特点，变形系数小于或接近于1。切屑在前刀面上滑动摩擦的路程大大增大，加速刀具磨损。 (2)切削温度高:由于钛合金的导热系数很小(只相当于45号钢的1/5~1/7)，切屑与前刀面的接触长度极短，切削时产生的热不易传出，集中在切削区和切削刃附近的较小范围内，切削温度很高。在相同的切削条件下，切削温度可比切削45号钢时高出一倍以上。 (3)单位面积上的切削力大:主切削力比切钢时约小20%，由于切屑与前刀面的接触长度极短，单位接触面积上的切削力大大增加，容易造成崩刃。同时，由于钛合金的弹性模量小，加工时在径向力作用下容易产生弯曲变形，引起振动，加大刀具磨损并影响零件的精度。因此，要求工艺系统应具有较好的刚性。 (4)冷硬现象严重:由于钛的化学活性大，在高的切削温度下，很容易吸收空气中的氧和氮形成硬而脆的外皮;同时切削过程中的塑性变形也会造成表面硬化。冷硬现象不仅会降低零件的疲劳强度，而且能加剧刀具磨损，是切削钛合金时的一个很重要特点。 (5)刀具易磨损:毛坯经过冲压、锻造、热轧等方法加工后，形成硬而脆的不均匀外皮，极易造成崩刃现象，使得切除硬皮成为钛合金加工中最困难的工序。另外，由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强，在切削温度高和单位面积上切削力大的条件下，刀具很容易产生粘结磨损。车削钛合金时，有时前刀面的磨损甚至比后刀面更为严重;进给量fr时，磨损主要发生在后刀面上;当f>0.2mm/r时，前刀面将出现磨损;用硬质合金刀具精车和半精车时，后刀面的磨损以VBmax<0.4mm较合适。 在铣削加工中，由于钛合金材料的导热系数低，而且切屑与前刀面的接触长度极短，切削时产生的热不易传出，集中在切削变形区和切削刃附近的较小范围内，加工时切削刃刃口处会产生极高的切削温度，将大大缩短刀具寿命。对于钛合金Ti6Al4V来说，在刀具强度和机床功率允许的条件下，切削温度的高低是影响刀具寿命的关键因素，而并非切削力的大小。 钛合金 根据用途可分为: 高温钛合金 世界上第一个研制成功的高温钛合金是Ti-6Al-4V，使用温度为300-350℃。随后相继 研制出使用温度达400℃的IMI550、BT3-1等合金，以及使用温度为450~500℃的IMI679、 IMI685、Ti-6246、Ti-6242等合金。目前已成功地应用在军用和民用飞机发动机中的新型 高温钛合金有，英国的IMI829IMI834合金;美国的Ti-1100合金;俄罗斯的BT18Y、 BT36合金等。 钛铝化合物为基的钛合金 与一般钛合金相比，钛铝化合物为基钠Ti3Al(α2)和TiAl(γ)金属间化合物的最 大优点是高温性能好(最高使用温度分别为816和982℃)、抗氧化能力强、抗蠕变性能好 和重量轻(密度仅为镍基高温合金的1/2)，这些优点使其成为未来航空发动机及飞机结构 件最具竞争力的材料。 钛合金系列:TA1、TA2、TA3、TA7、TA8、TA9、TA10、TA18、TB5、TC4、TC11、GR2 镍合金系列:GH3625、4J36、N08811、UNSN08825、N08800、N08810、UNSN06600、UNSN06601、INCOLOY800/800H/800HT、INCOLOY825、INCOLOY840、INCONEL600、INCONEL601、INCONEL625、INCONEL690、INCONELX-750、HASTELLOYX、INCONEL718、INCOLOYA-286。

GR2钛合金钛合金分类

根据用途可分为： 高温钛合金 世界上第一个研制成功的高温钛合金是Ti-6Al-4V，使用温度为300-350℃。随后相继 研制出使用温度达400℃的IMI550、BT3-1等合金，以及使用温度为450~500℃的IMI679、 IMI685、Ti-6246、Ti-6242等合金。已成功地应用在军用和民用飞机发动机中的新型 高温钛合金有，英国的IMI829IMI834合金；美国的Ti-1100合金；俄罗斯的BT18Y、 BT36合金等。 钛铝化合物为基的钛合金 与一般钛合金相比，钛铝化合物为基钠Ti3Al（α2）和TiAl（γ）金属间化合物的最 大优点是高温性能好（最高使用温度分别为816和982℃）、抗氧化能力强、抗蠕变性能好 和重量轻（密度仅为镍基高温合金的1/2），这些优点使其成为未来航空发动机及飞机结构 件最具竞争力的材料。 钛合金系列：TA1、TA2、TA3、TA7、TA8、TA9、TA10、TA18、TB5、TC4、TC11、GR2 镍合金系列：GH3625、4J36、N08811、UNSN08825、N08800、N08810、UNSN06600、UNSN06601、INCOLOY800/800H/800HT、INCOLOY825、INCOLOY840、INCONEL600、INCONEL601、INCONEL625、INCONEL690、INCONELX-750、HASTELLOYX、INCONEL718、INCOLOYA-286。

GR2钛合金文献

α+β型钛合金

α+β型钛合金

α+β型钛合金

格式：pdf

大小：237KB

页数： 13页

α -β型钛合金 TC1钛合金一、概述 TC1钛合金是低合金化的 Ti-Al-Mn 系近型钛合金，含有 2%的稳定元素 Al，对相起固溶强化的作用。还含有 1.5%的共析型稳定元素 Mn，起到强化相并改善工艺塑性的功能。 TC1钛合金名义成分的铝当量为 3.0，钼当量为 2.5 ，其主要性能特点是比工业纯钛略高的使用强度和很好的工艺塑性。该合金还具有良好的焊接性能和热稳定性，长时间工作温度 350℃。 TC1钛合金最适合于制造形状复杂的板材冲压并焊接的零部件，在航空航天工业和民用行业中获得了广泛应用。该合金只在退火状态下使用，不能采用固溶时效处理进行强化，其主要半成品是板材、棒材、管材、锻件、型材和丝材等。在飞机和航空发动机结构中， TC1合金主要用于制造形状较复杂、强度要求不高的板材冲压成形并焊接的零部件。 350℃下的工作寿命为 2000h，300℃下

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钛合金

钛合金

格式：pdf

大小：237KB

页数： 14页

钛合金

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近α钛合金钛合金

钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。70年代开发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。

近α钛合金α型钛合金

α型钛合金指的是使用温度下有α型单相态，抗拉强度比工业纯钛稍高，是优良的超低温合金之一。

钛合金分类

钛是同素异构体，熔点为1668℃，在低于882℃时呈密排六方晶格结构，称为α钛；在882℃以上呈体心立方晶格结构，称为β钛。利用钛的上述两种结构的不同特点，添加适当的合金元素，使其相变温度及相分含量逐渐改变而得到不同组织的钛合金（titanium alloys）。室温下，钛合金有三种基体组织，钛合金也就分为以下三类：α合金，(α β)合金和β合金。中国分别以TA、TC、TB表示。 钛合金α钛合金 它是α相固溶体组成的单相合金，不论是在一般温度下还是在较高的实际应用温度下，均是α相，组织稳定，耐磨性高于纯钛，抗氧化能力强。在500℃～600℃的温度下，仍保持其强度和抗蠕变性能，但不能进行热处理强化，室温强度不高。 钛合金β钛合金 它是β相固溶体组成的单相合金，未热处理即具有较高的强度，淬火、时效后合金得到进一步强化，室温强度可达1372～1666 MPa；但热稳定性较差，不宜在高温下使用。 钛合金α β钛合金 它是双相合金，具有良好的综合性能，组织稳定性好，有良好的韧性、塑性和高温变形性能，能较好地进行热压力加工，能进行淬火、时效使合金强化。热处理后的强度约比退火状态提高50%～100%；高温强度高，可在400℃～500℃的温度下长期工作，其热稳定性次于α钛合金。 三种钛合金中最常用的是α钛合金和α β钛合金；α钛合金的切削加工性最好，α β钛合金次之，β钛合金最差。α钛合金代号为TA，β钛合金代号为TB，α β钛合金代号为TC。 钛合金按用途可分为耐热合金、高强合金、耐蚀合金（钛-钼，钛-钯合金等）、低温合金以及特殊功能合金（钛-铁贮氢材料和钛-镍记忆合金）等。 热处理：钛合金通过调整热处理工艺可以获得不同的相组成和组织。一般认为细小等轴组织具有较好的塑性、热稳定性和疲劳强度；针状组织具有较高的持久强度、蠕变强度和断裂韧性；等轴和针状混合组织具有较好的综合性能。

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