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HLD全新驱动系统采用了链条驱动发动机的全新开发,是代表世界先进技术水平的汽油发动机。
HLD全新驱动系统采用了链条驱动发动机的全新开发,是代表世界先进技术水平的汽油发动机。作为一款出色的发动机,16 V - HLD所包含的技术自然是最值得我们关注的。这款发动机除在许多细节方面都进行了全新的设计、匹配和调整,使发动机的经济性、动力性得到了进一步提升的同时,针对中国消费者的开车习惯和油品特点,进行了扭矩点的重新设计,使它在低转速下就可以达到较高的扭矩,以更适应城市道路的使用。其优点在于:技术紧跟世界潮流,采用先进的发动机结构,动力强劲澎湃,性能大幅提升,消费者使用更经济便捷。
一、严禁用高压水枪进行清洗虽然发动机舱内的部件很多都做了防水处理,但很多汽车均采用电子控制燃油喷射系统,发动机舱里会安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等。如果这些电子原件接触到...
换发动机有3种来源。直接4S店的原型全新发动机。这是最豪气的方式,特别是对于年份比较久的发动机,甚至可能发动机的价格比二手车价格更高。优点是品质有保证,质保期长,在授权的4S店进行更换,师傅的经验也比...
放置在汽车的中部,但不是正中部,只是在后车轮轴与驾乘舱之间的发动机叫中置发动机也可以说那里是车子的重心位置 后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型只要是在后轮轴上方的位置
发动机基础知识
这次的培训主要是按照以下的流程来讲解: 发动机的历史 发动机的分类 发动机的构造和原理 发动机的装配 发动机电气知识讲解 发动机的维修和保养 一、柴油机的历史 18 世纪后半期,欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时,诞 生了世界首辆汽车。第 1辆汽车是蒸气汽车。但是,对于持续扩大的 产业,蒸气机已无法适应, 渐渐地在汽车和汽油发动车等的发动机内 部,在燃烧后产生动力,再转移到为内燃机。其中便诞生了具有良好 热効率的柴油发动机。 说到柴油发动机,不得不提到『鲁道夫·迪赛尔』,这是个重要 的人物。他是柴油发动机的发明者,并确立了基本原理,被称为柴油 机之父。柴油发动机就是用他的名字命名的 传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过 柴油的自燃燃点, 这时再喷入柴油、 柴油喷雾和空气混合的同时自己 点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴
设备结构与工作原理
HLD系列刷式过滤器滤件采用高强度的Johnson滤网,具有处理量大、使用寿命长、清洗效率高等特点。本机采用压差控制、定时控制自动清洗滤网。当过滤器进出口压差达设定值或定时器达到设定时间时,电动控制箱发出信号驱动电机转动,同时排污阀打开。吸附在滤网上的杂质微粒被转动的钢丝刷刷下,随水流从排污阀排出。当过滤器进出口压差恢复正常或定时器设定时间结束后,电机停止运转,电动排污阀关闭。整个过程中,物料不断流,实现了连续化、自动化生产。
发动机冷却方式说明发动机冷却方式是风冷还是水冷。
压力比是在发动机上两个不同地点之间的压力关系。
EPR=Pt7/Pt2(普惠公司JT系列)
EPR=Pt4.95/Pt2(PW4000系列)
涵道比是指涡轮风扇发动机通过外涵的空气质量流量与通过内涵的空气质量流量之比。涵道比为1左右是低涵道比发动机,2~3左右是中涵道比发动机,4以上是高涵道比发动机。
排气温度通常用EGT来表示。涡轮进口总温是发动机最重要、最关键的参数,但是由于这里温度高,温度场不均匀,目前实际是测量涡轮排气温度间接反映涡轮进口温度的高低,限制EGT以保证涡轮进口温度不超过限制。
风扇转速通常用n1表示。对于高涵道比涡扇发动机,由于风扇产生推力占绝大部分,风扇转速也是推力表征参数,在驾驶舱显示。
通常部件包括进气道、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、喷管以及附件传动部分。压气机、燃烧室组成核心发动机。