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Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念车,也是MINI继Countryman后的第二款SUV车型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征,在此基础上还增加了个性化的元素。更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置;新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作;轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。动力部分,Paceman搭载的是由JCW调校过的1.6升的双涡轮增压发动机使Mini Paceman最大输出马力达到218匹,最大扭矩可达280牛米。MINI Paceman定于2013年上市。
前段时间因为爱好,自己绘图设计了一个用原装mac mini机箱改装的小主机。经过反复的折腾,觉得已经达到了稳定的水平。,当做一个产品开卖。有兴趣配电脑的请看看。
macmini家庭是可以组建的。 1第一步应该是投影仪和幕布的选择,如果有条件的家庭可以选择1080P全高清机型,这款机型的显示效果绝对是不错 2音箱功放的合理搭配,音频设备必须要和视频设备相匹配,合...
你好,个人觉得富士拍立得不错。成像效果:富士拍立得mini7s,富士拍立得mini8,mini25 。 性价比高的是富士拍立得mini8。富士拍立得mi...
KONEMiniSpace小机房电梯
J433 客用电梯06.01.01 KONE MiniSpace TM小机房电梯 适用范围 适用在额定速度≤ 6.00m/s,额定载重量≤ 2000kg 的乘客电梯、观光电梯、病床电梯。 主要技术参数 产品名称 产品基本性能 额定速度 (m/s) 额定人数/ 载重量 (人/kg) 轿厢内尺寸 (mm) 宽×深 轿厢 内高 (mm) 轿厢 类型 门尺寸 (mm) 宽×高 门洞尺寸 (mm) 宽×高 井道尺寸 (mm) 宽×深 底坑深度 (mm) 顶层高度 (mm) KONE 3000 MiniSpace ? 小机房电梯 速度≤ 2.5m/s 载重≤1600kg 1.0 8/630 1400×1100 2280、 2400 (可 提供 2500、 2600、 2700) SEC 800×2100 1000×2180 1800×1700 载重≤ 1000kg 1.0m/s:1300 1.6
KONEZMiniSpace小机房电梯解决方案(2015年12月版)
KONEZMiniSpace小机房电梯解决方案(2015年12月版)
Mini PCI插槽也同样是在PCI的基础上发展起来的,Mini PCI的定义与PCI基本上一致,只是在外型上进行了微缩。目前使用Mini PCI插槽的主要有内置的无线网卡、Modem+网卡、电视卡以及一些多功能扩展卡等硬件设备。
Mini的PCI规范定义的小型PCI卡候补执行上文一个Mini PCI卡规范。本规范使用了同样的信号协议资格的一个子集,电力的定义,以及常规的PCI规格配置定义。凡本规范没有明确界定的PC I特点,常规PCI规范执政。
与标准的PCI扩展卡和Mini PCI卡的主要区别是 :
1.该卡和卡的形式,系统互连,即较小的物理尺寸的迷你PCI卡和连接器,它使用。
2.标准的边带信号的使用音频和通信。
3.支持CLKRUN#信号在PCI手机设计指南定义。
4.没有可选的JTAG信号的支持,也不是64位PCI扩展定义常规的PCI 。
MINI E车型的外形和普通的MINI COOPER相似,车顶上大大的卡通插头图标,表明了它的环保理念。MINI E省去了油箱主入口(变成了充电的插座)和车尾的排气管。
MINI E搭载了动力为150KW的电动马达,它最高可以为MINI E提供
220N·m的扭矩。因此,从技术参数上看,MINI E的动力绝对不成问题,电动机的功率高达150千瓦(204马力),足以和一款2.5升的汽油发动机媲美。而MINI E也能够轻松地依靠这个电动机,实现8.5秒内从0加速到100km/h的加速性能。
MINI E一次充电的最大续航里程达到250公里;充满所配的锂离子电池组后,它一次性行驶里程可以达到170公里。这也是MINI E电动汽车的最大突破。
MINI E是BMWProject i的首项成果,该计划的任务是为用于超大型城市用车而设计的车型研发出多个解决方案
。
MINI E所运用的是纯电动的技术。MINI E的锂离子电池位于MINI E后备箱中,由三个单元的5088个电池组所组成,最大容量可以达到35千瓦时,电流可以达到500A,电压可以达到345-403伏特。充电方式也算是比较简单的,通过一条电缆,接通普通的家庭电路,就可以进行充电了,并可与所有标准的电源接口连接。
MINI E的电动机和汽油机一样位于汽车前端,MINIE装备了一台输出功率高达150Kw(204马力)的电机,最大扭矩为220Nm。除了零排放,与传统内燃机驱动的汽车相比,MINI E更具经济优势。
MINI E的出现为“节能、清洁、环保、可持续“理念下的出行方案提供了全新可能。MINI E 所缔造的平均170公里的续航里程和 204 马力的意义,不仅继承了宝马卓越的动力性和敏捷出色的操控,而且真正实现了行驶中的零排放,更是宝马集团在无 CO2 排放出行的可选驱动理念研究道路上重要的先导性研发工作。