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ND3

ND3,全称:ND3型内燃机车,是1985年从罗马尼亚进口的1540kW直流电传动内燃机车,主要用于调车和小运转作业,机车构造速度100km/h,通过最小曲线半径100m,整备重量126吨。

ND3基本信息

ND3技术参数

ND3(001-005)主要技术参数:

----------------------------------------------------

制造年代:1984

制造厂名:罗马尼亚 克拉约瓦

轨距:1435

车轴排列:C0-C0

传动方式:直-直流电传动

最大速度(km/h):100

持续速度(km/h):21.54

机车标称功率:1280

柴油机装车功率:1540

轮周起动牵引力(kN):326

轮周持续牵引力(kN):196

通过最小曲线半径(m):100

轴重(t):21土3%

机车运转整备重量(t):126土3%

车体:(长X宽X高)(mm):17500X3270X4415

车钩中心线间距离(mm):18800

转向架中心线间距离(mm):10600

全轴距(mm):13900

车轮直径(mm):1100

司机室数(个):1

柴油机数(台):1

柴油装载量(L):7690

机油装载量(kg):840

水装载量(kg):1470

砂装载量(kg):800

控制系统电压(V):170

照明系统电压(V):24

控制器手柄档位:24

行车信号装置:有

速度表型号:SD

缓冲器型号:2号

车钩号:13号

柴油机型式:12LDS28B

柴油机标定功率(kW):1990

牵引发电机型号:GCE1100/10F

牵引发电机数量/电流制:1/直流

牵引发电机额定功率(kW):1350

牵引电动机型号:GDTM533F

牵引电动机额定功率(kW):200

牵引电动机传动方式:机械式

辅助发电机型号:GE575/8F

转向架型式:导框式

空气制动机型号:克诺尔

ND3(006- )主要技术参数:

----------------------------------------------------

制造年代:1984

制造厂名:罗马尼亚 克拉约瓦

轨距:1435

车轴排列:C0-C0

传动方式:直-直流电传动

最大速度(km/h):100

持续速度(km/h):21.54

机车标称功率:1280

柴油机装车功率:1540

轮周起动牵引力(kN):326

轮周持续牵引力(kN):196

通过最小曲线半径(m):100

轴重(t):21土3%

机车运转整备重量(t):126土3%

车体:(长X宽X高)(mm):16900X3270X4415

车钩中心线间距离(mm):18340

转向架中心线间距离(mm):10200

全轴距(mm):13500

车轮直径(mm):1100

司机室数(个):1

柴油机数(台):1

柴油装载量(L):7690

机油装载量(kg):840

水装载量(kg):1470

砂装载量(kg):800

控制系统电压(V):170

照明系统电压(V):24

控制器手柄档位:24

行车信号装置:有

速度表型号:SD

缓冲器型号:2号

车钩号:13号

柴油机型式:12LDS28B

柴油机标定功率(kW):1690

牵引发电机型号:GCE1100/10F

牵引发电机数量/电流制:1/直流

牵引发电机额定功率(kW):1350

牵引电动机型号:GDTM533F

牵引电动机额定功率(kW):200

牵引电动机传动方式:机械式

辅助发电机型号:GE575/8F

转向架型式:导框式

空气制动机型号:克诺尔

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ND3造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

联络柜T3ND

  • 详见附图七
  • 1台
  • 1
  • 1.主要元器件:断路器(包括塑壳断路器、框架断路器等)、双电
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-07-12
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ND钢管

  • 09crcusb
  • 12m
  • 1
  • 含税费 | 不含运费
  • 2010-10-15
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ND钢特种焊条

  • 型号 ND钢特种焊条材质 ND钢特种焊条 类型 不锈钢焊条焊芯直径 2.0 2.5 3.2 4.0(mm) 长度 300 350(mm)
  • 7540kg
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-05-29
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馈电柜T3ND

  • 详见附图六
  • 1台
  • 1
  • 1.主要元器件:断路器(包括塑壳断路器、框架断路器等)、双电
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-07-12
查看价格

馈电柜F3ND

  • 详见附图八
  • 1台
  • 1
  • 1.主要元器件:断路器(包括塑壳断路器、框架断路器等)、双电
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-07-12
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ND3构造

主要组成

机车主要机组及零部件,除了转向架以外,绝大部分与ND2机车通用。车体为罩盖式非承载结构,短端为前端,从前往后分为短罩、司机室和长罩三部分。长罩内前端有一台空气压缩机、两个总风缸和两个副风缸,中部为冷却室,内设冷却拱道,拱道上部装有静液压马达及冷却风扇,两侧装有散热器,下部有一水泵及油、水热交换器,后端为功力室,内有柴油-发电机组,两端牵引电动机通风机组和机油燃油泵。司机室设有两个操纵台。在长罩、短罩两侧及瑞头设有外走廊。短罩内设有司机室取暖装置,在长短罩两侧和端部设有门。顶部设有拆装方便的各种顶盖,便于对机组进行检查、维修和拆装。

机车长罩、短罩门的内侧及长罩对应于柴油机增压器部位的车体侧壁上,装有空气滤清器。

车体两侧车架下方设有蓄电池箱,使用我国用的NG-462型蓄电池。车架两便有八个砂箱。车架两端装有我国的13号车钩和2号缓冲器。

走行部组成

机车走行部由两台三轴转向架组成。转向架由构架、轴箱、牵引销装置、轮对和基础制动装置组成。每个转向架上有一个牵引销,牵引力通过牵引销传到车体。每台转向架上挂四个垂向和二个水平液压减振器,六个AB型C1-10号制动缸,制动缸内设有闸缸行程自动调节装置,用以补偿轮箍和闸瓦的磨耗。机车采用二系弹装置。

均重平衡装置

机车设有均重平衡装置。当机车牵引列车起动发生轴重转移时,可使粘着重量的利用率达到机车重量的94%(从ND3-005开始已取消该装置,并加装了两转向架横向连接装置)。

制动

机车采用克诺尔型空气制动机。为满足调车和小运转制动和环节灵敏的要求,制动系统作了一些改进,在双向作用阀和ADKL型安全阀之间的空气管路中,加装一个控制制动缸的制动和缓解的作用阀,以控制制动缸的压力。

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ND3常见问题

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ND3文献

ND3型机车水泵电机联轴器的磨损原因及改进措施 ND3型机车水泵电机联轴器的磨损原因及改进措施

ND3型机车水泵电机联轴器的磨损原因及改进措施

格式:pdf

大小:137KB

页数: 4页

指出橡胶元件的强度不足,结构上存在的问题和组装上的问题是ND3型机车水泵电机联轴器异常磨损的主要原因,并相应提出减小磨损的四条改进措施。

ND钢、316L、20^ ND钢、316L、20^

ND钢、316L、20^

格式:pdf

大小:137KB

页数: 2页

上海嘉禹贸易有限公司021-56606440 56600102 13585828337 13916163919 上海嘉禹贸易有限公司021-56606440 56600102 13585828337 13916163919

不锈钢激光焊机原理

通过激光电源对氙灯脉冲放电,形成一定频率和脉宽的光波经聚光腔辐射到Nd3 :YAG晶体,晶体发光经谐振后发出1064nm的脉冲激光,再经扩束、反射、聚焦后进行焊接。

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激光棒基本组成

钇铝石榴石的化学式是Y3 Al5 O15 ,简称为YAG。在YAG基质中掺入激活离子Nd3 (约1%)就成为Nd:YAG。实际制备时是将一定比例的Al2 O3 、Y2 O3 和NdO3 在单晶炉中熔化结晶而成。Nd:YAG属于立方晶系, 是各向同性晶体。

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佳能XF305光学参数

光学变焦 18倍

镜头特点 14组17片,采用HI-UD(超低色散镜片),UA(非球面镜)技术

实际焦距:4.1-73.8mm

35mm等效:29.3-527.4mm

内置滤镜:ND1:1/4,ND2:1/16,ND3:1/64

光圈大小 F1.6-F2.8

滤镜口径 82mm

白平衡 白平衡范围:2000-15000K(100K间隔)

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