NY5技术特点

NY5型机车为干线客货两用液力传动柴油机车，设有两个动力室，各位于司机室的后面。机车采用了双侧对称结构，但由于未考虑到机车运行过程中对动力室的巡检，两端司机室仅用一侧通道相连。机车采用框架承载式车体，动力室内各装有一台戴姆勒-奔驰公司的MB839Bb型柴油机(MTU MB 16V 652)，UIC标定功率2000马力，装车功率1700马力。机车采用第二种主传动路线，液力传动箱放置在机车车架中部，而柴油机位置靠近司机室，设有中间支承与中间齿轮箱。柴油机的动力通过万向轴传到福伊特L830rU型液力变速箱，从液力变速箱的主传动轴再通过万向轴和分配齿轮箱及车轴齿轮箱传到轮对上。L830rU型液力变速箱采用福伊特传统的多循环圆结构型式，内装三个液力变扭器、一对换向齿轮和KB510型液力制动器，不设偶合器，采用风动使齿轮换向 ;在额定输入转速每分钟1500转时的最大输入功率为1800马力;这种液力变速箱同样被装用于西德向美国出口的ML4000型机车、向巴西出口的窄轨机车，以及美国机车公司制造的DH643型柴油机车。 机车走行部为两台三轴转向架，采用焊接箱形构架，轴箱由导框定位。一系悬挂为轴箱两侧螺旋弹簧，二系悬挂为转向架侧梁旁承，二系及一系悬挂均设有油压减振器。牵引力及制动力通过车体和转向架间的低牵引中心牵引拉杆传递。机车采用克诺尔空气制动机，每个轮对有一个制动缸，施行双侧闸瓦制动，;此外并设有液力制动装置，在高速运行时减速效果显著。

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NY5造价信息

市场价
信息价
询价

收费技术柜

规格型号：
接口板、空气开关、避雷器、布线架、机柜等
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市金溢科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

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收费技术柜

规格型号：
接口板、空气开关、避雷器、布线架、机柜等
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州滕浩电子科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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全光谱筒灯(罗化独家技术让自然光在家里点亮)

规格型号：
功率:7W/9W/12W
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
罗化光源
材料税率：
13%
供应商：
深圳市罗化光源有限公司
报价时间：
2022-12-06

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全光谱筒灯(罗化独家技术让自然光在家里点亮)

规格型号：
功率:7W/9W/12W
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
罗化光源
材料税率：
13%
供应商：
深圳市罗化光源有限公司
报价时间：
2022-12-06

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远距无线模块(配NB-IOT技术小口径水表)

规格型号：
NWM-HRI(配NB-IOT技术小口径水表)
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
宁波
材料税率：
13%
供应商：
宁波水表股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

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技术工日

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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技术工日

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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技术工日

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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技术工日

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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技术工日

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年3月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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技术服务

规格型号：
平台部署技术服务
需求量：
1项
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-13

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技术人员成本

规格型号：
技术工程师
需求量：
3人/月
报价数：
1
材料品牌：
新万基
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-02

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技术服务

规格型号：
终端底层部署技术服务
需求量：
100项
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-13

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技术服务

规格型号：
CPU指令集检测技术服务
需求量：
6项
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-13

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技术支撑服务

规格型号：
1、网络规划技术服务2、网络优化技术服务3、IP&Vlan规划设计服务4、QOS规划设计服务
需求量：
1项
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-10-28

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NY5车辆保存

NY5型0003号机车报废后封存于康庄车库;至2003年9月，这台机车与封存于该地的ФД型1979号蒸汽机车一同被送往南口机务段进行整修，整修后送往中国铁道博物馆机车车辆展厅展保存。

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NY5技术特点常见问题

ETFE膜的技术特点

膜的材质分为有机和无机两大类，有机聚合物有醋酸纤维素、聚丙烯、聚碳酸酯、聚砜、聚酰胺等。无机膜材料有陶瓷和金属等膜的孔径大约 0.1～10μm,其操作压力在0.01-0.2MPa左右。过程操作分死端过...
方氏提银的技术特点

方氏提银技术成熟、先进、易操作，并且投资少、见效快。方氏提银最大特点是当场加入化工原料，几分钟即可产生沉淀，然后把沉淀物带回家提纯，彻底解决了废水分散不便运输的难题。化工原料在当地的医药公司或化学试剂...
哈夫节的技术特点

技术特点:◎不需用电源,不受远距阀门限制,在带压的情况下工作,特别适用煤矿井下作业.◎在管路正常运行条件下,由于连接部分有密封圈,不会造成漏水,漏油等污染环境.◎适用于地下工程,化工,自来水,井下各种...

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NY5技术特点文献

新风机技术特点

格式：pdf

大小：11KB

页数： 3页

森德新风机组技术特点一、机组 1 箱体构造（断冷铝框架及保温彩钢复合板），以下为各段功能说明。室外安装时有防雨功能。 2）机组采用可拆装式双层护板结构，以便于检修安装，并具有良好的防腐要求。 3）箱体保温板采用内外双层壁板结构，中间夹层保温材料热阻不小于 0.68m 2k/w，厚度不小于 25mm；箱体漏风率≤ 1%（余压在 700Pa）时各功能段之间在拼装时有可靠性高的密封措施。 4）箱体框架为断冷桥铝型材，护板为保温彩钢复合板，避免外表面结露，符合 GB/T14294 的规定。 5）机组所有双层保温板（均为可拆除而不会影响框架之独立结构，风机底座有橡胶减震器，使风与的机组震动与箱体完全分开；机组在正常运行时噪声均小于 70dB（A）。 5）机组安装有温度传感器，温度传感器，压差传感器等装置。 2 新风机过滤段： 1）机组采用板式初效过滤器，袋式中效过滤器，中

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工程咨询领域技术特点分析

格式：pdf

大小：11KB

页数： 3页

技术经济专业在项目的可行性研究工作中具有特殊作用,可研究报告中技术方面以外的内容,都应该由技术经济专业来承担。笔者近年来先后参与了几项国外项目的可行性研究报告编写工作,以下对是笔者对日常可研究报告以外工作内容做个简要的论述。

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NY5型内燃机车车辆保存

NY5型0003号机车报废后封存于康庄车库;至2003年9月，这台机车与封存于该地的ФД型1979号蒸汽机车一同被送往南口机务段进行整修，整修后送往中国铁道博物馆机车车辆展厅展保存。

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NY5型内燃机车技术特点

NY5型机车为干线客货两用液力传动柴油机车，设有两个动力室，各位于司机室的后面。机车采用了双侧对称结构，但由于未考虑到机车运行过程中对动力室的巡检，两端司机室仅用一侧通道相连。机车采用框架承载式车体，动力室内各装有一台戴姆勒-奔驰公司的MB839Bb型柴油机(MTU MB 16V 652)，UIC标定功率2000马力，装车功率1700马力。机车采用第二种主传动路线，液力传动箱放置在机车车架中部，而柴油机位置靠近司机室，设有中间支承与中间齿轮箱。柴油机的动力通过万向轴传到福伊特L830rU型液力变速箱，从液力变速箱的主传动轴再通过万向轴和分配齿轮箱及车轴齿轮箱传到轮对上。L830rU型液力变速箱采用福伊特传统的多循环圆结构型式，内装三个液力变扭器、一对换向齿轮和KB510型液力制动器，不设偶合器，采用风动使齿轮换向 ;在额定输入转速每分钟1500转时的最大输入功率为1800马力;这种液力变速箱同样被装用于西德向美国出口的ML4000型机车、向巴西出口的窄轨机车，以及美国机车公司制造的DH643型柴油机车。 机车走行部为两台三轴转向架，采用焊接箱形构架，轴箱由导框定位。一系悬挂为轴箱两侧螺旋弹簧，二系悬挂为转向架侧梁旁承，二系及一系悬挂均设有油压减振器。牵引力及制动力通过车体和转向架间的低牵引中心牵引拉杆传递。机车采用克诺尔空气制动机，每个轮对有一个制动缸，施行双侧闸瓦制动，;此外并设有液力制动装置，在高速运行时减速效果显著。

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华氏轮式	0-6-6-0
UIC轴式	C-C
轨距	1,435毫米
轴重	21.5吨
整备重量	130吨
传动方式	液力传动
发动机	2 × MB839Bb型柴油机
发动机功率	2 × 1250千瓦(1700马力)
最高速度	160(客)、120(货)公里/小时
持续速度	27(客)、20(货)公里/小时
牵引功率	2020千瓦(2700马力)
牵引力	起动:392(客)、412(货)kN 持续:216(客)、279(货)kN
制动方式	踏面制动、液力制动
列车制动	空气制动

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远距无线模块(配NB-IOT技术小口径水表)

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技术人员成本

技术服务

技术服务

技术支撑服务

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NY5技术特点常见问题

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NY5型内燃机车技术特点

NY5型内燃机车技术数据

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