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QFXD轴联式抛丸器由罩壳、耐磨护板、叶轮、叶片、定向套、分丸轮、溜丸管、轴座、电机等组成。
I、罩壳
罩壳采用优质钢板焊接而成,罩壳上固定轴、护板及定
向套的孔是一次性加工的, 从而能使定向套与分丸轮之间的间隙均匀一致, 不但减小了分丸轮对弹丸的磨损和将定向套挤裂的现象,同时也大大提高了抛丸效率。
罩壳上装有触点开关,罩壳上盖打开抛丸器无法起动,操作安全方便。
II、耐磨护板
耐磨护板由端护板、顶护板、侧护板组成。
端护板采用方头螺母固定于罩壳上,顶护板和侧护板采用插入式结构,方便更换。
耐磨护板采用瑞士+GF+·DISA公司先进生产工艺,高铬耐磨材料精铸而成,使用寿命长。
III、叶轮
叶轮采用40CR材质加工,抛丸器叶轮体上的固定8 个叶片的长槽及孔的形位公差精度是相当严格的,我公司采用进口专用加工中心,一次装夹就能将叶轮上的分度─粗铣─精铣,分度─钻孔─扩孔─铰孔等工序一次完成,保证了抛丸器运转的平衡性,使其平衡力距介于12-15N·mm(国家标准18.6N·mm)之间,同时大大降低了设备噪声。
每只叶轮均经过严格的动平衡检测。
IV、叶片
一组叶片由8片组成。每组叶片中的每片叶片重量差控制在2克内,保证每组叶片不产生偏重现象,有力的减小了震动及噪音。
因本抛丸器的叶片是从叶轮中心插入的在叶轮旋转的过程中靠离心力的作用固定叶片,所以不需要任何装夹工
具,拆卸叶片时,只需轻击叶片外端便可容易地将叶片卸下。拆卸8片叶片,只需5-10分钟并且能同时检查分丸轮及定向套的磨损情况。
V、定向套及分丸轮
本抛丸器中的定向套和分丸轮均采用瑞士+GF+·DISA公司先进生产工艺,高铬耐磨材料精铸而成,更换方便,使用寿命长。
特殊的分丸轮结构,当弹丸速度在68-72m/s时, 抛丸效率均可达到16kg/min·kw。
VI、轴座
轴座由主轴、轴承、端盖和皮带轮等组成 。
主轴一次性加工成型,轴座的两个轴承位均为一次性加工,保证了其同轴度,减小了轴承的发热量,延长了使用寿命。
轴承均为日本NSK的。
具有以下优点;
1、采用轴联型式,稳定可靠,不易损坏电机
2、抛丸量大,清理效果好。
3、震动小,噪音小,使用寿命长。
4、使用范围广,通用性高。
电机功率: 11KW
叶轮转速: 2800r/min
弹丸抛射速度: 68-72m/s
径向散射角: 60°
轴向散射角: 8°
抛丸量: 250kg/min
3.1 固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端...
主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成,而主机则由机箱、机箱盖、电机、减速带、带轮、齿轮、连杆、遥杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置等组成。由于道闸一般是安装在户外,所以机箱子必须结构坚...
基本构造汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。 一、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。 ...
电梯主要结构..
电梯主要结构 (垂直梯 ) 2007-09-05 22:21 电梯是一种解决垂直运输的交通工具 ,与人们的日常生活紧密联系 ,主要由曳引机 ,控制柜 ,轿厢 ,门,志 轨,限速器 ,缓冲器 ,对重装置 ,随行电缆和曳引机钢丝绳等部件组成 ,现在 ,按照其所在的位置将其分为 四部分 :电梯机房 ,电梯井道 ,电梯轿厢 ,电梯层站并分别加以介绍 . 一,电梯机房 ,电梯机房是电梯的大脑和心脏 ,电梯的控制系统和动力系统均安装在这里 .机房内安装了 电梯曳引机 (TRACTION MACHINE),导向轮 (GUIDE WHEEL),控制屏 (CONTROL CABINET),限速器 (RUNAWAY GOVERNOR).电源控制箱 (MASTER POWER SWITCH)等主要设备 . 大多数类型的电梯的电梯机房位于井道顶部 的上方 ,简称 "上机房 "因建筑物结构的限制 ,电梯机
叉车的主要结构()
叉车的基本结构及功能: 叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘 (行走机构 )、车 体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。 1、发动机 它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机 的飞轮向外输出动力。 2、底盘 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。它 包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。 3、车体 叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适 应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起 平衡作用。以保持叉车的稳定性。 4、起升机构 起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列 的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。 ??? 货叉是两个弯曲 90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。货 叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前
采用单圆盘抛丸器,成为当今国内完美无缺的高水平抛丸器。它主要由转动机构、叶轮、罩壳、定向套、分丸轮、护板等组成,其中叶轮采用Cr40材质 由锻造而成,叶片、定向套、分丸轮及护板均采用高铬.
1. 抛丸器密封性
a. 进出料过渡区均配有多层密封帘, 防止工件进入时,磨料从进出口飞逸出来。
b. 抛丸室的顶部开口设有锰钢迷宫式挡板,双层橡胶密封和密封毛刷,防止磨料从顶部飞逸出抛丸室。
C 特殊的光栅感应器,用于识别工件。确保只有当工件进入抛射区时,抛丸器才开始抛丸,避免工件进入幕帘时,抛丸器空转,将磨料从打开空隙中溅射出去。
2.高性能抛丸器
迪砂抛丸器内衬有耐磨护板的高质量焊接外壳,在抛丸器使用寿命期间终身使用,无需更换或补焊。国内抛丸机抛丸器外壳容易打坏,经常需要补焊。
双碟式抛丸器内有6个由特殊硬质锰钢制成的叶片,叶轮孔径直接连在电机轴上,中间无需任何连接器。而国内抛丸机抛丸器即使是连拔式设计,叶轮和电机连接仍需通过多个连接器,这样容易造成磨料泄漏、密封性差、磨损高。
迪砂抛丸器特殊的叶片排列设计,散射率低,95%的磨料有的放矢打向目标位置。这样既提高抛打效率,有减少抛丸器损伤。而国内抛丸器散射率高,30%磨料会不定向飞散。
由特殊硬质锰钢制成的抛丸器导向套和分丸轮,可以对抛丸进行提前加速,已达到提高抛射效果和增大抛射角度。
抛丸器电机采用直接或皮带驱动,并装配有尺寸大小适中的优质轴承,使用寿命20000小时以上。而国内抛丸机抛丸器由于无法克服动静平衡的问题,经常造成电机损坏。
每个抛丸器电流都会显示在电气开关控制柜的相应电流表上,可同步监测了解每个抛丸器的运行情况。3抛丸器丸流量
以10抛丸器4.5米预处理线为例,迪砂抛丸器丸流量为每个抛丸器350kg/min, 总丸流量为3.5ton/min; 国内同类设备要达到同样的清理效果,每个抛丸器丸流量需达到900kg/min, 总丸流量为9 ton/min;要达到同样清理效果,抛丸器丸流量越低越好, 因为丸流量大,势必造成备件磨损大;对风选和回收系统造成压力大,很难筛选彻底,这是引起国内抛丸机抛打效果不佳、抛丸后灰尘和残余磨料严重的原因之一,因为他们的回收和过滤系统需承担难以负荷的压力;再次,丸流量大,各部件的能耗高,整个系统的体积、容量和负荷都加大、恶性循环、这就是国产抛丸机冗长、庞大、繁琐,而且越用,清理效果越差、灰尘越积越多。
4丸料回收系统
该系统被设计成为带调节板的瀑布流幕帘式风选系统,风选系统使丸料形成连续的丸料细流,并且有一个气流调节板用于风选气流强度的调节,该气流调节板被装在用来分离吹出碎物颗粒的倾斜分离板上。倾斜分离板分离出的碎物颗粒通过装有唇形阀门的软管直接排放到收集桶中。振动筛安装在通风筒的上面,用于彻底清除粗糙的混杂物,如金属杂物,毛刺等, 并用软管导入收集桶.储存丸料的料斗内配有料位计用以控制丸料的储备量,当丸料低于料位时信号传给电气柜并报警,提示需加入丸料到抛丸机系统。
本清理机为步进式双工位抛丸清理机。其具体工作过程如下:
装零件→关门→抛丸清理→开门→步进→卸零件→装零件
工件在两挂吊具的吊装下进入抛丸清理室,当进入抛丸清理区后,悬链自动停止,同时大门关闭,两挂工件在各自的工位上在自转机构的驱动下自转,同时高效抛丸器对工件进行抛丸清理,清理完毕,弹丸控制器停止供丸,大门打开,工件在悬链输送系统的驱动下被输送出抛丸清理室,同时未被清理的两挂工件被输送进抛丸清理室,重复以上过程,对工件进行高效率的抛丸清理。