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型 号 | TS-155 |
工作电压 | 190-230V |
光 源 | LED |
光源寿命 | 100000小时 |
航空障碍灯由交流220V电源作为供电系统,以大功率发光管作为光源,光源寿命为10万小时,按夜间照明10小时计算,可使用22年以上。
航空障碍灯外壳使用聚碳酸酯和铸铝(铝合金)组成。所有器件全部封装在灯体内,灯体结构简单,重量轻,整体抗冲击。由光电控制,夜间自动开启,白天自动关闭。
建筑物景观照明灯、航空障碍 标志灯和庭院灯安装 21.1 主控项目 21.1.1 建筑物彩灯安装应符合下列规定: 1 建筑物顶部彩灯采用有防雨性能的专用灯具,灯罩要拧紧; 2 彩灯配线管路按明配管敷设...
屋顶航空障碍灯管线怎么计算,平面的长度加上里面的高度应该是,但具体怎么算,求各位大仙帮忙 你好 1.你可以按图纸计算,水平+垂直,航空障碍灯安装在建筑物最高点,线管按埋在屋面层,有造型的暗埋造型中...
航空障碍灯安装标准以及分类按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次,具体规...
1、若不需同步闪亮,则航空障碍灯自带0.5米三芯电缆,其中红、黑为电源线,绿线接地。
2、若要同步闪烁,则航空障碍灯带0.5米四芯电缆,同色线相接即可实现同步闪亮;如不接同步线,则灯具各自闪亮。
3、也可以用控制箱实现同步闪亮。
航空障碍灯安装标准
航 空 障 碍 灯 安 装 标 准 按国家标准 ,顶部高出其地面 45 米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照 明灯有所区别 ,航标灯不是长亮着而是闪亮, 闪光频率不低于每分钟 20 次,不高于每分钟 70 次, 具体规定如下: 一、航空障碍指示灯分类 ?? ??障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于 45 米 建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。 离地面 90 米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟 20-60 次之间,闪光的有效光强不小于 1600cd; 或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效 果更加明显。离地面 150 米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯, 闪光频率应在每分钟 20-70 次之间,有效光强随背景亮度而定。 二、航空障碍灯的设置分布 ??
航空障碍灯安装标准(20201028151747)
编辑版 word 航空障碍灯安装标准 按国家标准 ,顶部高出其地面 45 米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途 的照明灯有所区别 ,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟 20次,不高于每分 钟 70次,具体规定如下: 一、航空障碍指示灯分类 障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于 45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。 离地面 90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每 分钟 20-60次之间,闪光的有效光强不小于 1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯, 使其 闪光效果更加明显。 离地面 150米以上建筑物及其设施, 使用高光强障碍标志灯并必须为白 色闪光灯,闪光频率应在每分钟 20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。 二、航空障碍灯的设置分布 1、障碍物就其障碍灯的设置
ZH-800AM/RY太阳能中光强B型为红色闪光航空障碍灯,利用太阳能供电,不用输电电缆,特别适用于电缆敷设困难,
华广发太阳能障碍灯 缺乏电源的场所。建筑物高度应用与常规中光强B型灯具相同。太阳能灯具只得使用在阳光充足的地方,如上方有其他物体挡住阳光的照射的地方则不适宜安装使用。
《民用机场飞行区技术标准(MH51002000)》
国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》
附件十四及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯(MH/T6012-1999)》
对航空障碍灯有如下规定:
障碍物设置的航空障碍灯必须为闪光,以便在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。
航空障碍灯主要用于要求可靠性高的场合,如机场、航线上铁塔及高层建筑。该灯主要由两套完全独立的系统组成一主一备两个航空障碍灯,通常主航空障碍灯夜间闪亮,当主灯损坏后备航空障碍灯自动开始闪亮。该航空障碍灯配备25W太阳能极12V.48AH免维护电池,航空障碍灯能保证连续阴雨20天内正常工作。