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安-148中短途喷气式支线客机

安-148中短途喷气式支线客机是由安东诺夫联合俄罗斯和乌克兰的众多航空企业共同研制生产的支线客机。 安-148项目研制费用为3亿美元，2004年10月首架安-148组装完毕，并交付试验。安-148于2004年12月7日试飞，2009年6月2日进行了首次商业飞行。根据不同支线飞机用户的需要，安-148可以进行下列改变:客运型、公务型、货运型、客货混合型、特殊用途型(紧急救护、空中监视等)。 安-148中短途喷气式支线客机售价约为2400万-3000万美元。

安-148中短途喷气式支线客机基本信息

中文名称安-148中短途喷气式支线客机
首飞时间2004年12月17日
研制单位安东诺夫航空科学技术联合体
绰号燕子(Swallow)

安-148中短途喷气式支线客机参数数据

外部尺寸 机长:29.13米(安-148-100B)/34.36米(安-148-200) 机高:8.19米(安-148-100B)/8.60米(安-148-200) 翼展:28.91米(安-148-100B)/28.91米(安-148-200) 行李舱门(宽*高):1.50米*1.00米(地板下，前、右)/1.00米*1.00米(地板下，后、右)/0.75米*1.00米(客舱后部右侧) 内部尺寸 客舱 最大高度:2.00米 行李箱下高度:1.40米 行李箱容积 地板下方前行李舱:7.5立方米 地板下方后行李舱:4.3立方米 客舱后部行李舱:2.8立方米 重量与载量 最大商载:9000千克 最大燃油重量:12100千克 最大起飞重量:37130千克(安-148-100A)/39900千克(安-148-100B)/43050千克(安-148-100E/E1/E2) 飞行性能(估计值) 最大巡航速度:870千米/小时 经济巡航速度:820千米/小时 巡航速度:11600米 起飞场长:2300米(安-148-100B)/2100米(安-148-200) 航程 最大商载:3530千米 最大燃油重量:6580千米

安-148中短途喷气式支线客机造价信息

市场价
信息价
询价

双面喷气式极速干手器

规格型号：
HS-8588A 300x220x687 1900W 温度27-45 电机类型直流无刷电机
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
沐尧
材料税率：
13%
供应商：
上海智皋卫浴制品有限公司
报价时间：
2022-12-06

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环形喷气式干手器

规格型号：
品种:全自动烘手器;感应距离(cm):0-5;尺寸(mm):617×321×184;外壳材质:塑料;类型:双面喷气式干手器;型号:DH998
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
迪奥
材料税率：
13%
供应商：
北京宏利祥科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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环形喷气式干手器

规格型号：
品种:全自动烘手器;感应距离(cm):15;外壳材质:塑料;尺寸(mm):322×185×588;类型:消毒干手双功能机;型号:DH9988
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
迪奥
材料税率：
13%
供应商：
北京宏利祥科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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双面喷气式干手器

规格型号：
品种:全自动烘手器;感应距离(cm):15;外壳材质:塑料;尺寸(mm):300×320×687;类型:双面喷气式干手器;型号:DH2006
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
迪奥
材料税率：
13%
供应商：
北京宏利祥科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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喷气式干手机

规格型号：
品种:全自动烘手器;型号:BOS-8188;外壳材质:塑料;尺寸(mm):330×220×687;感应距离(cm):0-5;类型:双面喷气式干手器
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
洁博士
材料税率：
13%
供应商：
深圳洁博士环保科技有限公司宁夏直销
报价时间：
2022-12-06

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自行式铲运机

规格型号：
斗容量7m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自行式铲运机

规格型号：
斗容量12m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自行式铲运机

规格型号：
斗容量12m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自行式铲运机

规格型号：
斗容量7m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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自行式铲运机

规格型号：
斗容量10m3
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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双面喷气式极速干手器

规格型号：
HS-8588A 300x220x687 1900W 温度27-45 电机类型直流无刷电机
需求量：
8774台
报价数：
1
材料品牌：
沐尧
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-05-04

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双面喷气式靠手器

规格型号：
Voith福尹特HS-8588A
需求量：
26套
报价数：
-1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-05-15

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喷气式雾泡机

规格型号：
整机功率:650W LED灯功率:8W×6pcs AC220 DMX512
需求量：
10套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-07-09

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新一代高速喷气式干手器

规格型号：
HS-8515C 248x190x518 1100w 温度20-45 颜色:白色
需求量：
6744台
报价数：
1
材料品牌：
沐尧
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-06-26

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支线耦合器

规格型号：
1.名称 :支线耦合器2.参数:支线耦合器
需求量：
9台
报价数：
1
材料品牌：
江森；无锡
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：

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安-148中短途喷气式支线客机技术特点

设计特征 该机结构类似安-74，采用电传操纵系统，研制、设计过程都使用了计算机信息技术工艺和3级设计等先进方法，也是独联体国家第一次使用数字化方法设计的飞机。该机可全天候飞行，可在简陋的机场甚至3000米的高山上着陆。 动力装置 两台扎波罗什进步机械制造设计局的D-436-148涡扇发动机，单台推力65.6千牛，CF-8/10、PW800和SM-146作为备选发动机，所有型号燃油箱满载大约为15100L。 座舱 驾驶舱机组人员两名，另设一个备用座位。客舱座椅可调，乘客舱门位于机身前方左侧;机身前方右侧与机身后方左侧各设一勤务舱门。机舱地板下面前方和后方各设一行行李舱，舱门都开在机身右侧。客舱后部还设有行李舱，舱门位于机身右侧。客舱前面有衣帽柜，客舱后部、行李舱之前设有配餐室。备有两个卫生间，前后各一个。 系统 扎波罗什进步机械制造设计局AI-450MS辅助动力装置。 机载设备 美国霍尼韦尔公司或美国罗克韦尔.柯林斯公司的座舱显示器。

安-148中短途喷气式支线客机常见问题

哪个知道房子148平方需要多少米电线

一般家装使用的电线一卷的长度大约是95米，按照一般装修的话148平的房间用6卷电线是够了，但是如果你走的线比较复杂会要的多一点。
喷气式飞机发动机原理

喷气式飞机发动机原理具体如下：现在的喷气发动机从结构分三大部分。前面是压缩机，有轴流和离心之分，一般都是轴流的。把空气压缩，目的是使密度增大，在有限的容积内增加氧气的质量。然后压缩空气进入燃烧室，燃油...
喷气式电熨斗好不好

您好，这个熨斗很好用的，主要是很方便，衣服花几分钟就能烫好。

安-148中短途喷气式支线客机文献

喷气式飞机披上陶瓷盾

喷气式飞机披上陶瓷盾

喷气式飞机披上陶瓷盾

格式：pdf

大小：123KB

页数：未知

由于去年冰岛火山爆发造成的飞机禁飞，导致20亿美元的经济损失，研究人员正在寻找一种陶瓷涂层，来应对火山灰对飞机的影响。

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完整详细的机械识图（共148页）

完整详细的机械识图（共148页）

完整详细的机械识图（共148页）

格式：ppt

大小：123KB

页数：未知

完整详细的机械识图（共148页）——本资料为完整详细的机械识图（共148页），ppt格式前言第1章识图的基本知识第2章图样基本表示法第3章零件图的识读第4章装配图的识读

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短途驳载简介

短途驳载，简称短驳。

短途驳载举例

1、长途运输中改变运输手段的中继驳运，如水运到港口后用汽车将货物短驳至火车站继续运程；2、从火车站或港口码头将货物驳运到货主单位；3、用推车等运具将建筑材料从工地的临时材料仓库驳运到施工现场。 短驳线路、短驳司机和短驳费等均指与短途运输相关的义项。2100433B

三叉戟客机简介

三叉戟（Trident）客机由英国航宇公司设计生产的三发中近程喷气式民航客机。三叉戟飞机最早由原英国德·哈维兰公司着手研制，后该公司并入英国霍克·西德利公司，1978年又并入英国航宇公司。最初德·哈维兰公司命名为D.H.121，后改为现名。三叉戟飞机采用半硬壳式机身，全金属(铝合金)蒙皮。分驾驶舱和旅客舱。除标准布局外，还有载客较多的混合布局和高密度布局。飞机上装有3台涡轮风扇发动机。两台装在机身后部左右两侧，一台装在后机身内。单台推力为52.2千牛。机翼为悬臂式后掠下单翼，全金属结构，面积为135.82平方米，机翼中有整体油箱。T形尾翼，全动式水平尾翼。液压可收放前三点式起落架。飞机上装有仪表着陆系统，飞行控制和导航设备，供电系统和空调，防冰系统，以及完善的通信设备。该型飞机于1957年开始设计，1959年投入生产，1962年1月首次飞行，1964年春加入航线服役。1975年停产，各型三叉戟客机共生产117架。

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