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备案号:0003-1994
隔振器是连接设备和基础的弹性元件,用以减少和消除由设备传递到基础的,振动力和由基础传递到设备的振动。
现在比较困惑,要用到不锈钢钢丝绳隔振器,市场上有几家,不知道哪种的好,钢丝绳隔振器的确有许多厂家,大多在无锡,无锡市宏源弹性器材有限公司的最
网状填充位置都是隔振器
航空小型轴套式橡胶隔振器的设计
从被动隔振的基本原理出发,探讨了航空电子器件隔振的设计原则,总结了一种航空小型轴套式橡胶隔振器的设计方法,并且通过试验证明了方法的可行性。
掘进机电控箱隔振器的研究
对AM50型掘进机电控箱的振动进行了测试分析,掌握了电控箱振动的特点,据此研制了非线性的钢丝绳隔振器,试验研究了其隔振性能,结果表明具有良好的隔振效果,能很好地满足掘进机电控箱振动控制的要求。
气垫隔振器又称气体弹簧隔振器,是一种高效隔振器,由橡胶制作充气而成,振动频率很低,隔振效果比钢弹簧更好 。一般由橡胶制件充气而成,振动的频率特别低时,它的隔振效果比钢弹簧更佳。固有频率可低至0.1~5赫。它在共振时阻尼高,而在高频时则阻尼小。缺点是:价格昂贵,负载有限,并须经常检查。气垫隔振器分单向作用和双向作用两种。
图1为隔振器的示意图;
图2为《悬臂式阻尼隔振器》的悬臂式阻尼隔振器的主视图;
图3为《悬臂式阻尼隔振器》的悬臂式阻尼隔振器的俯视图;
图4为图2中拉簧与底座连接部分的示意图;
图5为《悬臂式阻尼隔振器》的具体实施方式示意图。
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下面结合附图对《悬臂式阻尼隔振器》做进一步说明。
如图2、图3、图4、图5可见,《悬臂式阻尼隔振器》的悬臂式阻尼隔振器,包括“Z”形的支撑承重板1,所述的支撑承重板1包括一个支撑面11,支撑面11一端弯折有悬臂12,悬臂12末端弯折有承重面13;还包括设置在支撑面11下方的底座7,底座7与支撑面11之间靠近悬臂12的一端设置有通过螺栓6定位的至少一组压簧3,另一端设置有至少一组拉簧2,在底座7下端面设置有底座橡胶垫5,承重面13的上端面设置有承重橡胶垫4。
该底座橡胶垫5、承重橡胶垫4可以多种形式固定,最好是通过硫化方式固定,从而提高设备结合紧密度,进一步提高隔振效果和阻尼效果。
如图5可见,工作时,《悬臂式阻尼隔振器》的悬臂式阻尼隔振器以四个为一组对称地布置在设备的四个底脚并通过每个隔振器的承重面对设备进行承托,变压器10等设备固定在四个承重总成的承重面13上。由于悬臂12向下延伸,降低了负载高度,因而可以有效减小水平方向摆动。《悬臂式阻尼隔振器》不仅适用于变压器的隔振,也适用于其它设备的隔振。
压簧3是承重的主体,拉簧2、压簧3、承重面13及其上的负载构成一个杠杆结构,它与底座橡胶垫5、承重橡胶垫4组合后既可有效承重的同时还具备阻尼作用。
如图4可见,拉簧2的末端设置通过拉簧挂钩20与底座7上设置的挂鼻70连接,这种结构,拉簧2的活动范围更大,可以更好地起到减震作用。
在进行设备安装时,可以调整对侧隔振器之间的间距,使得四周的悬臂12直接抵近设备安装,使悬臂12在担当力臂的同时,还可以起到侧面支撑作用,从而可以更好地有效减小水平方向摆动,提高设备工作稳定性。
设备在未安装以前,由于承重面13上无负载,拉簧2将支撑承重板1与底座7的一端拉近,另一端翘起。为此,《悬臂式阻尼隔振器》的悬臂式阻尼隔振器,进一步的在所述的底座7与支撑面11之间、拉簧2的外侧设置有带预损口80的顶杆8。
采用上述结构后,由于顶杆8的作用,可以阻止翘起影响。设备安装完成后,可以通过预损口80快速破坏顶杆8,使《悬臂式阻尼隔振器》进入正常工作状态。该顶杆8可以使用铸铁材质,价格低廉且易于制造和易于折断。