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养护集团多年来始终坚持服务政府、服务业主、服务社会的宗旨,发扬养护集团品牌、资产、人员和核心竞争力的优势,在实现“三个北京”上开拓创新,为首都的道路、市政设施建设及管理做出了贡献,创造了很多精品工程项目,在设施养护、工程质量、安全运行、防汛和应急抢险、交通战备工作中发挥了极大的作用,得到了上级和社会广泛的赞誉。
负责北京市城区市政设施,郊区国、市主干道和区、县级公路的养护、绿化工作。承担全市防汛、道路应急抢险、公用设施突发事件应急处置、郊区公路铲冰除雪等任务。具有市政公用工程、园林绿化工程、公路工程总承包施工等一级资质,是首都市政、公路养护行业的骨干力量。
养护集团注册资本金3.5亿元,总资产达到31亿元。在职员工2847人,相关从业人员3万余人。其中各类专业技术人员1646人,中高级职称355人,建造师162人,专业技术人员占员工总数的58 %。各类进口和国产大型机械设备4000余台套。拥有在国内同行业中领先的城市市政设施地理信息系统和公路数字化管理系统。
山西路桥国际路桥交通建设有限公司是国有企业还是私人企业???
好像是国企
1986年,奥迪公司与中国进行首次正式接触,开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中,奥迪轿车的技术开发工作继续进行,并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。19...
2011中国咨询公司排名1. 麦肯锡 2. 埃森哲 3. 罗兰贝格咨询4. 毕博管理咨询公司 5. 波士顿管理咨询公司6. 通用咨询有限公司 7. 上海AC尼尔森市场研究公司 8. 益普索(中国)市场...
2021年4月27日,北京市政路桥管理养护集团有限公司第七公路工程处被中华全国总工会授予“2021年全国工人先锋号”。 2100433B
北京市政路桥建设控股(集团)有限公司
北京市政路桥建设控股(集团)有限公司(简称“北京市政路桥控股”)是国内具有雄厚实力和较高专业水平的大型国有企业,由北京市政工程总公司和北京公路桥梁建设公司两大基础设施建设的骨干企业合并重组而成。
为首都市政路桥建设做好保障——北京市政路桥管理养护集团有限公司资产部张志文工程师谈市政养护专用车辆的配置与使用
北京市政路桥管理养护集团有限公司成立至今已有50年的历史,为首都的市政设施养护工作做出了巨大贡献。所采用的养护车辆设备在作业中发挥了巨大作用,至今已发生了很大变化。作为首都市政设施养护单位,养护集团对养护专用车辆和设备的配置和使用的要求还是比较高的,并希望有更好的有针对性的产品出现。
企业荣誉
2019年9月1日,2019中国企业500强发布,北京市政路桥集团有限公司位列第462位。 2100433B
日前,国家相关部门举办了交通运输行业绿色循环低碳示范项目评选,全国共评出30个示范项目,由北京市政路桥建材集团研发中心承担的“成品温拌沥青及其混合料应用技术”和“废旧沥青路面材料大比例再生技术”入选。
随着近20年来的建设步伐,高速公路、城市道路目前已进入大规模养护维修期。据估算,从现在起每年约有12%的沥青路面需要翻修,预计每年产生的旧沥青混合料达到220万吨,而这一数量还将以每年15%的速度增长。废旧沥青混合料不仅会造成环境污染,同时,公路、城市道路建设还需要大量新的沥青、砂石料。随着环保意识的增强,对废旧路面材料的大比例、有效利用成为热点。
对此,该集团研发人员开展了“废旧沥青路面材料大比例再生技术”的研究,根据目前工艺和技术条件,主要形成了两种技术途径,一是以恢复旧沥青性能为主要目的热再生技术,二是以消耗大量旧料为主要目的冷再生技术。前者实现了废旧沥青路面材料的高效化利用,后者实现了废旧沥青路面材料的零剩余利用,做到了物尽其用。
近年来,这两项技术先后在二环路大修、长安街大修、南六环大修工程,以及顺义白马路东延、海淀信息路大修、京沈高速公路辅路大修工程中得到应用,热再生技术应用里程大于35公里,冷再生技术应用里程大于32公里。
另一个入选的示范项目为“成品温拌沥青及其混合料应用技术”,该集团研发中心从2005年开始研发,其核心是采用物理或化学手段增加沥青混合料的施工和易性。介于热拌沥青和冷拌合混合料之间的温拌沥青混合料,拌合温度和压实温度一般比热拌沥青混合料低30℃ 60℃。该项技术在降低施工温度、保证施工和易性的同时,不改变沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性等路用性能,并可大幅度降低温室气体排放60%左右,能源消耗降低1.5~2千克/吨。
据了解,北京市首条温拌沥青混合料路面试验段于2005年在G110大修工程应用,2008年广泛应用于奥林匹克公园中心区诸多道路,此后广泛应用于城市核心区和郊区的道路工程中。到2014年,已经累计应用温拌沥青混合料160万吨,减少温室气体排放约7000吨,降低能源消耗约2300吨,经济效益和社会效益显著。该项技术目前已向第三代发展,成品温拌沥青胶结料技术已研制成功,可将成品温拌沥青直接用于沥青混合料生产,减少了添加环节的复杂性,增强了质量控制的准确性。
北京市政路桥建设控股(集团)有限公司致力于城市基础设施建设,50多年来先后承建了北京大部分城市道路、公路主干线和500余座桥梁;累计铺设综合管线1万公里;承建了北京地铁1号线、13号线、14号线、西郊线、昌八线、八通线;承建、改建了北京11座自来水厂、15座污水处理厂和7个垃圾填埋场。在目前北京地铁4号线、5号线、10号线、机场线工程建设中,“北京市政路桥控股”是最大的承包商;同时承担着2008年奥运会场馆的大部分市政配套工程。“北京市政路桥控股”积极开拓外埠和国际市场,先后承建除港澳台以外全国各省市(自治区)的300余公里高速公路、城市道路和20余项自来水厂、污水处理厂、机场改扩建、垃圾填埋场等大型厂站工程;在巴基斯坦、斯里兰卡、赤道几内亚等国家承建40多座桥梁、300余公里道路和5座自来水厂、800公里配水管线。
北京市政路桥建设控股(集团)有限公司历年来获得300余项优质工程和100余项国家科技奖。其中,中国土木工程(詹天佑)大奖9项,鲁班奖14项,国家金银质奖和金杯示范工程奖13项,北京市优质工程长城杯奖138项;获得国家发明奖2项,国家科技进步奖4项,部(市)科技进步一等奖5项、二等奖23项;拥有专利25项。
北京市政路桥建设控股(集团)有限公司是全国市政行业4个专业协会的创立者和组织者;受国家建设部和市建委委托,主持编制多项国家、行业和地方标准;在建设部、人事部组织的全国建造师执业资格考试中,承担市政公用工程专业的教材编写和师资培训工作。辖有2个专业设计院和1个专业研究院,有市政府认定的“市级企业技术中心”和36名国家、北京市“突出贡献专家”组成的自有专家队伍,形成了以科研院所为研发主体、技术委员会决策、技术顾问咨询、技术中心实施的科技开发体制,推动了企业的科技创新。
北京市政路桥建设控股(集团)有限公司以落实科学发展观、构建和谐社会为己任,致力于基础设施建设主业,打造全国一流品牌,依靠科技创新和科学管理,不断增强核心竞争力,推动企业健康协调可持续发展。在未来几年,充分发挥企业品牌、技术、人才、融资等多方面优势,形成以工程总承包为龙头、以资本运作为支撑、以专业化施工为基础的产业格局,打造工程设计、工程施工、建材生产、设施养护的一条龙产业链,使企业核心业务实力位居国内前列,进入中国综合实力百强,发展成为面向全国、走向国际的基础设施建设领域的龙头企业。2100433B