1）开机前必须确认装入桩头。植桩作业时，不要猛力摇动气镐，以免缸体和连接套螺丝部分受损。

2）严禁空击本机，否则容易损坏部分零件。

植桩机是以压缩空气为动力源，工作时压缩空气由管状分配阀轮流分配于缸体两端，锤体在主机缸体内进行往复冲击运动打击桩头，从而使与桩头的钢管植入地下并达到指定深度。

1、在植桩机工作之前：

（1）柴油机油箱充满柴油，检查机油标尺是否符合要求，第一次使用前，应按柴油机使用说明书加注机油并将油门放置于怠速状态。

（2）检查转动皮带张紧度是否合适。

（3）检查并坚固机体各固定螺栓。

（4）钢管桩上端是否平整，并将桩头插入钢管桩顶端。

（5）发动柴油机，首先应怠速运转5分钟，均加速至适当位置固定加速连杆。至储气筒内的气压达到规定气压。（出厂前已调试好）

2、在植桩机工作中：

（1） 由2—3名操作人员协同垂扶主机框架和钢管桩，稍向下负力作业。

（2）当桩体已达到植入深度，操作人员抬起主机框架即可停止作业，依此方法则可连续进行植桩作业。

（3）植桩作业过程中，应注意尽量使主机与桩体垂直以避免钢管桩端部变形卡住桩头，影响连贯作业速度。（待气泵缸体内气压达到额定气压，安全阀自动排气后即可开始植桩作业，当遇到非常坚硬或多砂石土质时可在钢管前端选用专用钢管钎头）。

该产品动力源为柴动、风冷、单级压缩往复活塞式空气压缩机。此器材填补了军内外小型便携式植桩机具的空白，具有携带方便、组装迅速、适应性强、作业效率高等特点。主要适用于中等硬度粘性土、沙壤土质中快速植（钢管）桩。

该产品替代了传统的人力夯打的作业形式，实现了防汛抢险打桩机械化。具有很高的实用性、操作性、可靠性、稳定性和持续性。2006年1月获得国家实用新型专利。

1）动力源为风冷、单级压缩往复活塞式空气压缩机

机 型 V-1.8/5

排气量（m³/min） 1.8

排气压力（Mpa） 0.5-0.65

曲轴转速（/min） 860

汽缸数×缸径（mm） 一级2×105 二级2×55

活塞行程（mm） 97

压力控制方式 超压自动排气

配套动力 1100柴油机

储气罐容积（L） 160

整机重量（kg） 355

外表尺寸（长×宽×高） 50×800×1050

（二）主机

（1）型号 G10

（2）作业形式框架式外挂主机作业

（3）主机重量23kg

（4）工作气压不低于0.5Mpa

（5）植桩直径外径48mm内径42mm

（6）植桩高度 2000—2500mm

（7）植桩深度 1000—1500mm

（8）作业速度 1500—2000mm /min

适用于防汛抗洪抢险、汛前汛后堤岸加固、江河湖塘提岸维护的打桩作业。

〔1〕便携式防汛抢险气压植桩机（钢管植桩机）

〔2〕便携式防汛抢险水压植桩机（钢管植桩机）

〔3〕气动植桩机（木桩和钢管植桩机）

该产品动力源为柴动、风冷、单级压缩往复活塞式空气压缩机。填补了军内外小型便携式植桩机具的空白，具有携带方便、操作简单、组装迅速、适应性强、作业效率高等特点。主要适用于中等硬度粘性土、沙壤土质中快速植（钢管）桩。

该产品替代了传统的人力夯打的作业形式，实现了防汛抢险打桩机械化。具有很高的实用性、操作性、可靠性、稳定性和持续性。植桩机与人工植桩相比，具有操作简单方便、植桩速度快、能连续作业、节能人力等特点，特别适用于汛前汛后堤坝加固、抗洪抢险决口封堵、湖塘堤岸维护、建筑施工及围栏作业中桩（木桩或钢管）的植入。