为使船舶在各种不同工况下，如航行、作业、停泊、应急等情况下，都能连续、可靠、经济、合理地进行供电，船舶上常配置多种电站，主要有以下几种:

(1)主电站，正常情况下向全船供电的电站。

(2)停泊电站，在停泊状态又无岸电供应时，向停泊船舶的用电负载供电的电站。

(3)应急电站，在紧急情况下，向保证船舶安全所必需的负载供电的电站。

(4)特殊电站，如向全船无线电通讯设备(如收发报机等)，各种助航设备(雷达、测向仪、测深仪等)，船内通讯设备(如电话、广播等)以及信号报警系统供电的电源。这类用电设备的特点是耗电堡不大，但对供电电源的电压、频率、稳压和稳频的性能有特殊的要求。因此，船上有时需要设置专门的发电机组或逆变装置向全船弱电设备或专用设备供电。(施鹤群)

发电机组是把化学能转化为电能的装置，是船舶电站最重要的装置。发电机组发出的电力是通过配电板来进行控制及分配。带动发电机运转的原动机一般为柴油机、汽轮机或燃气轮机，相应的发电机组称为柴油发电机组、汽轮发电机组或燃气轮机发电机组。

蒸汽机船上的发电机组由蒸汽机驱动(有时用小型汽轮机驱动)，但容量较小，以供照明电源为主。在汽轮机船上，发电机组由汽轮机驱动，为全船电气设备提供电源。这种汽轮发电机组大部已系列化，不等,可以自由选择。在柴油机船上，有2~3台发电机组，由单独设置的中速或高速柴油机驱动。容量据全船电动机械设备的数量确定，普遍采用400伏三相交流电,频率有50赫兹和60赫兹两种。

《现代船舶电站操作与维护根据对现代大型船舶的轮机员、电子电气员的船舶电站及自动化、高压电力系统所规定的基础理论知识和实际操作技能要求进行编写，其内容符合《STCW公约》马尼拉修正案的相关要求。

书中结合一艘现代化实例船舶的电站设备，对发电机、主开关、配电装置、并车设备、应急电源、船舶电力管理系统等进行了详细的介绍，其中船舶电站设备的使用、操作、维护、故障处理等是重点介绍的部分。

《现代船舶电站操作与维护按照MES模块化教学模式进行编写，共分为5篇，16个学习单元。其中的每一篇为一个学习模块，"模块"即船舶电站设备操作与维护中具有代表性的、能反映某方面技术要求的典型设备、系统或实例，包括船舶电力系统及配电装置、船用发电机、船舶应急电源及蓄电池、船舶自动化电站和船舶高压电力系统;而完成模块功能所需的某方面应知基础理论学习和应会基础技能训练构成一个学习单元。在每个学习单元最后配有相关的实训任务，包括设备操作与维护修理、电路图分析等。

《现代船舶电站操作与维护非常重视船舶电站系统电路识图的学习，除介绍具体的看图方法外，还附有实例船舶主配电板、应急配电板图纸29张。

书后附有船舶电站与自动化、高压电力系统课程的英文词汇供读者参考。

本书可以作为轮机管理、船舶电子电气、船舶工程等专业的船舶电站及自动化、高压电力系统课程的理论或实训教材，也可作为相关评估训练的实训教材。

第1章 船舶电站

1.1 船舶电站的组成

1.1.1 电源装置

1.1.2 配电装置

1.1.3 船舶电站

1.2 船舶发电机

1.2.1 同步发电机运行原理

1.2.2 励磁系统和电压自动调节

1.2.3 自动电压调节器

1.2.4 不可控相复励发电机

1.2.5 可控相复励无刷发电机

1.2.6 交流发电机的并联运行

1.2.7 发电机保护

1.3 主电站

1.3.1 主接线

1.3.2 同步点

1.3.3 主配电板

1.3.4 配电和控制电器

1.3.5 发电机并联运行自动控制装置

1.3.6 发电机屏控制电路

1.3.7 同步屏

1.3.8 电力负载屏

1.3.9 照明负载屏

1.3.10 主电站的码头试验

1.4 应急电站自动控制

1.4.1 应急电站

1.4.2 应急柴油发电机组的自动控制

第2章 船舶电力拖动

2.1 燃油辅助锅炉

2.1.1 燃油辅助锅炉工作原理

2.1.2 锅炉水位自动控制

2.1.3 锅炉燃烧自动控制

2.2 起货机

2.2.1 设备简介

2.2.2 交流三速电动起货机

2.3 舵机

2.3.1 舵机工作原理和基本要求

2.3.2 电动液压舵机

2.3.3 操舵控制