近年来，宜昌市住建委按照省委省政府“一主两副”战略及宜昌建设“既大又强、特优特美”现代化特大城市的要求和“双轮驱动”的城市建设战略，不断加快旧城改造系列工作，探索出“市区联动、高位推进、社会参与”的“宜昌特色”，促进老城有机更新。

坚持“增绿补绿”与造林造景相结合，绿色宜昌迈出新步伐。按照“大员上阵、大苗当家、大家参与”原则，扎实开展绿化美化行动，掀起植树造林热潮。近年来，全市共完成造林绿化48.8万亩，义务植树1880万株，城区栽植乔木59.5万株，其中大苗约7万株。磨基山、城东、求雨台、柏临河、东山五大城市公园及运河、滨江公园、新建道路景观绿化工程建设加快推进。

坚持“穿衣戴帽”与完善功能相结合，人居环境实现新变化。立足改善民生，坚持提升功能和改善环境相结合，大力推进既有建筑外立面综合整治，人居环境大幅提升。坚持提升功能和改善环境相结合，大力推进既有建筑外立面综合整治。截至目前，已完成外立面整治项目658个，依法拆除违法设置户外广告、门店招牌等8000余块，为全市3000余户商家按照“一店一招”的原则更换高标准店招3200多块，城区主干道沿线临街商铺购物环境大幅改善。

坚持“小围墙”与“大景观”相结合，文明城市亮出新名片。立足美观实用，坚持临时与永久相结合，高标准推进围墙整治。截至目前，城区共建设景观式围墙和高标准围挡20300米。沿江大道中式景观式围墙、城东大道高标准施工围挡成为宜昌城市新名片，“小围墙做出了大文章”。

坚持实用照明与“雅致造景”相结合，水电之都再添新夜景。立足雅俗共赏，坚持由点及面，完成夷陵长江大桥等306处节点夜景灯光亮化工程建设，城区景观灯安装达到9万余盏，“一江两岸”的江城特色进一步凸显。按照“特优特美”要求，坚持“雅致、舒适、宜人”思路，高标准编制新一轮夜景灯光工程规划导则，为大规模建设打下坚实基础。

坚持专项整治与常态管理相结合，促进天更蓝、水更清、空气更新鲜。按照施工现场围挡高标准、出口不带泥、工地无扬尘、裸土全覆盖、降尘设施全的总体目标，高标准、严要求地开展建筑施工现场扬尘专项整治行动，城区天更蓝空气更清新。出台《宜昌市建设工程施工现场扬尘污染防治管理办法》，对建设工程施工扬尘治理措施、土石方（场平）工程扬尘治理措施等做出了明确规定。主动作为，采取“封”、“堵”、“疏”、“截”等方式，对沿江排污口进行综合整治，污水收集实现应收尽收。

全省综合交通“十三五”规划纲要提出把我市建设成区域性综合交通枢纽 襄阳至宜昌将建高铁

近日，省政府印发《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》《（以下简称《纲要》）。《纲要》提出，“十三五”期间，湖北将打造高铁“铁三角”，开工建设宜昌至襄阳高铁，实现省内“一核两心”三大综合交通枢纽之间高铁直达。郑万高铁湖北段也将在“十三五”期间建成。

根据《纲要》，“十三五”期间，我省将以构建沿江综合立体交通走廊为核心，加快形成“一轴一核两心三区九通道”的综合交通运输空间布局。在“两心”交通布局中，全省将构筑宜（昌）荆（州）和襄阳两大城市（含组合）枢纽体系，完善多点支撑的空间开发格局。其中,提出将把襄阳建设成区域性综合交通枢纽，引导襄阳都市区的建设，强化中部地区重要铁路客货中转枢纽、汉江航运中心和鄂西北物流中心等功能。

《纲要》显示，未来五年，我省将重点打造“五纵四横”九条大动脉，其中与襄阳相关的两条，分别是福银通道、襄荆通道。福银通道，经黄（冈）鄂（州）黄（石）、武汉、孝感、襄（阳）十（堰）随（州）；襄荆通道，经襄阳、荆门、荆州。

高速公路建设方面，保康至神农架、老河口至谷城、枣阳至潜江高速福银以南段、襄阳绕城高速南段都将在“十三五”期间建成。在国家油气管线建设方面，我省将积极推进荆门至襄阳成品油管道等项目实施，适应全省能源运输需求。

同时，《纲要》还提出，加快推进武汉、宜昌、荆州、黄石、襄阳五大港口群的建设，将襄阳港建设成为全省重要铁水联运中心。民航方面，完成襄阳机场改扩建工程。