船舶危险区域防爆电气设备的选用造价信息

市场价
信息价
询价

防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×12
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×7
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×10
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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危险源公示牌

规格型号：
公示牌中所涉及的危险源主要指《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(住建部建质[2009]87号)中所规定的一些危险源,还包括项目部认定需要公示的其它危险源;公示周期可以是日、周、旬、月;公示牌采用铝塑板制作,面层采用户外车贴;
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
材料税率：
9%
供应商：
广州市御建交通工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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危险牌

规格型号：
品种:危险牌;规格:300×165;物料编码:301077;立牌信息:品名:危险牌规格:定制型号:300mm×165mm材质:铝用途:消防人
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
青希尚宁
材料税率：
9%
供应商：
宁夏青希尚宁消防设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶(民船)

规格型号：
装载质量10t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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危险区域报警系统

规格型号：
详见附件
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
广联达（可询价）
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-09-11

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危险区域报警系统

规格型号：
详见附件
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
（1）九象（可询价）；（2）鲁班长（深圳科技有限公司）（可询
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-09-03

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其它电气设备

规格型号：
电动葫芦固定式5T 起重高度5米(最好是2010年的信息价)
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2013-04-10

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其它电气设备

规格型号：
自动插件机、生产现场远程教学系统、贴片机、音频分析仪
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-04-11

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其它电气设备

规格型号：
风扇,三角壁扇52寸
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-04-09

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船舶危险区域防爆电气设备的选用编制进程

1998年7月24日，《船舶危险区域防爆电气设备的选用》发布。 1999年5月1日，《船舶危险区域防爆电气设备的选用》实施。

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船舶危险区域防爆电气设备的选用常见问题

防爆电气设备的引入装置是什么？

引入装置就是将电缆引入电气设备，而不改变该设备防爆型式的防爆性能的装置。引入装置的形式有：密封圈（密封圈是指为了达到外壳所要求的防护等级而采用的可压缩材料或弹性材料部件）式引入装置；浇铸固化填料密封式...
防爆电气设备控制柜非防爆区域安装

非防爆区域用普通控制柜就行，只是对防爆电气进行远程控制。安装与普通控制柜一样！来自南阳中天防爆
防爆电气设备验收规范有哪些？

防爆电气设备验收规范： 1 总则 1.0.2 本规范不适用的环境，是指不是由于电气装置安装工程质量而引起，而是由于其它 ...

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船舶危险区域防爆电气设备的选用文献

浅谈化工设计中爆炸危险区域的划分及防爆电气设备的选型

格式：pdf

大小：10KB

页数： 4页

浅谈化工设计中爆炸危险区域的划分及防爆电气设备的选型引言在化工企业中，许多生产装置的物料介质是具有爆炸、火灾性危险的。爆炸及它引起的火灾事故是威胁化工企业安全生产的一个重要问题。我院是以设计化肥、化工项目为主的化工设计院。根据多年的设计经验得知，化肥厂主要生产装置大都处于爆炸危险环境。如 :以煤焦为原料的合成氨生产系统，由原料至净化的爆炸危险气体属轻于空气的爆炸危险环境 ;以油为原料的合成氨生产系统，由油气化至净化的爆炸危险气体属重于空气的爆炸危险环境 ;合成、压缩、尿素主厂房的部分楼层，属于爆炸危险气体轻于空气的爆炸危险环境。在这种环境中，电气设备的火花常常是引起爆炸事故的主要原因之一。因此，严格、细致地划分爆炸危险场所的等级和危险介质的级别，经济合理的选用防爆电气设备，并辅以建筑物的防爆设计、加强通风等措施，以防止爆炸条件的形成和减轻爆炸危险

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浅谈爆炸危险区域的划分及防爆电气设备的选型

格式：pdf

大小：10KB

页数： 3页

浅谈爆炸危险区域的划分及防爆电气设备的选型防爆 2007-12-03 15:51 阅读 1272 评论 3 字号：大中小一、概述众所周知，易燃气体或蒸汽与空气的混合物遇到火花、电弧或危险高温就会被点燃，会形成燃烧或爆炸。石化和化工企业经济要加工和处理易燃性液体或气体，石化工业的原料中有相当多的品种是易燃性的，如常用的原料中的石油、天然气、氢气是易燃性物质；半成品中的烷类、烃灯化合物多数是易燃性物质；成品中的汽油、柴油等也是易燃性物质。这些易燃性物质在被加工、贮存的工程中不可避免的会从管道、反应器、贮罐中逸出或漏出，与空气中的氧气混合后形成爆炸性混合物，如果当时现场有点燃源，就会形成爆炸。爆炸产生高温和冲击波，造成人员伤亡和财产的巨大损失。由于上述特点，石化企业的防爆安全就成为企业的头等大事。为了防范这种工程爆炸，需在工程中采取相应的措施。工程上采用的防爆

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船舶涂料选用

选用的船舶涂料必须符合规定的技术条件，不合格的涂料不允许用于施工。 开罐前，应首先检查油漆品种、牌号、颜色和贮存期限等是否与使用要求相符，稀释剂是否配套。一旦开罐，就应立即使用。 油漆开罐后应充分搅拌均匀，环氧漆要加固化剂，彻底搅拌，注意混合时间，方可施工。 施工时，油漆如需稀释，应按油漆厂家的说明加入合适的稀释剂，加入量一般不超过涂料量的5%。

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船舶漆船舶漆的选用

1. 选用的涂料必须符合规定的技术条件，不合格的涂料不允许用于施工。 2. 开罐前，应首先检查油漆品种、牌号、颜色和贮存期限等是否与使用要求相符，稀释剂是否配套。一旦开罐，就应立即使用。 3. 油漆开罐后应充分搅拌均匀，环氧漆要加固化剂，彻底搅拌，注意混合时间，方可施工。 4. 施工时，油漆如需稀释，应按油漆厂家的说明加入合适的稀释剂，加入量一般不超过涂料量的5%。 对涂装环境的要求 1. 不得在下雨、下雪、重雾、潮湿的气候条件下进行室外涂装作业。 2. 不得在潮湿表面涂装。 3. 湿度在85%以上，室外温度高于30℃、低于-5℃；钢板表面温度低于露点3℃，不能进行涂装作业。 4. 不得在灰尘较多或污染严重的环境下施工。 涂装施工的工艺要求 1. 船体涂装的施工方法按下列要求进行： a. 船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。 b. 对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂，方可喷漆。 c. 其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。 2. 应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工。 3. 涂漆必须在涂装表面清理符合要求，经专门人员检查，船东代表认可后方可进行。 4. 涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应，当改用他种涂料时，应对全套工具彻底清洗。 5. 涂刷后一道油漆时，应保持前一道表面清洁干燥，其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间。 6. 为减少二次表面清理的工作量，凡焊缝、割口、自由边（自由边要求倒角）和火工烧损部位（不包括水密试验焊缝），应在焊割加工后，立即清理干净，用相应的车间底漆补漆。 7. 对表面美观要求较高的部位，应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。

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船舶漆选用

1. 选用的涂料必须符合规定的技术条件，不合格的涂料不允许用于施工。 2. 开罐前，应首先检查油漆品种、牌号、颜色和贮存期限等是否与使用要求相符，稀释剂是否配套。一旦开罐，就应立即使用。 3. 油漆开罐后应充分搅拌均匀，环氧漆要加固化剂，彻底搅拌，注意混合时间，方可施工。 4. 施工时，油漆如需稀释，应按油漆厂家的说明加入合适的稀释剂，加入量一般不超过涂料量的5%。 对涂装环境的要求 1. 不得在下雨、下雪、重雾、潮湿的气候条件下进行室外涂装作业。 2. 不得在潮湿表面涂装。 3. 湿度在85%以上，室外温度高于30℃、低于-5℃;钢板表面温度低于露点3℃，不能进行涂装作业。 4. 不得在灰尘较多或污染严重的环境下施工。 涂装施工的工艺要求 1. 船体涂装的施工方法按下列要求进行: a. 船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。 b. 对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂，方可喷漆。 c. 其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。 2. 应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工。 3. 涂漆必须在涂装表面清理符合要求，经专门人员检查，船东代表认可后方可进行。 4. 涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应，当改用他种涂料时，应对全套工具彻底清洗。 5. 涂刷后一道油漆时，应保持前一道表面清洁干燥，其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间。 6. 为减少二次表面清理的工作量，凡焊缝、割口、自由边(自由边要求倒角)和火工烧损部位(不包括水密试验焊缝)，应在焊割加工后，立即清理干净，用相应的车间底漆补漆。 7. 对表面美观要求较高的部位，应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。

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船舶危险区域防爆电气设备的选用

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防水硅纤板(船舶板)

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