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叉车主板的主要结构是一块电路板,1/O控制芯片、键盘和面板控制开关接口、程序芯片、电阻、电容、 CPU、控制开关接口、调节开关、指示灯、插槽、三极管、IC、集成IC、指示灯插接件、主板及插卡的直流电源供电接插件等元件来组织而成。其中程序芯片是一块方块状的存储器,里面存有与该叉车整车配件搭配的基本输入和输出系统的程序。能够让主板识别各种硬件,还可以设置引导系统的设备装置。芯片存有叉车程序系统,当叉车出现故障时它能及时通过显示板显示出故障地方,让叉车得到更快的更有效的维修。芯片也是可以写入的,这方便用户更新叉车程序的版本,以让叉车获取更好的性能。
叉车主板又可以称为叉车控制板、叉车控制器、叉车电脑板、叉车电路板等。主要是安装在叉车的内部,一般为矩形电路板,上面安装了叉车的预定程序系统,控制着叉车的启动、液压、转向、前进、后退、速度、停止以及叉车其它配件的核心电子控制器件。
在主板下面,是错落有致的电路布线;在上面,则为棱角分明的各个部件:插槽、芯片、电阻、电 容等。当叉车启动时,打开锁匙开关后电流会瞬间通过CPU、带程序的芯片、插槽、电阻、电容、指示灯、插卡、三极管、IC等等。随后主板会根据操作系统输入输出的数据来识别硬件进行操作整个的叉车系统配件,并进入操作系统发挥出支撑整台叉车的工作功能。
3.1 固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端...
基本构造汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。 一、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。 ...
根据不同检查检修内容不同,具体如下:1)、日检查。由交接班人员共同检查,发现有关影响安全生产的问题应及时提供给修理人员,解决后方可继续投产工作。2)、月检查。由修理人员进行检查,并排除发现的故障隐患。...
1、叉车需要在不同的道路和工作环境下行驶,叉车主板的工作环境较差,经常需要承受震动以及温度和湿度的变化。叉车主板的电源电压变货较大,而且还要受到车内外电磁波的干扰,因此叉车主板需要很高的可靠性和对环境的耐久性。 2、叉车主板必须具有足够的智能化,具有自诊断和检测能力,能及时发现系统中存在的故障,并存储故障码,告知维修人员故障可能存在的部位,以便宜于维修。 3、除少数例外,所有叉车都使用12V/24V/36V/48V/72V/80V等蓄电池电源驱动其传感电机。在叉车机械行业中,12V/24V/36V/48V/72V/80V等蓄电池电压几乎普遍作为叉车电源信息的标准。这些安全直流电压对传送可靠性来说已经足够了,而对于叉车主板芯片的安全性来说足够低,而且是使用叉车机械行业标准电压,对于叉车蓄电池制造商来说会使蓄电池零部件制造规范而且成本低。
叉车主板的内部电路可以分为两部分,即包括输入、输出以及转换电路的常规电路和微处理。常规电路大多采用通用的电子元件,如果损坏一般是可以修复的。在实际使用过程中,叉车主板的故障大多都是发生在常规的电路中。如果要维修叉车主板,首要确定故障原因,以免盲目修理,从而造成不必要的时间浪费或引起其它的电路故障。
1.电子件功率管损坏; 电子件功率管的损坏,一般有以下几种可能:电机损坏短路引起的;电子元器件本身的质量问题或选用等级不够引起的;主板在安装过程中振动松动损坏引起的;叉车电机过载或上陡坡引起的;电子件功率管驱动电路损坏或参数设计不合理引起的、或者是信号线短路引起的。
2、主板电路电源电子元件的损坏; 主板内部中电源的损坏,一般有以下几种可能:主板内部电路短路;电子元件短路,信号控制部件短路;外部元件短路或者烧坏。
3、主板工作时断时续; 主板在工作起来时断时续,一般有以下几种可能:主板内本身在温度过高时工作、主板的插头线路松动或者锈蚀等,主板上面的电子元件焊点不牢固等等。主板上面的电子元件有些老化引起的接触不良。
4、主板内的输入或者输出的信号丢失; 主板内的输入或者输出的信号丢失一般是有以下几种可能:连接线磨损及接插件不良或脱落引起、线材选择不合格产品;对线材的保护不完善;接插件压接不牢,使用的环境不良等等。
当叉车主板损坏后,如果更换一块新的主板需花费高额费用,及需较长的购买周期,在技术条件允许的情况下,可以对主板进行检查或维修。下面我们来简单介绍一下有关叉车主板的内部修理注意事项和常用仪表,它对修叉车主板会有很大帮助。
一、 防静电手套:我们的每一个人身上无时无刻都存在着静电,在测试叉车主板时维修人员经常觉得故障没找着反而越修越糟,实际上当在你测试时你身上带的静电是已通过测试点传到了比较弱的微处理和存储器电路上,造成了永久性的损坏,如果有防静电手套,一端戴在手上,另一端接在叉车主板的搭铁端,就可有效的防止此类事故的发生。
二、 数字万用表:叉车主板中很多的电路都用极弱的电流通过,如果用内阻小或指针式电压表测量,表内线圈的反向电压可能损坏主电脑板。所以应用内阻大于10M的数字表来进行测量电路。
三、大电流多路可调稳压电源:很多维修人员都有稳压电源,但输出电流较小,一般都在5安以下,但对于叉车主板中的测试却无能为力。各车型的叉车主板内部所用的电源有6V、12V、24V、36V、48V、72V、80V等等,而不几车型的主板电源输入和输出也不相同。当在维修不同型号的叉车主板时,首先要了解主板内部电源的供给情况。
四、1、观察法:叉车主板的表面有无烧糊、烧断、起泡、炸开、板面断线、插口锈蚀等等。2、万用表测量法: 5V、GND电阻是否是太小(在50欧以下)。3、通电检查:对明确已坏板,可略对原电压调高电压0.5-1V,开机后用手搓板上的IC,让有问题的芯片发热,从而感知出来。4、逻辑笔检查:对重点怀疑的IC输入、输出、控制极各端检查信号有无、强弱等进行检查和排降。5、将怀疑的芯片,根据手册的指示,首先检查输入、输出端是否有信号(波型),如有入无出,再查IC的控制线信号(时钟)等的有无,如有则此IC坏的可能性极大,无控制信号,追查到它的前一极,直到找到损坏的IC为止。
叉车的主要结构()
叉车的基本结构及功能: 叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘 (行走机构 )、车 体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。 1、发动机 它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机 的飞轮向外输出动力。 2、底盘 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。它 包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。 3、车体 叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适 应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起 平衡作用。以保持叉车的稳定性。 4、起升机构 起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列 的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。 ??? 货叉是两个弯曲 90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。货 叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前
叉车主要参数介绍
● 货叉最大起升 高度 (MFH) : MAXIMUM FORK HEIGHT 在正常的状态下转载货物, MAST在垂直的状态, 从地面开始到货叉上面的距 离(参照图片) ● 全部起升高度 (OAH) : OVER ALL HEIGHT 不装载货物, MAST在垂直状态, FORK完全下降,从地面开始到车辆最高的 位置的高度。 (OVER HEAD GUARD与 MAST比较高的情况, OVER HEAD GUARD高度是全部高度 ) ( 参照图片 ) ● 最大宽度 < 影响因素 > : : OVER ALL WIDTH 车 辆 侧 面 突 出 最 大 部 分 的 左 右 宽 度 ( 启 动 宽 度 ,FENDER, FORK CARRIAGE, TIRE 等 ) ( 参照图片 ) - 出入口的宽度 - 通道的宽度 - 货物的宽度 ( 在架子密集的仓库等地
超微产品维持其设计出为国际领先的广泛应用的先进主板。始终比竞争对手领先一步推向市场新产品,而且超微公司一贯的率先向市场提供高性能的技术支持。
超微主板的优点:
13年多的先进主板设计技术经验 始终如一的高质量的生产监控 广泛的至强服务器主板设计 有竞争力的价格 / 性能比 高性能的单路服务器主板,支持最新的硬件设备 提供丰富的支持行业标准的外形特征尺寸 这此竞争优势,促使超微产品维持其设计出为国际领先的广泛应用的先进主板。始终比竞争对手领先一步推向市场新产品,而且超微公司一贯的率先向市场提供高性能的技术支持。在业内提供具有竞争力价格的最广泛的超微主板,超微公司的主板以质量做保证,以最大限度地建立客户满意度。此外,超微还提供产品生命周期长达7年的高性能嵌入式主板。
2100433B
ddr(杂交主板),是一种既能支持DDR2内存,又能支持DDR3内存的主板。必须在这个内存正由DDR2向DDR3普及并转变的过程中才能实现。
所谓D2/D3杂交主板,也有说法是COMBO主板,就要追溯到PC早期时代,俗称的多功能卡(Super I/O卡)就是一种应用广泛的COMBO型接口卡,而后486时代名噪一时的Octek(海洋)就提供过一种基于VL总线的显示 Super I/O的COMBO型扩展卡,占用一个VL插槽即可实现2D图形加速卡,IDE接口,FDD接口,串行口和并行口,甚至游戏杆接口等多种功能,当时很受欢迎。
还有,曾经有不少将声卡与modem集成制造在一块PCB上,于是有了声卡/Modem二合一的扩展卡,在Pentium时代也得到不少的应用,甚至还出现了声卡/Modem/网卡三合一,Modem/网卡二合一等形式的COMBO扩展卡,后来还是用PCMCIA接口方式用于手提电脑。
而曾经让COMBO这个词语最响亮的,就是应用在光存储行业,随着高容量的DVD也相继推出,同时需要DVD-ROM驱动器和CD-R/W刻录机的用户越来越多,所以CD-R/W和DVD二合一COMBO驱动器也开始步入应用阶段,而最先付诸实施的是SONY在他的一些高端手提电脑上配备了这种COMBO驱动器,这也得到了众多光储设备厂商的认同,这也就是风靡了很长一段时间的COMBO光驱,中文名俗称“康宝”。
COMBO的英文直译就是结合体或者联合体的意思,那么支持COMBO的产品,也是寓意着有多功能,所谓杂交主板主板,也就是说拥有多功能的主板,过去曾经有能支持不同处理器接口的主板,如华擎P4 Combo[报价 参数 图片]主板独有的双CPU插槽,除了对全系列Socket478处理器的支持,还提供对Intel LGA 775处理器的支持。
不
同时也要求主板功耗低发热量少,由于POS收款机需要与较多的相关设备协同工作,所以对POS机主板的COM口和串口数量也有所要求。