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最大静载出力3000KN,最大动载出力2500KN,最大频率6Hz。
具有超高精度。可以实现岩石、混凝土等脆性材料的静态加载、疲劳加载及快、慢速加载。 2100433B
1、钢筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、钢筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、钢筋120kg/m2左...
试样往往并不是直接能够夹在试验机上的,试验机的夹具就是试样和试验机的接口,也就是说试样通过夹具夹持,夹具再被试样机夹住。夹具往往是用户根据试样自己加工的。
电液伺服万能试验机技术的发展
电液伺服万能试验机技术的发展 更新时间: 2009.11.04 浏览次数: 48 1、电液伺服万能试验机系统的特点: 电液伺服万能试验机系统有许多优点,其中最突出的就是响应速度快、输出功率大、控制 精确性高,因而在航空、航天、军事、冶金、交通、工程机械等领域得到了广泛的应用。人类使 用水利机械及液压传动虽然已有很长的历史,但液压控制技术的快速发展却还是近几十年的事, 随着电液伺服万能试验机阀的诞生, 使液压伺服技术进入了电液伺服时代, 其应用领域也得到广 泛的扩展。 随着现代科学技术特别是材料科学的发展,人们更加重视动态试验。而电液伺服技术是实 现动态高周疲劳、 程控疲劳和低周疲劳以及静态的恒变形速率、 恒负荷速率和各种模拟仿真试验 系统的最佳技术手段。 国内电液伺服试验机的起步国外试验机同行在电液伺服技术的应用和研制 起步较早,自二十世纪 50 年代中期以来就先后生产了各种使用电液伺服
电液伺服动静万能试验机用途及特点
个人收集整理 -ZQ 1 / 1 一、功能用途 电液伺服动静万能试验机主要用于检测各种材料、 零部件、 弹性体、橡胶弹性体和减振器地 动、静态力学性能试验 .能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进 行拉伸、压缩、弯曲、低周和高周疲劳、裂纹扩展、断裂力学试验 .资料个人收集整理,勿 做商业用途 试验机操作灵活方便,移动横梁升降、锁紧、 试样夹持均由按钮操作完成, 采用先进地液压 伺服驱动技术加载、 高精度动态负荷传感器和高分辨率磁致伸缩位移传感器测量试件力值和 位移 .资料个人收集整理,勿做商业用途 全数字化地测控系统实现力、位移、 变形闭环控制, 强大地数据处理功能,试验软件在中文 环境下工作,试验条件和试验结果自动存盘,显示和打印 .试验过程全部纳入计算机控制, 试验机是科研院所、冶金建筑、国防军工、大专院校、机械制造、交通运输等行业理想地高 性价比地试验系统 .
1、液压万能试验机主机 一台
2、液压万能试验机标准油源 一套
3、电液伺服全数字PC控制器(含计算机) 一台
4、试验机专用PC测控卡 一件
5、打印机 一台
6、电液伺服阀 一台
7、电气控制箱(与油源一体) 一套
8、压力传感器 一件
9、标距50mm引伸计 一件
10、油缸活塞位移传感器及连接件 一套
11、 全数字伺服控制软件 一套
12、 多功能试验数据处理软件包 (包括拉压常用试验软件) 一套
13、 管线 一套
14、 附具(拉伸、压缩、弯曲及安装用备件) 一
脉动疲劳试验机与电液伺服试验机的特点及在疲劳试验中的适应性差异
脉动疲劳试验机:
此类试验机使用电机带动的曲柄连杆机构驱动一个柱塞泵,将液压油打入作动器的油缸中以驱动活塞顶出。作动器的加载负荷通过人工观察系统压力指示装置手动调节溢流阀设定;作动器往复行程通过人工调整曲柄连杆的偏心实现;加载频率通过调整电机的转速实现。结构复杂、维修难度大、周期长。此类产品属我国上世纪六、七十年代的产品,国际上已基本淘汰了此类产品。
限于产品开发当时的技术状态,设备整体的自动化程度不高。由于是在静态状态下通过人工观察系统压力指示手动调节溢流阀设定加载负荷,所以不能准确设定动态疲劳加载的上下限负荷,误差较大。在众多用户的实际使用中,也验证了这一点。且由于使用压力传感器间接测量载荷,故实际测量的载荷示值误差较大。
脉动疲劳试验机工作时,油泵每次泵出的油量仅几百毫升,活塞的行程较小,所以脉动疲劳试验机基本上用于建筑工程上的岩土、混凝土、钢结构等变形量较小的疲劳试验。
由于作动器的卸载(回缩)是依靠作动头上弹簧拉回的,不具备双向加载和控制能力,无法跟踪试件自身的回弹,故基本无法保证疲劳试验时下限载荷的要求,且误差很大。某些特殊情况下,甚至易造成作动头与试件表面的脱离,以至于有时会产生作动头敲击试件的现象。
在车轴车桥试验中,轴体产生的变形较大,要求加载仿真的程度高(不然会造成非轴体自身因素产生的试件失效,失去了试验的意义)。试验时,无论静态还是动态试验,均需在试件上有两个平衡的加载点,左右加载点的加载动作和加载负荷必须一致。单台脉动疲劳试验机不具备在车轴试验中的两点加载能力,如要增加一个加载点,必须在油路中并联一个做动器。但如此增加做动器的方式,则势必对半降低加载行程,完全满足不了车轴试验的需要。另外的一种办法就是将两台脉动疲劳试验机并联、同步,脉动疲劳试验机生产厂家的1000kN脉动疲劳试验机就是并联两台500kN脉动疲劳试验机。但是这样做的代价就是成倍的增加设备投资,而且两台设备的同步效果是很差的。即使两台设备的加载动作可以同步,但加载的负荷也会产生较大的偏差,导致车轴试验的左右加载差异,人为地造成车轴试件的非正常失效,试验数据不准确。
在车轴车桥的静态刚度和强度试验中,两台并联的脉动疲劳试验机也根本不可能由人工操作完成同步加载(脉动疲劳试验机在静态试验时是由人工操作进回油阀完成的)。此外,由于脉动疲劳试验机缺乏完备的测控系统,无法实现试件各测点的变形测量和取得试验曲线。同时,脉动疲劳试验机由于没有力值反馈,完全是开环控制,更无法实现载荷均匀加载和变形控制。
由此可见,脉动疲劳试验机由于自身作动机理上的限制,可以肯定此类试验机完全不适合车轴车桥的性能试验。国内外诸多生产厂家几乎没有再使用此类设备用于车轴车桥试验的,这也从另一个方面论证了上述结论。
电液伺服疲劳试验机:
电液伺服系统有许多优点,其中最突出的就是响应速度快、输出功率大、测量和控制精度高,因而在航空、航天、军事、冶金、交通、工程机械等领域得到了广泛的应用。电液伺服技术是实现动态高周疲劳、程控疲劳和低周疲劳以及静态的恒变形速率、恒负荷速率和各种模拟仿真试验系统的最佳技术手段。已是国际上测控领域的主流,国内也正在往这个方向发展。
使用电液伺服阀对疲劳试验机进行控制,可以实现精确、连续的压力控制,不仅能瞬时输出尖端脉冲,而且可以由计算机控制其输出正弦波、三角波或方波,使得疲劳试验机的功能得以大大加强。不但可以做动态疲劳试验,还可以做试件的静态性能试验。而且由于在动态疲劳试验中使用电液伺服阀进行载荷控制,可以精确地控制输出最小试验负荷和最大试验负荷,不会产生由于负荷输出不准确带来的疲劳寿命的测量误差。
操作简洁、方便,使用者只需在电脑上输入相应的试验参数,系统即可全自动完成整个试验过程,不必再由人工进行繁杂的调整。同时,由于系统程序的灵活性,各种非正常状况均可被监测并处理,高效而且安全。
以今天的技术发展现状看,电液伺服疲劳试验机的缺点就是较低吨位的整机价格较脉动疲劳试验机高,有些用户难以承受。但随着试验载荷增加到一定吨位以上(比如1000kN),电液伺服疲劳试验机性价比的优势即显现出来:大吨位的电液伺服疲劳试验机价格已经比同等吨位的脉动疲劳试验机价格低了近20%。
众多用户已经意识到电液伺服技术的优异性能和突出的性价比,越来越多的放弃使用脉动疲劳试验机而转向购买电液伺服疲劳试验机。这已是测控试验领域的主导趋势。
微机控制电液伺服万能试验机集电液伺服自动控制、自动测量、数据采集、屏幕显示、试验结果处理为一体,以油缸下置式主机为平台,配置精密油泵和电液伺服阀、PC机伺服控制器,实现多通道闭环控制,完成试验过程的全自动控制、自动测量等功能,具有专业性好、可靠性高、升级简易等特点,并可随着试验机测控技术的发展和试验标准的变化而不断充实完善。
主要技术指标:
1、最大试验力:300kN;
2、试验力测量范围:2%—100%FS;
3、试验力示值精度:示值精度±1%;
4、最大拉伸空间:500mm;
5、最大压缩空间:400mm;
6、扁试样夹持厚度:0-15;
7、圆试样夹持直径:Φ10-Φ32;
8、弯曲支座最大间距:400mm;
9、立柱间距:460mm;
10、活塞位移示值精度:±0.5%FS. ;
11、变形测量分辨率:0.001 mm;
12、变形测量精度:±1%;
13、传感器:油压传感器、光电传感器、引伸计;
14、控制方式:电液伺服闭环控制,控制模式可平滑切换;
15、显示方式:计算机屏幕显示试验力、活塞位移、试样变形测量值,屏幕显示试验曲线,屏幕调零、标定;
16、主机尺寸:约730mm×570mm×1845mm;
17、控制柜尺寸:620mm×480mm×1135mm;
18、主机重量:约2200kg;
19、总功率:3kW。
主要配置清单: 1、液压万能试验机主机 一台
2、液压万能试验机标准油源 一套
3、电液伺服全数字PC控制器(含计算机) 一台
4、试验机专用PC测控卡 一件
5、打印机 一台
6、电液伺服阀 一台
7、电气控制箱(与油源一体) 一套
8、压力传感器 一件
9、标距50mm引伸计 一件
10、油缸活塞位移传感器及连接件 一套
11、 全数字伺服控制软件 一套
12、 多功能试验数据处理软件包 (包括拉压常用试验软件) 一套
13、 管线 一套
14、 附具(拉伸、压缩、弯曲及安装用备件) 一套
微机控制电液伺服万能试验机集电液伺服自动控制、自动测量、数据采集、屏幕显示、试验结果处理为一体,以油缸下置式主机为平台,配置进口油泵和电液伺服阀、PC机伺服控制器,实现多通道闭环控制,完成试验过程的全自动控制、自动测量等功能,具有专业性好、可靠性高、升级简易等特点,并可随着试验机测控技术的发展和试验标准的变化而不断充实完善。 主要技术指标:
1、最大试验力:300kN;
2、试验力测量范围:2%—100%FS;
3、试验力示值精度:示值精度±1%;
4、最大拉伸空间:600mm;
5、最大压缩空间:500mm;
6、扁试样夹持厚度:0-15;
7、圆试样夹持直径:Φ10-Φ32;
8、活塞位移示值精度:±0.5%FS. ;
9、变形测量分辨率:0.001 mm;
10、 变形测量精度:±1%;
11、 传感器:油压传感器、引伸计;
12、 控制方式:电液伺服闭环控制,控制模式可平滑切换;
13、 显示方式:计算机屏幕显示试验力、活塞位移、试样变形测量值,屏幕显示试验曲线,屏幕调零、标定;
14、 主机尺寸:约940mm×630mm×2010mm;
15、 控制柜尺寸:1020mm×620mm×810mm;
16、 主机重量:约2500kg;
17、 总功率:2.5kW。