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超高分子量聚乙烯的摩擦系数最小，加之超高的分子链特别长，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在输送各种浆体时比钢管、不锈钢管高4-7倍。北京有色冶金设计研究总院《塑料管磨损试验研究成报告》指出：下列四种不同材料的管道，在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验，其结果为：玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度11.5424mm/年；工程级聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)5.0104mm/年；钢管(A3)36.2424mm/年；试验结果表明，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是钢管(A3)的七倍之多。
超高分子量聚乙烯输送耐磨管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般聚乙烯管道。
超高分子量聚乙烯的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其冲击力强度为尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到更高值。超高分子量聚乙烯的这种柔韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。
UHMWPE管具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），其在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30d，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化
超高分子量聚乙烯耐磨管的自润滑性和不粘附性，摩擦系数最小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15.4%。这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。
超高分子量聚乙烯管道有自润滑和不粘着性，摩擦系数小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。故其内径设计可比钢管减小1 5%—20%.
耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前唯一可在接近绝对零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，本品的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
特殊行业用于防火环境，加入阻燃剂改性，特殊加工工艺制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中最高值,消音性好,从而在输送过程中最大限度的减小了液体流动产生的噪音。
不霉变，不滋生细菌、卫生符合国家标准规定的指标,可接触食品和药物。；
超高聚乙烯耐磨管道单位管长比重仅为钢管重量的六分之一，使装卸、运输、安装更为方便。本产品柔韧性好，能适应各种地质情况，可直接弯曲铺设；采用法兰连接，无需衬垫片，连接安全可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力，充分体现出使用超高分子量聚乙烯管道“节能、环保、经济、高效”的优越性。
固体颗粒、粉体的输送：
利用UHMW PE管塑料道耐磨、耐冲击、自润滑、抗粘附、卫生无毒、吸收冲击、消声效果佳、耐环境应力开裂性好、轻便等优点可用于各行业，如粮食、食品加工、油脂原料加工、酿酒原料、医药、建材化工、矿粉、原盐等的固体颗粒、粉末的耐磨输送，从性能上或价格上取代铁管、钢管、特种钢管、不锈钢管。
浆体输送：
利用UHMW-PE管道耐磨、耐冲击、自润滑、不结垢、耐环境应力开裂性好，抗内压强度高、轻便等优点，取代钢管和昂贵的合金钢管、不锈钢管等，用于各行业的浆体状固液混合物输送，解决输送过程中的管道磨损、腐蚀和结垢问题，如：煤炭、矿业矿浆输送、水煤浆输送、热电厂粉煤灰输送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制盐及盐化工浆体输送等。
流体输送：
利用耐磨蚀、耐冲击、耐低温、自润滑、耐环境应力开裂性好，抗内压强度高、轻便等优点，可用于各行业的流体输送，如：化工行业各种腐蚀性介质输送；石油行业原油、成品油输送；沿海地区(含有大量含卤空气及海水对钢管腐蚀严重)船舶、港口用管道、海水利用；市政工程供排水。UHMW-PE管具有独特的耐低温冲击性，在寒冷环境和意外冲击力作用下和冰冻条件下，不会发生脆性破裂，因此供排水安全性好。
气体输送：
UHMW-PE管道具有优良的耐冲击性、耐腐蚀性、耐环境应力开裂性、抵抗快速开裂能力、柔性好，耐低温性极优、可抵抗冷冻破坏，对手机械振动、地基沉降或发生地震，也能承受一定程度的冲击和变形而不致断裂，因此管道具有较高的长期运行安全性，可在燃气、天燃气、液化气体或其它气体的输送中发挥重要作用。
火力发电：粉煤灰输送，回水管道。
石油开采：原油、天然气的长距离输送。
煤炭工业：煤粉输送，水煤浆的输送。
矿山行业：尾矿及泥浆的输送，井下充填管道。
河道疏浚：清淤泥砂的输送。
化工行业：腐蚀性介质的输送。
海湖盐化工：海盐输送，卤水输送。
该材料综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为最高值，耐磨性能优于聚四氟乙烯、尼龙、碳钢等材料，可长期在-169至 80℃条件下工作，被称为"令人惊异"的工程塑料，超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW---PE)管道技术在我国日渐成熟，越来越多的工程采用了这种管道，成为一种价格适中性能优良的新型热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，耐磨抗冲击，自润滑，耐腐蚀、耐低温、卫生无毒、不粘附、不吸水等综合性能，是一种较为理想的管材，可广泛应用于矿山（矿粉、矿浆、尾矿排放管线）冶金、电力、石油、纺织、造纸、食品、化工、机械、电气等行业。
因超高分子量聚乙烯管有极高的耐磨性，因此称之为超高分子量聚乙烯耐磨管。
四川高德特为你带来专业的生产加工介绍：由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融状态的粘度高达108Pa*s，流动性极差，其熔体指数几乎为零，所以很难用一般的机械加工方法进行加工。通过加工技术的不断改...
通过分析比较，超高分子量聚乙烯管道的耐磨性是普通钢管的4---6倍，的确是一种更为适合企业使用的工业用传输系统，各项性能指标都很理想，优势明显，安全可靠，经济实用，超高分子量聚乙烯管材性能远高于PE1...
首要的区别就是分子量不同，分子量不同各项产品的性能也就不同，分子量越高，性能越优越，价格也高
超高分子量聚乙烯耐磨管材使用案例
超高分子量聚乙烯耐磨管材使用案例
超高分子量聚乙烯耐磨管材使用案例
严重的雾霾污染，表面上是由不利气象条件所引发的，实际上其原因的根本所在是长期以来不克制持续发展模式、不合理的产业结构和能源结构等积累所致的。当今是一个提倡低碳经济的时代，生产超高分子量聚乙烯耐磨管道的二氧化碳排放量是生产钢材二氧化碳排放量的百分之十五，且无废水、废气、废渣排放；使用超高分子量聚乙烯耐磨管比使用普通钢质产品节能百分之二十。2009年超高分子量聚乙烯材料被中国政府纳入“863计划”，要求各级政府、科研机构和企业大力研究、推广和应用。超高分子量聚乙烯耐磨管道以其卓越的性能，必将作为首选产品在许多领域被广泛应用。
超高分子量聚乙烯耐磨管道具有优异的耐腐蚀、耐冲击、不粘性、耐低温、自润滑、增水性及阻力小等性能。可用于各种高腐蚀性、高粘附性、高磨损性的液体或固液混合物的输送，广泛用于矿山、钢厂、化工厂、电厂、油田等酸液、碱液、尾矿浆、原油、成品油、水煤浆、电厂灰浆、排渣等的输送，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是钢管的六至十倍，节能、环保、经济、高效。是取代原有金属管、钢陶符合管和其他一些耐磨管道的最佳管材。
由于这种环保节能超高分子量聚乙烯耐磨管道具有自润滑和不粘着性，摩擦系数小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗摩损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。介质流速达到每秒二点三米，不结垢；大大降低清垢成本，避免二次污染：粗糙度是普通钢管的六分之一，流动阻力小。
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超高分子量聚乙烯耐磨管道性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自润滑性能、抗冲击性能在所有塑料中较高，耐磨性能由于聚四氟乙烯管、尼龙、碳钢等材料，被人们成为“令人惊异的塑料”。那么钢管和超高分子量聚乙烯耐磨管道的耐磨性差别有多大呢，下表告诉你：
一、钢管
二、超高分子量聚乙烯耐磨管道
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它综合了大部分塑料的优越性能，耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能，这六个特性是目前塑料中所具有的最高数值，近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛使用，需求量越来越大。同样，在我国超高分子量聚乙烯制品应用也越来越广泛，在国外有人称其为"神奇的塑料"。也是我国"九五"计划《优先发展的高新技术产业化重点领域指南》的推广项目。超高分子量聚乙烯管道是由超高分子量聚乙烯为原材料配以各种助剂，经过专用挤出机挤出成型，超高分子聚乙烯管道具有耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能。
低碳环保的超高分子量聚乙烯耐磨管道