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可分为以下几种:
非直接耦合:两个模块之间没有直接关系,它们之间的联系完全是通过主模块的控制和调用来实现的。
数据耦合:一个模块访问另一个模块时,彼此之间是通过简单数据参数 (不是控制参数、公共数据结构或外部变量) 来交换输入、输出信息的。
标记耦合 :一组模块通过参数表传递记录信息,就是标记耦合。这个记录是某一数据结构的子结构,而不是简单变量。其实传递的是这个数据结构的地址;
控制耦合:如果一个模块通过传送开关、标志、名字等控制信息,明显地控制选择另一模块的功能,就是控制耦合。
外部耦合:一组模块都访问同一全局简单变量而不是同一全局数据结构,而且不是通过参数表传递该全局变量的信息,则称之为外部耦合。
公共耦合:若一组模块都访问同一个公共数据环境,则它们之间的耦合就称为公共耦合。公共的数据环境可以是全局数据结构、共享的通信区、内存的公共覆盖区等。
内容耦合:如果发生下列情形,两个模块之间就发生了内容耦合
(1) 一个模块直接访问另一个模块的内部数据;
(2) 一个模块不通过正常入口转到另一模块内部;
(3) 两个模块有一部分程序代码重叠(只可能出现在汇编语言中);
(4) 一个模块有多个入口。
耦合强度,依赖于以下几个因素:
(1)一个模块对另一个模块的调用;
(2)一个模块向另一个模块传递的数据量;
(3)一个模块施加到另一个模块的控制的多少;
(4)模块之间接口的复杂程度。
耦合按从强到弱的顺序可分为以下几种类型:
(1)内容耦合。当一个模块直接修改或操作另一个模块的数据,或者直接转入另一个模块时,就发生了内容耦合。此时,被修改的模块完全依赖于修改它的模块。这是最高程度的耦合,也是最差的耦合。
(2)公共耦合。两个以上的模块共同引用一个全局数据项就称为公共耦合。
(3)控制耦合。一个模块在界面上传递一个信号(如开关值、标志量等)控制另一个模块,接收信号的模块的动作根据信号值进行调整,称为控制耦合。
(4)标记耦合。模块间通过参数传递复杂的内部数据结构,称为标记耦合。此数据结构的变化将使相关的模块发生变化。
(5)数据耦合。模块间通过参数传递基本类型的数据,称为数据耦合。
(6)非直接耦合。模块间没有信息传递时,属于非直接耦合。
如果模块间必须存在耦合,就尽量使用数据耦合,少用控制耦合,限制公共耦合的范围,坚决避免使用内容耦合。
导体的两端接在电流表的两个接线柱上,组成闭合电路,当导体在磁场中向左或向右运动,切割磁力线时,电流表的指针就发生偏转,表明电路中产生了电流.这样产生的电流叫感应电流。我们知道,穿过某一面积的磁力线条数,叫做穿过这个面积的磁通量。当导体向左或向右做切割磁力线的运动时,闭合电路所包围的面积发生变化,因而穿过这个面积的磁通量也发生了变化。导体中产生感应电流的原因,可以归结为穿过闭合电路的磁通量发生了变化。可见,只要穿过闭合电路的磁通量发生变化,闭合电路中就会产生感应电流。这就是产生感应电流的条件。感应电流的方向:导体向左或向右运动时,电流表指针的偏转方向不同,这表明感应电流的方向跟导体运动的方向有关系。如果保持导体运动的方向不变,而把两个磁极对调过来,即改变磁力线的方向,可以看到,感应电流的方向也改变。可见,感应电流的方向跟导体运动的方向和磁力线的方向都有关系.
感应电流究竟是如何产生的呢?
设均匀磁场的磁力线向下垂直于纸面,导体平放在纸面上,方向正南正北,移动方向为西方。(用右手定则判感应电流方向为南方)。当导体向西移动时,可视为导体中的电荷也向西移动,而电荷在磁场中所受作用力的方向跟磁场方向、电荷运动方向之间的关系,可以用左手定则来判定,电流方向应是南方。把线圈的两端接在电流表上,组成闭合电路.当向线圈中插入或拔出磁铁时,电流表的指针偏转,表明电路中产生了感应电流。这是因为向线圈中插入磁铁时,穿过线圈的磁通量增大,从线圈中拔出磁铁时,穿过线圈的磁通量减小。穿过线圈的磁通量发生了变化,因而产生了感应电流。向线圈中插入或拔出磁铁的过程可以等效为导体切割磁力线的过程。磁通量的变化只是产生感应电流的表层的原因,真正的原因还是线圈中的电荷受洛仑兹力运动。
电荷静止时不自旋,只产生电场,不产生磁场。 电荷运动时自旋,并在周围产生环形磁场。通有直流电流的直导线中,电子排着队向前运动,因电子自旋的作用,导线周围有环形磁场。若将通有直流电流的直导线弯曲成圆形,则环形磁场闭合,对外表现为磁矩。电流方向和磁极方向的关系符合右手螺旋法则:右手半握,拇指伸开,除拇指外的四指指向电流方向,则拇指指向N极方向。电子绕原子核运动,可视为通有直流电流的圆形导线,对外表现为原子磁矩。电子运动方向和磁极方向的关系符合左手螺旋法则:左手半握,拇指伸开,除拇指外的四指指向电子运动方向,则拇指指向N极方向。
永磁耦合调速的机械特性比变频调速和直流调速软的多,响应速度低的多,因此在调速精度高,要求响应速度和机械特性硬的领域难以应用;永磁耦合调速难以实现制动;难以在卷扬机、吊车上应用。
架设架空地线超高压输电线路防雷基本措施而对于超高压线路杆塔提高其线路耐雷水平防止反击降低杆塔接地电阻有效措施实际工种当降低杆塔接地电阻有困难时候即采用导线下面架设地线方法用增加避雷线与导线之间耦合作用...
只有与设备连接的是耦合器
线圈1中通入电流i1时。在线圈1中产生磁通,同时,有部分磁通穿过临近线圈2,这部分磁通称为互感磁通。两线圈间有磁的耦合。
新型磁耦合隔离电路设计
在电路设计中,数字信号的隔离传输电路是比较常用电路之一,一般的磁耦合隔离电路只适合于传输高频信号,对于低频或直流信号则无能为力。为了实现磁耦合隔离电路传输低频信号的功能,用一串窄脉冲代表数字信号的状态改变,以窄脉冲的磁隔离传输代替低频数字信号的磁隔离传输,以上电复位电路确定磁隔离传输电路的初始状态,在确定的初始状态和信号状态变化脉冲的共同作用下,在磁隔离电路的输出端完整恢复需要传输的数字信号,从而实现低频或直流信号的磁耦隔离传输。使用该设计可以拓展磁耦合隔离技术的应用领域,降低电路功耗。
基于磁耦合的无线充电系统的设计
首先对磁耦合谐振式无线能量传输模型进行了理论分析,在此基础上设计了无线充电系统设计的总拓扑结构,并设计了收发端控制电路,以此实现无线充电功能。
若两个线圈的磁场存在相互作用,则称这两个线圈磁耦合。如表1所示为具有磁耦合的两个线圈,线圈1和2的匝数分别为
《永磁耦合联轴器自对中保护装置》所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑简单,对安装精度要求低,传动平稳可靠的永磁耦合联轴器自对中保护装置。
《永磁耦合联轴器自对中保护装置》的永磁耦合联轴器自对中保护装置,包括第一转子和第二转子,第一转子和第二转子上分别安装相互耦合并可传递扭矩的永磁体,其特征在于:所述第一转子和第二转子上分别安装有同轴的内锥部分和外锥部分,所述内锥部分和外锥部分具有锥度相配合的内外锥面,所述内锥部分和外锥部分中至少有一个能够通过轴向调节机构调节其轴向位置。
所述第一转子为同轴设置的具有内外套筒结构的内永磁转子,所述第二转子为具有内环槽的外永磁转子,永磁体分别为内永磁转子中内套筒的外壁上外永磁体和外永磁转子的内壁上的内永磁体,外永磁转子套在内永磁转子的内外套筒之间并能够使内永磁体与外永磁体位置对应;所述外锥部分为套在外永磁转子外围的外锥套,所述内锥部分为内永磁转子中外套筒的内壁形成的能够与外锥套的外锥面相配合的内锥面。
所述调节机构包括外锥套的后端面上分布有通孔和外锥套螺纹孔和外永磁转子的后端面上设置有与通孔位置对应的外永磁转子螺纹孔,所述外锥套与外永磁转子能够由一号螺栓穿过通孔将其相互旋紧,所述外锥套螺纹孔能够旋入二号螺栓并使其顶端顶压在外永磁转子的后端面上。
所述外锥套的内表面与外永磁转子的外表面之间间隙配合。
所述通孔的直径大于一号螺栓的直径。
所述内永磁转子中内套筒的外壁与外永磁转子的内壁之间形成气隙A,所述气隙A的取值范围为2-5毫米,所述外锥套与内永磁转子中内套筒的外壁之间形成气隙B,所述气隙B的取值范围为0.3-0.8毫米。
《永磁耦合联轴器自对中保护装置》的优点在于:
1、采用锥面配合自动定心原理,能确保两永磁转子之间的气隙均匀度从而保证了磁力联轴器的耦合性能;
2、由于气隙B<气隙A,因此内、外转子的磁钢永不会吸附到一起从而避免了两转子“粘”在一起难以分开的困难;
3、由于隙B<气隙A,即使驱动轴或负载轴端产生横向位移,内外转子打滑,也不会导致内、外转子磁钢之间产生摩擦从而保护磁钢不被损毁,保证了磁力联轴器的安全。
图1为《永磁耦合联轴器自对中保护装置》永磁耦合联轴器自对中保护装置的结构示意图。