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冲击荷载下FRP-混凝土界面剥离机理研究项目摘要

冲击荷载下FRP-混凝土界面剥离机理研究项目摘要

广义荷载下,纤维增强复合材料(FRP)加固混凝土结构往往因界面强度不足而发生界面剥离破坏。界面剥离过程复杂,试验观测难度大。有限元法等数值模拟方法在粘结界面本构模型、求解精度、网格重分和映射、大型非线性方程组求解、算法稳定性和收敛性等方面尚存不足。目前大部分研究针对静载下的界面剥离问题,冲击、碰撞和爆炸等动载作用下的界面剥离机理尚不明确。本项目拟基于Griffith应变能释放率推导和验证一种普适的弹塑性复合型裂缝扩展准则,结合面内剪切试验建立合理的率相关界面单元本构模型,在FEM-SBFEM耦合技术、局部弧长法、高效的网格重分和映射技术的基础上实现冲击荷载下FRP-混凝土界面动态剥离全过程的快速显式模拟,并与精细有限元和冲击试验相互验证。通过参数分析揭示应变率效应、惯性效应、加载速率和粘结材料特性等因素对界面剥离宏观规律和微观表征的影响,为FRP加固混凝土结构的安全性研究奠定重要基础。 2100433B

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冲击荷载下FRP-混凝土界面剥离机理研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

金刚砂透水混凝土

  • 透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨
  • t
  • 洪发
  • 3%
  • 深圳市洪发建筑工程有限公司
  • 2022-12-07
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混凝土U型截水槽

  • 混凝土截水槽规格:300×250×60麻灰色c30
  • 子光建材
  • 3%
  • 广州市子光建材有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

金刚砂透水混凝土

  • 透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨
  • t
  • 禹智环保
  • 3%
  • 禹智环保科技(深圳)有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

金刚砂透水混凝土

  • 透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨
  • t
  • 蛇口建安
  • 3%
  • 深圳市蛇口建筑安装工程有限公司
  • 2022-12-07
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混凝土

  • C40/汽车泵
  • m3
  • 3%
  • 漳州路桥翔通建材有限公司
  • 2022-12-07
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下混凝土

  • C25 泵送混凝土每m3增加6元,防水混凝土每m3增加6元。
  • 广州市从化市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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下混凝土

  • C30 泵送混凝土每m3增加6元,防水混凝土每m3增加6元。
  • 广州市从化市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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下混凝土

  • C35 泵送混凝土每m3增加6元,防水混凝土每m3增加6元。
  • 广州市从化市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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下混凝土

  • C20 泵送混凝土每m3增加6元,防水混凝土每m3增加6元。
  • 广州市从化市2022年7月信息价
  • 建筑工程
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下混凝土

  • C30 泵送混凝土每m3增加6元,防水混凝土每m3增加6元。
  • 广州市从化市2022年6月信息价
  • 建筑工程
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下混凝土

  • C303水下混凝土
  • 1m³
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-03-15
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FRP-Ф70

  • 热熔
  • 1m
  • 1
  • 联塑、日丰、友联、雄塑
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-09-11
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混凝土界面

  • 界面
  • 500kg
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-01-05
查看价格

混凝土界面

  • 界面
  • 8247t
  • 4
  • 百强
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-10-20
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桥梁静荷载试验费

  • 混凝土
  • 9座深水咨询
  • 1
  • 含税费 | 不含运费
  • 2011-01-24
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冲击荷载下FRP-混凝土界面剥离机理研究科研成果

序号

标题

类型

作者

1

CFRP锚索型风电结构抗台风性能研究

期刊论文

章子华|李俊华|诸葛萍|楼志挺|

2

带梢钉连接件的钢-混凝土构件火灾后界面剪切性能研究

期刊论文

Zihua ZHANG|Junhua LI|Lei ZHANG|Kai YU|

3

复杂条件下FRP-混凝土界面剥离机理研究分析

期刊论文

张裕华|章子华|诸葛萍|

4

台风作用下大型风电结构破坏模式研究

期刊论文

章子华|周易|诸葛萍|

5

基于修剪技术的四重拱形脊波导的等几何分析

期刊论文

Jun Liu|

6

基于自适应多边形比例边界元法的线弹性动力问题分析

会议论文

Z. H. Zhang|Z. J. Yang|

7

CFRP 拉索型风电结构抗震性能研究

期刊论文

章子华|楼志挺|诸葛萍|

8

时间谐波荷载作用下多层横向各向同性压电固体的弹性动力学响应

期刊论文

Jun Liu|

9

基于自适应多变形比例边界元法的线弹性分析

期刊论文

Z. H. Zhang|Z. J. Yang|J. H . Li|

10

模拟台风作用下的大型风电结构失效分析

期刊论文

Zihua Zhang|Junhua Li|Ping Zhuge|

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冲击荷载下FRP-混凝土界面剥离机理研究项目摘要常见问题

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冲击荷载下FRP-混凝土界面剥离机理研究项目摘要文献

FRP-混凝土界面的剥离分析 FRP-混凝土界面的剥离分析

FRP-混凝土界面的剥离分析

格式:pdf

大小:197KB

页数: 未知

本文简单介绍了FRP及其在土木工程中的应用,重点分析了FRP-混凝土界面的剥离现象,首先回顾了剥离破坏的几种常见类型,接着分析了界面的受力情况和剥离破坏的原因,最后探讨了FRP粘结长度和粘结层厚度对剥离破坏的影响。

混凝土界面性能及纤维作用机理研究 混凝土界面性能及纤维作用机理研究

混凝土界面性能及纤维作用机理研究

格式:pdf

大小:197KB

页数: 77页

맣뚫릤튵듳톧 쮶쪿톧캻싛컄 쿋캬믬쓽췁뷧쏦탔쓜벰쿋캬ퟷ폃믺샭퇐뺿 탕쏻ꎺ헅뫬훝 짪쟫톧캻벶뇰ꎺ쮶쪿 튵ꎺ뷡릹릤돌 횸떼뷌쪦ꎺ쇵럦 20040520 쿋캬믬쓽췁뷧쏦탔쓜벰쿋캬ퟷ폃믺샭퇐뺿 ퟷ헟ꎺ 헅뫬훝 톧캻쫚폨떥캻ꎺ 맣뚫릤튵듳톧 쿠쯆컄쿗(10쳵Ì 1 .웚뾯싛컄 맹폀닽.샮샶뻪.믆엠퇥.쇵럦.GUO Yongchang.LI Lijuan.HUANG Peiyan.LIU Feng 믬퓓쿋캬늼볓만룖/뻛뇻쾩뛌쿋캬퓶잿믬쓽췁릹볾벼쫵퇐뺿 - 붨훾벼쫵2006,37(11) 뛔닉폃뛅삭쿋캬뫍룖쿋캬믬퓓룄탔뗄믬쓽췁솺췢쳹첼쿋캬늼뫍늣솧쿋캬늼 (CFS/GFS) 뷸탐믬퓓볓만뾹췤쫔퇩폫폐쿞풪뛔뇈퇐뺿,늢뛔릹볾볓만뫳룕뛈뇤

湿热环境下FRP-混凝土界面的疲劳粘结-滑移机理研究结题摘要

对于我国南方及沿海地区的FRP加固钢筋混凝土(RC)桥梁结构,湿热的大气环境和车辆疲劳荷载共同作用会加速界面粘结性能的退化,发生疲劳破坏,直接影响加固桥梁结构的整体性和安全性,因此,探讨FRP-混凝土界面在湿热环境和疲劳荷载作用下的粘结-滑移机理具有重要的科学意义。 本项目以碳纤维薄板(Carbon Fiber Laminate,简称CFL)与混凝土的粘结界面为研究对象,考虑我国南方湿热的大气环境,对湿热环境和疲劳荷载作用下CFL-混凝土界面的粘结滑移机理进行了研究,主要研究内容和结论如下: (1)提出了FRP-混凝土界面的剪切疲劳实验方法。研制了装夹具,确保CFRP-混凝土界面在疲劳实验过程中始终处于纯剪切应力状态;研制了湿热环境和疲劳荷载共同作用的控制系统,实现加载条件;利用数字图像测试技术(Digital Image Correlation,DIC)非接触式精确测试方法,观测裂纹在疲劳荷载下的萌生、发展过程。 (2)湿热环境与疲劳荷载的非共同作用、共同作用的CFRP-混凝土界面粘结-滑移机理的实验研究。对双剪试件进行湿热环境预处理,然后在室温大气中实施疲劳实验,探讨了不同温度、湿度条件等对CFRP-混凝土界面粘结-滑移机理的影响。模拟CFRP加固混凝土桥梁结构的实际工作条件,在湿热环境箱内进行疲劳实验,探讨湿热环境和疲劳荷载共同作用下对界面粘结性能的加速退化机理。 (3)湿热环境与疲劳荷载下CFRP-混凝土界面的粘结-滑移模型研究。对CFRP-混凝土界面的粘结-滑移实验曲线进行分析,构建考虑湿热环境的界面疲劳粘结-滑移模型,提出模型中特征参数的表达式。 本项目的研究结果将为FRP-混凝土界面在湿热环境下的疲劳性能研究提供方法参考意义,为CFRP加固RC结构的界面粘结-滑移耐久性分析提供理论依据和基础实验数据。 2100433B

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冲击荷载下混凝土梁板结构破坏机理研究基本信息

批准号

59578036

项目名称

冲击荷载下混凝土梁板结构破坏机理研究

项目类别

面上项目

申请代码

E0804

项目负责人

沈成康

负责人职称

教授

依托单位

同济大学

研究期限

1996-01-01 至 1998-12-31

支持经费

9(万元)

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湿热环境下FRP-混凝土界面的疲劳粘结-滑移机理研究项目摘要

针对我国南方及沿海地区的典型气候以及公路桥梁的活载特点,探讨碳纤维增强复合材料(CFRP)加固混凝土桥梁结构耐久性的基础科学问题——FRP-混凝土界面在湿热环境与车辆荷载共同作用下的疲劳粘结-滑移机理。提出湿热环境下CFRP-混凝土界面的剪切疲劳实验方法、CFRP-混凝土界面疲劳损伤全过程的非接触式在线高精度测试方法,以解决剪切疲劳实验过程如何保持界面处于纯剪切应力状态、界面滑移量的精确测量方法和技术、界面粘结-滑移实验曲线下降段数据的有效获取等关键技术;建立考虑湿热环境影响的CFRP-混凝土界面的疲劳粘结-滑移模型,以准确描述界面粘结-滑移实验全曲线,突破现有FRP-混凝土界面粘结-滑移实验曲线下降段的力学-数学描述难题;初步探明CFRP-混凝土界面在湿热环境与疲劳荷载共同作用下的粘结-滑移机理,为CFRP加固混凝土桥梁结构的耐久性评估和加固设计提供理论依据和基础实验数据。

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