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当前齿轮测量仪器的测量精度不足以满足1级(GB/T10095.1-2001)精度齿轮的测量。项目组前期在国家自然科学基金的支持下已对1级精度渐开线圆柱齿轮齿廓偏差测量理论与技术开展了研究工作,解决了1级精度渐开线圆柱齿轮齿廓偏差测量难题。本项目针对超精密齿轮齿距偏差测量理论与技术开展研究工作。项目组通过采用程控多齿分度台作为角度分度基准,采用可调芯轴结构对测量芯轴进行精密调整,设计高精度测头重复定位装置等,研制出超精密齿轮齿距偏差测量仪;该仪器在测量齿轮(m=2,z=60)齿距累积偏差时的测量不确定度U95=0.58µm,满足1级精度齿轮齿距偏差的测量要求。项目组提出采用“全组合测量法”测量多齿分度台上齿盘外端面相对于上下齿盘啮合面的变动量,该方法可消除啮合平面倾斜误差对测量结果的影响;通过多次测量与研磨,将多齿分度台上齿盘外端面相对于啮合平面的平行度最大偏差由4µm减小到0.29µm,极大提高齿轮安装基准面的定位精度。根据动力学的相关理论,对多齿分度台上下齿盘啮合过程建立弹性动力学模型,研究啮合牙齿的弹性体动力响应,分析多齿分度台动态分度精度;根据分析结果对多齿分度台上齿盘下落位置进行有效调整,进一步提高多齿分度台的分度精度。提出“多步测量法”对齿距偏差进行测量,即使齿轮绕轴线转动一个或几个齿距角,分别对齿距偏差进行多次测量,采用特定的算法对测量结果进行处理,将测量过程中的系统误差进行分离,极大提高齿距偏差测量精度;采用该方法可以在一般精度仪器上实现齿距偏差高精度的测量。项目组利用齿廓偏差测量结果分析齿轮加工过程中的定位误差,进而分析加工过程中齿轮定位误差对齿距偏差的影响,并将此作用误差从齿轮齿距偏差测量结果中剔除,最终得到加工系统中分度机构分度误差对齿距偏差的影响值;根据分析结果可对齿轮加工机床系统分度机构进行调整,提高齿轮加工中的齿距精度。通过本项目的研究工作,结合已完成的基准级渐开线测量平台及本研究室多年的研究成果,项目组掌握了1级精度标准齿轮测试的完整技术,可为我国齿轮高水准的检验做出一点贡献。 2100433B
当前齿轮测量仪器的测量精度不足以满足1级(GB/T10095.1-2001)精度齿轮的测量。大连理工大学在国家自然科学基金的支持下已对1级精度渐开线圆柱齿轮齿形的测量开展了研究工作,解决了1级精度渐开线齿形测量的难题。本项申请针对超精密齿轮齿距偏差的测量理论与技术开展研究,搭建能够测量1级精度渐开线圆柱齿轮齿距偏差的测量装置。采用程控多齿分度台作为自动分度基准,通过研究多齿分度台啮合牙齿在分度过程的动力响应,及其对动态分度精度的影响,分析提高多齿分度台动态分度精度的方法。综合考虑齿形偏差、齿向偏差等因素,分析测头定位误差对超精密齿轮齿距偏差测量的影响,研究测头自动精确定位技术。研究被测齿轮与多齿分度台啮合中心同轴的精密调整方法,及其它组件的精密装配方法。分析测量装置中所有测量误差源,并对主要测量误差进行补偿,最终使该测量装置达到1级精度齿轮齿距偏差的测量要求。
“同步轮\”是渐开线花键,30°压力角,不是齿轮。渐开线齿轮和渐开线花键,都可以在滚齿机上加工,滚刀不同的。但是,因为“同步轮\”的精度要求不高,一般都是挤压加工的(因为是大批量生产)...
加工方法主要包括铣,滚,插,剃,珩,磨,研磨。前三个只能用于软齿面,后三个既可以用于软齿面齿轮也可以用于硬齿面齿轮。 轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。1...
在高速重载的齿轮传动中,往往因温度升高,润滑油的油膜被破坏,接触齿面产生很高的瞬时温度,同时在很高的压力下,齿面接触处的金属局部黏结在一起。当齿轮继续运转时,由于两齿轮的相对滑动,在齿轮表面撕成沟纹,...
螺旋锥齿轮磨齿机砂轮位置误差与齿轮齿面误差的关系
研究砂轮主轴偏心误差及垂直度误差对齿面误差的影响规律,目的是研究它们之间的定量关系。基于展成法加工大轮,由啮合原理建立无误差砂轮与有误差砂轮情况下的大轮齿面方程,通过理论齿面与误差齿面的差曲面得到实际齿面的法向误差。提出主轴偏心误差及垂直度误差的误差敏感方向概念和确定误差敏感方向的计算方法,得到误差敏感方向上砂轮位置度误差量与齿面误差的关联规律,以及发生砂轮位置度误差时齿面误差的分布规律。研究内容与方法有助于螺旋锥齿轮齿面误差溯源与齿面加工反调。
精密工程测量理论与应用研究
在项目工程建设过程中,各个重要部位需要积极应用精密工程测量。最近几年,精密工程测量逐渐应用到社会中的方方面面,其逐渐受到了广泛的重视。本文主要结合实际情况,就精密工程测量的特点和涉及到的主要内容进行了分析,然后论述了精密工程测量的应用情况。
齿距偏差的测量分为绝对测量法和相对测量法两种。
齿距偏差的绝对测量法是直接测出齿轮各齿的齿距角偏差,再换算成线值,其测量原理如图6所示。被测齿轮1同心地装在分度盘2上,其每次转角可由显微镜3读出,被测齿轮的分度定位由测量杆4和指示表5完成。测头在分度圆附近与齿面接触,每次转角都由指示表指零位,依次读出各齿距的转角。测量示例及数据处理如图7所示。
齿距偏差的相对测量法一般是在万能测齿仪或齿距仪上进行测量的,如图8所示。齿距仪的测头3为固定测头,活动测头2与指示表7相连,测量时将齿距仪与被测齿轮平放在检验平板上,用两个定位杆4顶在齿轮顶圆上,调整测头2和3使其大致在分度圆附近接触,以任一齿距作为基准齿距并将指示表对零,然后对齿距进行逐个测量,得到各齿距相对于基准齿距的偏差△P相,如图9所示。然后求出平均齿距偏差△P平。
再求出△Pi绝=△Pi相各值,将△Pi绝累积后得到齿距的累积偏差△Fpi,从△Fpi中找到最大值,最小值,其差值即为齿距的总偏差△Fp。 2100433B
齿距偏差(
用相对法测量的时候,公称齿距是指所有实际齿距的平均值。
国标(GB 10095)中齿距极限偏差的推荐值如图5中所示。
在连续范成发加工(如滚齿)中,
通常在测量
中文名称:齿轮齿距测量仪
英文名称:Gear circular pitch measuring instrument