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陈家山隧道项目组成表

陈家山隧道项目组成表

项目组成工程内容及规模  主要环境影响
施工期营运期
主体工程隧道工程隧道1座,全长2996m,隧道建筑界限为10m×5m,设计时速60km/h,沥青混凝土路面占用农田、植被破坏、移民拆迁、施工扬尘交通噪声、汽车尾气
连接线工程路线长1587米,路基宽8.5m,设计时速40km/h,沥青混凝土路面
桥梁及涵洞桥梁共3座,总长450米,其中石人寨大桥(GK13+624)长310米,大茶园大桥(GK12+965)长110米,韦家坝小桥(FK17+285)30米;涵洞3个
交叉工程平面交叉2处
占地及挖填方永久占地139亩,全线路基挖方量为16.76万m,隧道挖方总量为27.28万m,全线路基回填总量为18.4167万m
交通工程交通标志、交通标线、信号设施、隔离设施、防护栏、防撞栏等//
排水工程在洞口边仰坡坡口外5m设截水沟,经排水沟排到自然沟渠中;路基排水结合沿线水系设计占用土地、水土流失、施工扬尘/
环境保护工程沿线路进行带状区域性绿化防护带;加强环保交通管理水土流失对破坏的植被予以补偿,改善环境
辅助工程施工工场2处,共占地0.6hm;施工便道1.5km,碎石路面;弃渣场3处,布置于隧道进出口,进口2个,出口1个,共占地4.08hm占用土地、水土流失、施工扬尘/
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陈家山隧道造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-06
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-06
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汽车式沥喷洒机

  • 箱容量4000L
  • 台班
  • 广州市2008年2季度信息价
  • 建筑工程
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汽车式沥喷洒机

  • 箱容量4000L
  • 台班
  • 广州市2007年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

汽车式沥喷洒机

  • 箱容量4000L
  • 台班
  • 广州市2007年9月信息价
  • 建筑工程
查看价格

汽车式沥喷洒机

  • 箱容量4000L
  • 台班
  • 广州市2007年8月信息价
  • 建筑工程
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汽车式沥喷洒机

  • 箱容量7500L
  • 台班
  • 广州市2007年7月信息价
  • 建筑工程
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大纲编制

  • 1.展大纲及所有文案、脚本编制、相关素材版权采购、讲解词编制等2.实地调研采访、文字整理、撰写等内容生产服务
  • 1项
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-07-23
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炳新楼总配电箱

  • 炳新楼总配电箱
  • 1台
  • 1
  • 常熟开关
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-09-02
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检验项目设置

  • 主要功能:LIS中的检验项目设置可以对检验项目的基本信息、常用取值、通道码以及项目参考进行设置,可以选择检验项目的类型(普通项目、计算项目、酶标项目),是否为隐私项目、多参考(停用)、糖耐量项目
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-09-25
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重点项目

  • 展馆定制互动程序(重点项目)
  • 1套
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-06
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重点项目

  • 展馆定制互动程序(重点项目)
  • 1台
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-06
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陈家山隧道技术特性表

指标名称单位四垭至魏家坝备注
GK12+800~FK17+368
公路等级二级公路
连接线设计速度公里/小时40
隧道设计速度公里/小时60
路基宽度8.5
路线长度公里4.583
占用土地62
拆迁建筑物平方米4975
拆迁电力电讯公里2.9
路基土石方(计价方)土方千立方米8.378
石方千立方米159.181
利用隧道渣千立方米27.78
特殊路基处理长度公里1.538
路基排水及防护工程千立方米14.427
路面工程(100px上面层)千平方米9.835
桥梁大桥米/座420/2
中桥米/座/
小桥米/座30/1
设计荷载公路-Ⅰ级
桥面净宽2×净-3.5
隧道米/座2996/1建筑界限:10m×5m
涵洞3
平面交叉2
最大直线长度m1936
平曲线最小半径m/处150/1
最小缓和曲线长度m40
最大纵坡%/处6/2
最小坡长m58.11
凸型竖曲线最小半径m/处1769.267/1
凹型竖曲线最小半径m/处10000/1
投资估算总金额亿元2.881
平均每公里造价万元6286
建设周期3

本项目推荐线(G+F)起点为寨坡乡四垭,经蒋家沟穿越陈家山隧道,终点为光雾山镇魏家坝。项目全长4.583km,为省道二级公路,其中隧道长度为2.996km,设计时速为60km/h,隧道建筑界限为10m×5m;连接线长度1.587km,设计速度40Km/h,双车道,路基宽8.5米。

本项目主要包括隧道工程、连接线工程、桥涵工程、交通工程、环境保护工程、排水工程以及辅助工程等,详见下表:

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陈家山隧道工程概况

项目名称:省道S101线沙(河)台(上)公路陈家山隧道及连接线工程

建设性质:新建

建设单位:南江县收费路桥管理所

公路等级:省道二级公路

工程地点:工程位于巴中市南江县境内。公路全长4.583km,其中隧道长度为2.996km,连接线长度为1.587km。

主要控制点:起点寨坡乡四垭、隧道入口、线路终点魏家坝。

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陈家山隧道项目组成表常见问题

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陈家山隧道运输方式

公路运输是南江县最主要的运输方式,2010年全县公路网里程为2936.231公里,公路网密度86.8公里/百平方公里,低于巴中市111.5公里/百平方公里的平均水平,二级及以上公路86.919公里,仅占总里程的3.0%。南江县在建设此隧道之时公路网不完善,公路网结构不合理,整体水平较低,造成车辆运营时间和成本提高,制约了运输需求的增长,陈家山越岭路段已成为南江县境内S101线的“瓶颈”路段,冬季无法实现公路畅通,已不适应南江县经济可持续发展的需要。南江县和巴中市“十二五”规划项目中,已将本项目列为改善交通条件、提高公路通行能力的重点项目,项目建设时机已经成熟。

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陈家山隧道开工建设

2013年3月28日,笔者来到南江县陈家山隧道施工现场,只见一辆辆挖掘机、推土机和渣土运输车往来穿梭,60多名身着蓝色工作服的施工人员有的在打炮眼、有的在电焊井片……

“陈家山隧道今天正式开挖施工。”南江县交通局副局长李和林介绍,陈家山隧道是省、市列为的2013年度重点项目工程,可突破“二南路”(南江县到陕西南郑县)瓶颈制约,总投资2.881亿元,建设里程长4.583公里,其中隧道长2996米。施工方自2月中旬进场后,迅速完成了工程指挥部、项目部及民工厂房修建和机器设备安装、相关物资调运等准备工作,并完成了南北两端隧道口的施工便道及400米路基连接线修建。

“我们现在每天都有4个作业组、12台大型机械、60多名施工人员进场施工。”工程项目经理周康告诉笔者,“虽然陈家山隧道施工跨度大、施工难、工期紧,但有市、县党委、政府和相关部门的大力支持,我们一定按质按量推进隧道建设。在下一步的隧道内施工中,将实行几个班组循环作业,基本做到昼夜不休。同时还将加强施工现场管理力度,强化各个班组间协调,做到班组“无缝化”衔接施工,确保工程顺利推进。

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陈家山隧道项目组成表文献

陈家山隧道破碎围岩地段爆破施工安全技术研究 陈家山隧道破碎围岩地段爆破施工安全技术研究

陈家山隧道破碎围岩地段爆破施工安全技术研究

格式:pdf

大小:186KB

页数: 未知

文章基于爆破施工对于隧道安全的重要性,采用TOPBOX爆破振动记录分析系统对陈家山隧道现场爆破进行震动监测,根据爆破监测结果,对隧道其它地段爆破参数、爆破方式进行优化,以达到安全降低震动、有效控制超挖欠挖的目的。

费用项目组成 费用项目组成

费用项目组成

格式:doc

大小:186KB

页数: 6页

费用项目组成

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