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能加工超细长的各种零件/自动进料/高精度、高光洁度车削各种零件/简便和编程及菜单化界面/快速换刀/能加工多头螺纹。
电源额定电压 |
3相交流电,380V |
加工棒料最大直径 |
17mm |
|
主轴电机功率 |
2.2KW |
|||
X轴行程 |
70mm(直径量) |
主轴转速 |
50~4000RPM |
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Z轴行程 |
240mm |
长×宽×高 |
155×110×165cm |
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轴快速移动速度 |
12m/min |
重量 |
1000Kg |
如果需要的话,可以给你报价,能留个联系方式吗
大约两千出头,C9518
你应该说是什么系统的床子,像6150的安阳机床厂用FANUC,广数,沈阳的也是,还有一些厂家用西门子,华中,华兴还有一些没听过名字的,只有了解一种系统以后,结合某个厂家的电气原理图,最后才能一步一步深...
CK6132数控车床总体及主轴部件设计
I 摘要 随着机械制造业的飞速发展, 为进一步提高教学生产类中小型数控 车床的性价比,提高主轴转速,增加机床刚性,对原有的数控车床作了 一定的结构改进设计。 本次课题我不但承担了 CK6132数控车床机床本体设计、 而且还承担了主轴 部件等的设计。 在设计中, CK6132车床不但可以选择步进电机,而且可以选择 伺服电机。选择恰当的主轴支承方式以及轴承选用及润滑等也是相当的重要, 同时,主轴组件的安装如何保证精度等,在本课题中有相应的叙述。 本次完成了进给驱动的相关设计问题, 能满足教学生产类中小型数 控车床加工相关零件的要求,同时该机床也有较好的性价比,最终达到 本次设计的综合训练的目的。 关键词 : 数控车床 主轴 床身 II Abstract Along with mechanical manufacturing industry develop fast. On one ha
数控车床主轴箱设计
江西工业工程职业技术学院毕业论文 江西工业工程职业技术学院毕业论文 江西工业工程职业技术学院 毕业论文 题 目 数控车床主轴箱设计 专 业 机电一体化 学生姓名 李园华 论文编号 28 准考证号 20080580 指导教师 吴连连 2010 年度 下 ( 上 /下) 江西工业工程职业技术学院毕业论文 江西工业工程职业技术学院毕业论文 摘要 主轴箱是机床要的部件,是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附 加机构的。主轴箱采用多级齿轮定的传动系统箱内各个位置上的传动齿轮和传动 轴把运动传到主轴上, 使主轴获得规定的转速和方向。 轴箱传动系统的设计, 以 及主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能 。 主轴箱为数控机床的主要传动系统它包括电动机、传动系统和主轴部件它与 普通车床的主轴箱比较, 相对来说比较简单只有两极或三级齿轮变速系统, 它主 要是用以扩大电动机无级调速的
1)F指令设置 在数控车床中有两种切削进给模式设置方法,一种是每转进给模式,单位为mm/r;另一种是每分钟进给模式,单位为mm/min。指令为 G 99 F _;(每转进给模式) G 98 F _;(每分钟进给模式) G98和G99都是模态指令,一经指定一直有效,直到重新指定为止。缺省方式是每转进给模式。 2)S指令设置 数控车削加工时,主轴转速可以设置成恒切削速度,车削过程中数控系统根据工件不同位置处的直径值计算主轴转速。恒切削速度的设置方法为 G96 S_ ;(S的单位为m/min) 例:G96 S150 表示切削点线速度控制在 150 m /min。对图中所示的零件,为保持A、B、C各点的线速度在 150 m /min,则各点在加工时的主轴转速分别为: A:n=1000×150÷(π×40)=1193 r/min B:n=1000×150÷(π×60)=795r/min C:n=1000×150÷(π×70)=682 r/min 主轴转速也可不设置成恒切削速度,指令格式为 G97 S_ ;(S的单位为r/min) 注意:设置成恒切削速度时,为了防止计算出的主轴转速过高而发生危险,在设置前应将主轴最高转速设置在某一最高值。指令格式为 G50 S_ ;(S的单位为r/min) |
设置, 转速, 主轴
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电主轴是近年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它与直线电机技术、高速刀具技术一起,将会把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置。
电主轴所融合的技术:
高速轴承技术:电主轴通常采用复合陶瓷轴承,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍;有时也采用电磁悬浮轴承或静压轴承,内外圈不接触,理论上寿命无限;
高速电机技术:电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物,电动机的转子即为主轴的旋转部分,理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡;
润滑:电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑;也可以采用脂润滑,但相应的速度要打折扣。所谓定时,就是每隔一定的时间间隔注一次油。所谓定量,就是通过一个叫定量阀的器件,精确地控制每次润滑油的油量。而油气润滑,指的是润滑油在压缩空气的携带下,被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要,太少,起不到润滑作用;太多,在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。
冷却装置:为了尽快给高速运行的电主轴散热,通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂,冷却装置的作用是保持冷却剂的温度。
内置脉冲编码器:为了实现自动换刀以及刚性攻螺纹,电主轴内置一脉冲编码器,以实现准确的相角控制以及与进给的配合。
自动换刀装置:为了应用于加工中心,电主轴配备了自动换刀装置,包括碟形簧、拉刀油缸等;
高速刀具的装卡方式:广为熟悉的BT、ISO刀具,已被实践证明不适合于高速加工。这种情况下出现了HSK、SKI等高速刀具。
高频变频装置:要实现电主轴每分钟几万甚至十几万转的转速,必须用一高频变频装置来驱动电主轴的内置高速电动机,变频器的输出频率必须达到上千或几千赫兹。
磨削电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它与直线电机技术、高速刀具技术一起,把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。电动机的转子直接作为机床的主轴,主轴单元的壳体就是电动机机座,并且配合其他零部件,实现电动机与机床主轴的一体化。CK0620数控车床主轴
随着电气传动技术(变频调速技术、电动机矢量控制技术等)的迅速发展和日趋完善,高速数控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化,基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实现了机床的“零传动”。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机,故也称为“高频主轴”(HighFrequencySpindle)。由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴”(DirectDriveSpindle)。
磨削电主轴 - 优点