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用于发动机等的动力系统测试。
PZ4000功率分析仪:高精度快速采样高精度快速采样(最高5MS/s), 宽测量频率范围(DC,最高2MHz),电压/电流的波形显示及分析功能,动态输入下的功率计算;AVL油耗仪和温控器:燃油消耗显示(kg/h,L/h,L/h(API)),燃油密度显示(kg/m3),最大测量频率20HZ时的实际燃油消耗的测量与显示,给定时间或测量重量下的平均燃油消耗的测量;DL1640数字示波器:2通道/4通道模拟输入,最大200MS/s,200MHz,最大 8MW(DL1620/DL1640),内置外部存储媒体(可选P。
驻波比测试;故障定位;电缆损耗测试;射频功率测试;目前全球主要生产厂家:天津德力Deviser、日本安立
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
全站仪的主要功能:1.测角功能:测量水平角、竖直角或天顶距;2.测距功能:测量平距、斜距或高差;3.跟踪测量:即跟踪测距和跟踪测角;4.连续测量:角度或距离分别连续测量或同时连续测量。5.坐标测量:在...
电梯主要功能测试记录表
电梯主要功能测试记录表 序 号 项目 规范要求 结果 备注 1 基站启用、关闭开关 专用钥匙,运行、停止转换灵活 2 工作状态选择开关 操纵盘上司机、自动、检修钥匙开关, 可靠 3 轿内照明、通风开关 功能正确、灵活可靠、标志清晰 4 轿内应急照明 自动充电,电源故障时自动接通, 大于 1W1h 5 本层厅外开门 按电梯停在某层的呼梯按钮,应开门 6 自动定向 按先入为主的原则,自动确定运行方向 7 轿内指令记忆 有多个选层指令时,电梯应顺序逐一停 靠 8 呼梯记忆、顺向截停 记忆厅外全部呼梯信号,按顺序停靠应 答 9 自动换向 全部顺向指令完成后,自动应答反向指 令 10 轿内选层信号优先 完成最后指令在关闭前,轿内优先登记 定向 11 自动关门待客 完成全部指令后, 电梯自动关门,时间 4—10s 12 提早关门 按关门按钮,门不经延时立即关门 13 开门按钮开门 在电梯未起动前,
道闸主要功能
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
蜂窝密封可提高汽轮机的动力性能。蜂窝式密封在结构上是由厚为0.05-0.10mm的海斯特(Hasttelloy-X)高温合金制成正六边形的蜂窝状,以取代梳齿式密封的梳齿,具有耐磨损、不伤轴、寿命长、密封效果好等优点。其密封机理是这种蜂窝状结构能产生很强的涡流和屏障,从而形成很大的阻尼而达到阻止工质泄漏的密封效果。实验表明,蜂窝式密封在最小的材料质量下能保证密封具有最大的强度;允许在高压降下应用且不增加密封的尺寸;简化了涡轮机组安装和修理时的装配工作,比梳齿密封具有更好的转子动力学特性。蜂窝状密封比梳齿式密封减少泄漏量,节能效果显著,安全经济,是该汽轮机领域的更新换代的技术。
提高涡轮和压气机经济性和可靠性的方法之一是减少与工质沿装置旋转零件和静止零件之间各种间隙漏泄有关的损失。东方一力机电设备有限公司承接汽封测绘、汽封改造、各类汽封加工。与传统的曲径式密封相比,蜂窝状密封在最小的材料质量下能保证密封具有最大的强度;允许在高压降下应用且不增加密封的尺寸;蜂窝结构的几何形状应该根据能反映这些结构因素和状态参数影响的多因素试验进行优化。近年来,蜂窝式密封技术应用在汽轮机上。跨国集团进口中国的300MW、350MW、600MW及650MW核电机组上均采用此项新技术,效果甚佳。
从广义上来讲,所谓“混合动力汽车”(Hybrid Vehicle),指的是车辆的驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。而我们通常所说的混合动力汽车,一种是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),这种车辆采用传统的内燃机(汽油机或柴油机)和电动机作为动力源。另一种是指插电混合动力车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。
油电混合动力车优点是不需要充电设备,相对普通车省油。缺点是短途节能弱于插电混合动力车,强于普通车。适用人群:无充电设备,无充电场所购买者,当地无节能补贴地区以及价格敏感度较低的消费者。
混合管的使用为双组份液体混合混合提供了一种低成本的解决方案,采用静态混合管能节省人工,减少浪费、大幅度的提高生产率和降低生产成本。该产品应用在电子生产、电器制造、土木建筑、汽车制造,礼品装饰等行业,广泛地应用于各种双组份胶粘剂、填充剂的混合 (包括环氧树脂,硅胶当然这种混合管也可以应用在任何双组分液体,环氧树脂PU,UV)。