记者昨日从省交通运输厅获悉，南昌至宁都高速公路项目冈上至宁都路段路面工程已经进入招标阶段，计划于2014年6月初正式开工。

据了解，南昌至宁都高速公路项目冈上至宁都段新建工程已由江西省发展与改革委员会批准立项，项目业主为江西省高速公路投资集团有限责任公司，建设资金来自江西省自筹和国内银行贷款。2014，项目前期工作已经完成，正式进入招标阶段。

记者了解到，该项目为《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中规划建设项目，已纳入《国家公路网规划(2013-2030年)》中南昌-韶关国家高速公路的一部分，也是江西省"四纵六横八射线"公路网主骨架的重要路段。

南昌至宁都高速公路共设置特大桥14046米/7座、大桥20554米/48座、中小桥1678米/23座，桥梁总长36278米/78座，占路线总长度的14.91%;特长隧道12350米/3座、长隧道6150米/3座，中短隧道4750米/10座，隧道总长23250米/16座，占路线总长度的9.56%;桥隧总长60893米(含主线上跨分离立交1365米/21座)，占路线总长度的25.04%;互通式立体交叉12座。

南昌至宁都高速公路新建工程冈上至宁都段位于江西省中南部，穿南昌市、宜春市、抚州市、吉安市、赣州市5市境内，呈南北走向。公路自北向南主要经过南昌境内的南昌县、宜春境内的丰城市、抚州境内的乐安县、吉安境内的永丰县和赣州境内的宁都县等5个县(市)。项目起点位于南昌市南昌县冈上镇附近接上海至昆明高速公路(G60)，终点位于赣州市宁都县赖村镇邮村接泉州至南宁高速公路(G72)，项目主线全长248.601km。

日前，记者在宁都县小布镇木坑村韶坊村民小组山岭上看到，几名村民正在沿着拉好的红线挖沟。木坑村党支部书记张扬海高兴地说，南昌至宁都高速公路正式开工建设了，村民正在为高速公路定路面的宽度，镇内高速公路设计有14公里长。

据了解，南昌至宁都高速公路起于南昌县岗上乡，接沪昆高速公路，经过丰城市、乐安县、永丰县等县市，最后在宁都南互通与泉南高速公路相接。设计速度为100公里/小时，采用双向四车道，路基宽26米，路线全长约为243公里，总投资估算为182亿元，平均每公里造价约7500万元。其中，宁都县境内长54.962公里，途经小布、黄陂、钓峰、青塘、赖村等乡镇。

南昌至宁都、南昌至上栗高速公路今日(2016年1月13日)正式建成通车。

记者了解到，南昌至宁都高速公路全长249公里，起点位于南昌市南昌县冈上镇，与沪昆高速公路温厚段相接，途经宜春市丰城市、抚州市乐安县、吉安市永丰县、赣州市宁都县等5个市、5个县(市)26个乡镇，终点位于宁都县赖村镇，与泉南高速公路石吉段相接。

随着南昌至宁都、南昌至上栗高速公路建成通车，我省高速公路通车里程突破5000公里，达到5088公里。

省交通运输厅相关人士介绍，这两条高速公路的通车，将对南昌打造核心增长极，增强南昌辐射功能，提高高安、上高、万载、上栗等赣西地区县域和赣中、乐安、永丰以及原中央苏区的经济发展，促进沿线旅游资源开发;对完善全省高速公路网、提升路网运营效率，适应区域交通量和通道交通量迅速增长;对加强鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群的联系，促进沿线综合资源开发，加快城市化、工业化进程具有重要意义。

昌宁、昌栗高速沿线旅游资源也比较丰富，随着这两条高速快道的打通，对于南昌市民来说，周末短途自驾游又将新增一些线路。其中3小时以内的自驾游可以到宁都去感受红色遗址的历史记忆，或者去万载感受赣西小县城的灵秀山水。2小时以内可以去上高白云峰漂流景区感受夏日清爽，也可以去永丰逛逛欧阳修纪念馆、大仙岩旅游景区，或者去乐安一游中国第一古樟林、流坑古村。

麻智辉认为，已经实现县县通高速的江西，将借助高速的便捷提升自驾游的发展价值。"江西的生态旅游发展具有很大的优势，然而目前生态旅游发展比较好的有九江庐山西海和宜春的明月山，随着现在这两条高速的开通，宜春万载、吉安永丰、抚州乐安也将纳入江西生态旅游的重要版图。"麻智辉说。