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长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究

《长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究》是依托武汉大学,由方正担任项目负责人的面上项目。

长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究基本信息

长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究结题摘要

在纵向通风的隧道中由于烟气是从隧道下游排出,一旦下游发生拥堵,其车辆和人员均无法安全疏散,本研究提出利用分段水喷雾的方式将长隧道划分成若干区段,通过水雾段阻止火灾烟气向下游蔓延,从而为人员疏散提供良好条件。本项目建立了1:3隧道模型,通过理论分析和模型试验方法相结合研究了水雾与火灾烟气层相互作用过程,探讨烟气通过水喷雾段时烟颗粒与液滴热交换机理,并结合数值模拟方法找出不同火灾功率下阻止烟气蔓延的水喷雾系统工作参数、设置要求,建立了喷头作用下细水雾颗粒与烟气作用的数学模型以及半横向排烟系统隧道火灾回流烟气长度预测模型,找出了不同液滴分布及通量与烟气运动速度、扩散距离、隔热效率的关系,其研究成果可以为其工程应用提供理论指导。 2100433B

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长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

隧道板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道保护板

  • 板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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卷扬机架(单笼5t)

  • 架高40(m)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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卷扬机架(单笼5t)

  • 架高70(m)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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卷扬机架(单笼5t)

  • 架高100(m)
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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2、输送泵车单价:县城10km范围4000元/台班.

  • 肇庆市广宁县2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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平钻机

  • 直径100
  • 台班
  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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紫气东来(水雾)喷头

  • DN25水雾喷头
  • 420套
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-04-06
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水雾喷头

  • ZSTWB/SL-S222-63-120型水雾喷头 DN20 喷角120°[DN20 流量系数K=33.7 不锈钢 ]
  • 1个
  • 1
  • 无要求
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-11-09
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水雾

  • 35-40
  • 1cm
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-04-13
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水雾风扇

  • -
  • 6台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-08-18
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水雾

  • DSL-E01Y
  • 2台
  • 1
  • DSDSF/德声达
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-03-30
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长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究项目摘要

在纵向通风的隧道中由于烟气是从隧道下游排出,一旦下游发生拥堵,其车辆和人员均无法安全疏散,本研究提出利用分段水喷雾的方式将长隧道划分成若干区段,通过水雾段阻止火灾烟气向下游蔓延,虽然有类似概念的隧道水幕曾被提出,但因其隔烟效果差,故一直未能在实际工程中应用。本项目通过理论分析和模型试验方法研究水雾与火灾烟气层相互作用过程,探讨烟气通过水喷雾段时烟颗粒与液滴的碰撞、吸附以及热交换机理,揭示烟气在水雾作用下的运动规律;利用小尺寸试验模型研究不同火灾功率下,纵向风压对隧道水喷雾段隔热、隔烟效率的影响;建立描述烟气层穿越水雾段后速度、温度及浓度变化的数学模型,同时结合数值模拟方法找出不同火灾功率、隧道断面几何尺寸下最佳水喷雾工作参数,为其工程应用提供理论指导,也对水喷雾灭火减烟等相关基础理论的完善具有重要的科学价值。

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长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究常见问题

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长隧道内利用分段水雾进行阻火隔烟的性能研究文献

高压细水雾消火栓灭火系统在铁路特长隧道消防中的应用 高压细水雾消火栓灭火系统在铁路特长隧道消防中的应用

高压细水雾消火栓灭火系统在铁路特长隧道消防中的应用

格式:pdf

大小:261KB

页数: 3页

在隧道中列车发生火灾,一般救援和消防都非常困难,常用封堵隧道的方法缺氧而窒息灭火;普通消火栓系统存在灭火效率低、日常维护费用高等缺点。根据铁路火灾的流动性、救援困难等特点,结合室内消火栓设计理念,提出特长隧道救援点高压细水雾消火栓灭火系统设计方法。在铁路特长隧道消防点灭火中,细水雾是一种比其他灭火剂更为节水、高效、经济和环保的新型灭火剂;高压细水雾消火栓灭火系统和其他灭火系统相比,系统简单、操作灵活、管理方便、安全高效,对隧道消防具有很强的针对性;高压细水雾具有降温、洗涤烟雾和毒气功能,可有效保护旅客通过横通道,安全迅速转移到救援点的安全区;灭火时按3套6只细水雾喷枪同时工作,可保护或扑救3节列车的火灾,单只喷枪耗水量36L/min,灭火持续时间大于30min。

隔火墙隔火墙分类

隔火墙马头墙

马头墙马头墙高低错落,从外形看颇具风格,因而不仅是中国南方徽派建筑常用格式,也是微派建筑的重要造型特色,因形状酷似马头,则称为“马头墙”。曾有“青砖小瓦马头墙,回廊挂落花格窗"之说,用以概括明清徽派建筑风格。

隔火墙马鞍墙

马鞍墙是流行于福州地区建筑风格,是隔火墙的一种,有别于马头墙。福州民居十分注重上部轮廓线的变化, 这种变化体现于马鞍墙上尤其明显。墙体随着木屋架的起伏做流线型,翘角伸出宅外,状似马鞍,故称马鞍墙。

隔火墙镬耳墙

镬耳墙是岭南民居建筑特色, 因在屋面之上砌筑有锅耳状的硬山墙,故称此为镬耳墙。它的工艺特征和造型风格主要体现于民居、祠堂、家庙、第府、文塔建筑实物中,以讲究地理风水和风俗观念为思想依据结合科学的规划布局都集中反映着岭南建筑的主要特征与表现风格 。2100433B

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隔火墙隔火墙历史

隔火墙又称封火墙,人们习惯称其为“城门”,其实它只是起到防火作用的一道厚墙,建于光绪十七年(1891年)。古时定海最热闹的是中、西、东三条街,店家紧挨,民居连片,所建房屋均为木结构。清光绪十七年(1891年)正月初二,城隍庙弄一家豆腐作坊不慎失火,火势立刻蔓延到成排木板结构的店家和民居,连状元桥(现市一百)周围也火海一片,一直烧到正月初三上午才熄灭。这次大火使古城损失惨重,焚毁房屋4000多间,万余人无家可归,俗称“辛卯大火”。

“辛卯大火”后,当时的定海知县亡羊补牢,动员民众集资,先后在城内分段修筑8道隔火墙,预防火势蔓延。隔火墙高6~8米,比民居高1-2米,左右宽约15米,厚0.5米。中间设“月洞门”,门宽2.85米,高4米。风火墙由百姓集资建造,故又称“公墙”,并立碑文。原碑立于城隍庙门外,现藏于市档案馆。随着旧城的改造,原有8道隔火墙,现尚存6处,厚厚的古墙记录了旧时防御火灾的一段历史 。

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水雾系统灭火分类

介质

单相流系统:是指采用单管供水至每个喷头的细水雾灭火系统。

双相流系统:是指水和雾化介质分开来供给并在细水雾喷头上混合的细水雾灭火系统。

系统压力

低压系统:系统管网工作压力小于或等于1.21MPa的细水雾灭火系统。

中压系统:系统管网工作压力大于1.21MPa小于或等于3.45MPa的细水雾灭火系统。

高压系统:系统管网工作压力大于3.45MPa的细水雾灭火系统。

应用方式

局部应用系统:系统被设计和安装成向保护对象直接喷射细水雾的应用方式。

全空间应用系统:是指设计和安装成用来保护整个封闭空间里的所有危险的应用方式。

分区应用系统:系统被设计和安装成用于保护在一个封闭空间的某个预定部分的危险的应用方式。

动作方式

开式系统(雨淋系统)和闭式系统(即湿式系统、干式系统和预作用系统)。

供水方式

泵组式系统:采用泵组进行供水的细水雾灭火系统。

容器式系统:采用储水容器、储气容器进行加压供水的细水雾灭火系统。

保护区多少

组合分配系统:用一套灭火系统保护两个或两个以上保护区或保护对象的细水雾灭火系统。

单元独立系统:用一套灭火系统保护一个保护区或保护对象的细水雾灭火系统。

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