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2008年01月31日,中华人民共和国住房和城乡建设部发布《关于公布2005-2006年度国家级工法的通知》建质[2008]22号,《城市地铁机电设备安装施工工法》被评定为2005-2006年度国家一级工法。 2100433B
文件名设备安装竣工报告单电子文件编码JDSB054页 码1-1 : 年第 号 设备名称 型号规格 制造厂家...
由当地的住房与城市建设委员会(简称建委)接洽办理,最后由当地建委送到省级建委审批,需要的资料很多,你可到建委网站下载相关要求。是很不好办的,你要做好思想准备。
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地铁机电设备施工工法-城市地铁机电设备安装施工工法
城市地铁机电设备安装施工工法 一、前言 随着我国经济的繁荣,我国大城市的规模得到了快速的发展,大城市人 口总量有了快速的增长,城市的交通拥挤问题已成为制约城市经济发展的瓶 颈问题;为给城市经济提速,同时也为国防安全的需要,全国各大城市均已 全面开始建设城市地下轨道交通线 (地铁),并进行远期规划, 以缓解日益繁 忙而拥挤的交通问题及国防安全问题。目前已有地铁及正在施工地铁的城市 有北京、上海、天津、广州、深圳、南京等,成都及西安已开始地铁的试验 段施工。随着社会的发展,大城市的地铁建设作为建筑业的新的支撑点,正 方兴未艾地崛起。 对地铁机电设备安装的工期、 质量、安全的要求越来越高, 因此,根据对地铁机电设备的施工经验,总结一套合理的施工工法,对今后 地铁机电设备安装施工有着重要的社会意义。 地铁机电设备安装工程属地下作业,周围工作场地窄小,通风差、环境 湿度大,亮度差,一般为岛式站台,结
城市地铁机电设备安装施工工法
城市地铁机电设备安装施工工法 一、前言 随着我国经济的繁荣,我国大城市的规模得到了快速的发展,大城市人 口总量有了快速的增长,城市的交通拥挤问题已成为制约城市经济发展的瓶 颈问题;为给城市经济提速,同时也为国防安全的需要,全国各大城市均已 全面开始建设城市地下轨道交通线 (地铁),并进行远期规划, 以缓解日益繁 忙而拥挤的交通问题及国防安全问题。目前已有地铁及正在施工地铁的城市 有北京、上海、天津、广州、深圳、南京等,成都及西安已开始地铁的试验 段施工。随着社会的发展,大城市的地铁建设作为建筑业的新的支撑点,正 方兴未艾地崛起。 对地铁机电设备安装的工期、 质量、安全的要求越来越高, 因此,根据对地铁机电设备的施工经验,总结一套合理的施工工法,对今后 地铁机电设备安装施工有着重要的社会意义。 地铁机电设备安装工程属地下作业,周围工作场地窄小,通风差、环境 湿度大,亮度差,一般为岛式站台,结
在建筑行业,运用三维数字模型技术,立体化呈现施工的各个环节,在国内外重点建筑施工中已经得到较广泛运用。如今,这项技术走入了上海地铁机电安装领域,并得到成功应用。
这项技术被称为建筑信息模型(BIM),主要是通过计算机将建筑工程数据以三维数字模型呈现,以协助工程各阶段用户进行设计、建造和运营的信息化管理。
中铁十四局电气化公司上海12号线项目经理曹汝庆介绍,地铁机电工程包含通风、空调、消防、给排水、动力、照明等多个专业,不仅要通信、信号、监控等同时施工,还会遇到各专业设备线路共同排布在狭小吊顶空间内的难题。
记者在在建的上海地铁12号线中看到,中铁十四局电气化公司通过采用BIM技术,并加强组织管理,工程施工中预先对设备管线密集、施工难度大的各类房间进行设计与施工方案优化,不仅做到了管线布局合理、整洁美观,还有效减少了窝工,降低了造价。
“以往,各施工单位为了"好干活",都会选择"早下手",这就导致了工序的衔接和搭接比较混乱,加之主体结构误差、专业图纸冲突,使得施工中边做边拆、边拆边改成为常态。”他说。
在已经成功运营一年多的上海地铁11号线龙耀路车站,电气化公司在施工中运用BIM技术生成车站3D模型,经过数据分析和方案优化,立体呈现出风、水、电及其他专业管线路径模型,促成了施工各方及时协调统一施工工序及管线排布计划,避免了管线冲突、预留孔洞错位造成的返工、破坏主体结构和改变原有设计风貌等问题。
据美国一家研究机构对32个建筑工程分析显示,通过BIM技术应用,造价估算精确度能够控制在3%以下,减少预算外变更可达40%以上,仅解决碰撞和冲突一项,就可降低合同价格10%。
《特大型环冷机设备安装施工工法》适用于特大型环冷机设备的安装施工,对其他类型的环冷机设备安装也有参考作用。
《特大型环冷机设备安装施工工法》的工艺原理叙述如下:
1.采用“对边测量”法确定环冷机水平轨标高及半径的工艺原理是:小型环冷机鼓风系统一般设置在环冷机外围,测量目标可以通视;而大型环冷机鼓风系统一般设置在环冷机内圈,阻碍了测量目标的通视,需要通过概约位置与实际位置的对比测量即“对边测量”法来解决。
2.环冷机侧轨安装专用工具(专利技术)的工艺原理是:环冷机水平轨安装调整时,沿环冷机半径方向在内外轨梁上投设测量点。根据已经调整好的水平轨道,利用此工具设定的长度L1和高度L2安装调整侧轨。简图及说明如图1。
3.环冷机固定密封安装专用工具(专利技术)的工艺原理是:在环冷机水平轨调整好后,利用此工具设定的长度L1和高度L2直接调整固定密封的圆度和标高,简图及说明如图2。
4.环冷机回转框架综合安装技术(专利技术)的工艺原理是:整个回转框架及台车拼装成圆;调整侧辊轮底部垫板,使侧辊轮顶面到内框架尺寸达到设计要求;根据焊接变形量,将框架固定;根据台车数量把回转框架均分成多等份,并且给框架进行编号,按对称焊接原则,所有焊工采用同一焊接工艺;安装内、外加强板并将其点焊在内、外框架上,焊接方法和顺序与框架角板焊接相同;采用对称卸载工艺拆除固定框架的临时设施;经过时效处理,测量侧辊轮顶面与侧轨顶面间隙,达不到要求的,调整侧辊轮底部垫板。
工艺流程
《特大型环冷机设备安装施工工法》的环冷机安装工艺流程见图3。
操作要点
《特大型环冷机设备安装施工工法》的操作要点如下:
一、环冷机基础放线
环冷机纵向中心线是烧结机纵向中心线的延伸线,其测量方法是以烧结机纵向中心线为基准,测出环冷机的纵向中心线中心ab,并埋设中心标板及标记中心基准点。
以全厂区测量控制网为基准,向环冷机横向中心线投c点,在c点埋设基准板并标记中心基准点c,用全站转角法测得d点,在d点埋设中心线基准板并标记中心基准点,直线cd即为环冷机横向中心线。
中心线ab与cd的交点O为环冷机中心基准点。
以烧结机的标高基准点为基准,在环冷机圆心的中心标板上投标高基准点。
环冷机测量定位如图4。
二、机架、给矿及卸矿漏斗安装
1.机架安装
环冷机机架为多边形而近似圆形的框架结构,由内圈结构与外圈结构所组成,立柱使用垫板坐浆法安装配合机架安装,在安装机架横梁之前,将环冷机水平轨道以下的鼓风箱、风管、卸矿溜槽、电动小车、双层阀及板式给矿机等设备,事先吊装初步就位。
2.给矿漏斗安装
给矿漏斗的安装方法可利用厂房内桥式起重机吊装就位。料斗的本体安装后,再安装给矿斗的出料口。在出料口内部设有控制料层厚度挡板,安装后焊接定位。
3.卸矿漏斗安装
卸矿漏斗是在环冷机机架安装时穿插安装,先初步安装就位,待机架找正完毕后调整其位置。该料斗的安装位置,直接影响曲轨安装定位,而且料斗的下平面又与散料运输车相连接。其找正方法是根据已经调整定位的机架柱子中心线及环形水平轨中心线,而确定卸矿漏斗的纵向及横向中心线。
三、环形水平轨道安装
“对边测量”法适用于知道圆心点数据,但在施工现场圆心点被障碍物阻挡无法在圆心点测量全轨道曲线的情况。
1.“对边测量”法测量步骤如下:
1)只需将全站仪架设在5(环冷机平台)处任意视线较好位置;
2)将棱镜架设在1(中心测量桩)中心点上,瞄准测量;
3)再把棱镜架设在轨道半径曲线概约位置,瞄准测量;
4)测出数据就是中心点到棱镜位置的距离(也就是轨道半径)和中心点与棱镜位置的相对标高将测出数据与设计数据对比,修正棱镜位置,则该修正点就是轨道半径和标高的设计点,做好记录;
5)重复第三和第四步,可测出其余水平轨道半径、标高。特大型环冷机水平轨道测量示意图如图5。
2.“对边测量”法的优点主要有以下几点:
1)极大提高测量的精度和速度;
2)测量仪器可以架设在视线较好的任意位置;
3)根据测量数据与设计数据对比即可得到调整水平轨的数值。
四、环形侧轨安装
当环形水平轨安装结束后,就可以进行环形侧轨的安装。环冷机侧轨安装精度要求高,其安装精度将直接影响环冷台车运行时的平稳性和安全性。
环形水平轨安装调整时使用自行研制的侧轨安装专用工具(专利技术),使半径极限偏差控制在1毫米、标高极限偏差控制在±2毫米。
五、卸矿曲轨安装
1.安装卸矿曲轨时,先安装曲轨最低点的中段,中段定位以后再安装左右两段曲轨,各段之间采用连接板及螺栓连接,当曲轨最终调整定位后,再将连接板与曲轨焊接固定成整体。为了便于调整曲轨,除已有支承座外,可焊接几个辅助支承,待曲轨最终调整完毕时拆除。
2.检查曲轨入口端及出口端柱子中心线位置,在柱子上做好标志,根据柱子中心线测量定位曲轨入口及出口端位置。
3.安装临时水平轨道,以台车环形中心线为基准,检查内外临时水平轨的间距。
4.以临时水平轨为基准,检查水平轨至曲轨最低点的高度偏差。
5.环冷机圆心内外曲轨最低点,这三点应连成一直线。检查这个项目的目的是防止内外曲轨产生圆周方向错位,造成台车车轮与曲轨轨面接触不良。
六、固定密封安装
在环冷机水平轨调整好后,利用环冷机固定密封安装专用工具(专利技术)调整固定密封的圆度和标高。
七、回转框架安装
环冷机水平轨道、侧轨及曲轨安装结束后,进行回转框架的安装。回转框架的圆度影响整个框架及台车的运转平稳性,安装顺序和焊接工艺直接影响回转框架的圆度。采用环冷机回转框架综合安装技术(专利技术)安装回转框架。
八、支承辊安装
调整支承辊辊面在静态下的标高,在台车回转框架及加强板全部安装完毕后,根据回转框架试运转中与支承辊辊面的实际接触状况,再适当调整其标高。运转中有个别支承辊间歇转动,是由摩擦板及回转框架的波动所形成。
九、传动装置安装
传动装置的安装操作要点如下:
1.将传动装置及摆动机架整体吊装就位;
2.以摩擦板上表面标高为基准,检查传动装置底座标高;
3.测量环冷机圆心、摩擦轮中心与减速机出轴中心,该三点应在一直线上;
4.安装从动摩擦轮,根据设计要求调整弹簧压力。
劳动力组织
《特大型环冷机设备安装施工工法》的劳动力组织见表1。
序号 |
工种 |
所需人数 |
备注 |
1 |
钳工 |
6 |
╱ |
2 |
测量工 |
3 |
╱ |
3 |
起重工 |
6 |
╱ |
4 |
电焊工 |
10 |
╱ |
5 |
气焊工 |
8 |
╱ |
6 |
力工 |
12 |
╱ |
7 |
总计 |
45 |
╱ |
参考资料:
《特大型环冷机设备安装施工工法》与传统的施工方法相比,应用此工法提高了施工效率、降低了施工难度、缩短了工期、节约了各项施工费用,并且提高了施工质量,使设备使用寿命延长,为2009年后特大型环冷机设备安装提供了借鉴经验。