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袁亮亮,建筑工程造价专业高级工程师,国际注册内部审计师(CIA),并取得国际注册内控自我评估资格(CCSA)。现任广州地铁集团建设事业总部副总经理,分管总部经营业务、地铁新线建设招标、合同变更、计量支付、工程结算与法律事务等业务,对工程投资管理与审计业务理论有较深的研究。发表有《广州地铁:以招标管理为手段在创新中提高建设项目综合效益》、Analyzing influencing Factors of Financing Decision for Urban Rail Transit Projects Using DEMATEL Approach、《广州市地铁建设机电设备合同变更存在问题与对策分析》等论文。吴敏,现任广州地铁集团企业管理部副总经理,负责集团招标、合同、造价、法律事务与全面风险等业务的统筹管理,对合同管理与风险管理有较深的研究。发表有《广州地铁招标中如何应对“不平衡报价”》《关于地铁工程造价控制的探讨》等论文。
第1章 车辆段及停车场工程合同管理研究概论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 针对的问题
1.4 章 节安排
1.5 文献综述
1.5.1 全球研究现状
1.5.2 国内研究现状
1.5.3 小结
1.6 研究方法
第2章 广州城市轨道交通建设的历史回顾
2.1 广州城市轨道交通建设发展沿革
2.1.1 广州地铁集团有限公司的发展历程
2.1.2 广州地铁建设事业总部的发展历程
2.1.3 广州城市轨道交通线网规划及建设规划
2.2 车辆段及停车场工程的历史回顾
第3章 城市轨道交通车辆段及停车场合同的现状调研
3.1 城市轨道交通车辆段及停车场项目合同管理现状
3.1.1 城市轨道交通车辆段及停车场项目建设概况
3.1.2 城市轨道交通车辆段及停车场项目合同管理现状
3.2 广州地铁合同管理现状
3.2.1 广州地铁合同策划与签订
3.2.2 广州地铁合同控制现状
3.2.3 广州地铁合同后评估
3.3 广州地铁车辆段及停车场合同管理现状
3.3.1 车辆段合同管理层级
3.3.2 车辆段合同管理阶段划分
3.3.3 车辆段合同管理存在主要问题
第4章 城市轨道交通车辆段及停车场合同管理风险分析
4.1 风险管理的理论基础
4.1.1 工程风险的定义、特点及分类
4.1.2 风险管理的定义、产生和发展
4.1.3 项目风险管理的内容和程序
4.1.4 风险等级
4.2 城市轨道交通车辆段及停车场合同管理风险识别
4.2.1 合同风险识别
4.2.2 合同管理风险识别范围
4.2.3 合同管理体系风险分析
4.3 基于模糊物元模型的城市轨道车辆段及停车场合同管理系统评价
4.3.1 模糊物元
4.3.2 模糊物元分析的方法步骤
4.3.3 广州地铁车辆段及停车场合同管理系统评价
4.3.4 广州地铁车辆段及停车场合同管理系统指标的权重物元的确定
4.3.5 广州地铁车辆段合同管理系统指标的隶属度物元的确定
4.3.6 广州地铁车辆段合同管理系统评价模糊复合物元分析
第5章 广州市地铁建设车辆段合同存在的问题及优化建议
5.1 合同招标存在问题及优化建议
5.1.1 标段划分存在问题及优化建议
5.1.2 评标办法存在问题及优化建议
5.1.3 合同条款存在问题及优化建议
5.2 广州地铁合同变更原因分析及优化建议
5.2.1 合同变更原因分析
5.2.2 合同执行过程变更管理优化建议
5.3 乙供材料设备采购管理存在问题及优化建议
5.3.1 乙供材料设备采购管理存在问题
5.3.2 乙供材料设备的管理优化建议
5.4 合同策划与签订阶段优化建议
5.4.1 投资决策阶段的控制策略
5.4.2 勘察设计阶段的控制策略
5.4.3 招投标阶段的控制策略
第6章 13版清单模式下广州地铁车辆段合同变更条款的调整
6.1 法律法规变化引起合同价款调整
6.1.1 13版清单与08版清单中法律法规变化条款的对比分析
6.1.2 法律法规变化引起合同价款调整的方式
6.1.3 广州地铁车辆段及停车场合同在法律法规变化方面的特殊规定
6.2 合同变更引起的价款调整
6.2.1 13版清单与08版清单对合同变更的定义
6.2.2 工程变更价款确定
6.2.3 工程变更引起的措施项目费的确定
6.2.4 广州地铁车辆段及停车场合同在合同变更方面的相关规定
6.3 项目特征描述不符引起的价款调整
6.3.1 13版清单与08版清单在项目特征描述不符方面的区别
6.3.2 广州地铁车辆段及停车场合同在项目特征描述不符方面的规定
6.4 工程量清单缺项引起的价款调整
6.4.1 13版清单与08版清单相关条款规定
6.4.2 工程量清单缺项引起的价款调整
6.4.3 工程量清单缺项引起的措施费调整应注意问题及建议
6.4.4 广州地铁车辆段及停车场合同在工程量清单缺项漏项方面的相关规定
6.5 工程量偏差引起的合同价款调整
6.5.1 13版清单与08版清单关于工程量偏差规定的对比分析
6.5.2 工程偏差调整原则
6.5.3 广州地铁车辆段及停车场合同在工程量偏差引起价款调整方面的规定
6.6 现场签证引起的合同价款调整
6.6.1 13版清单与08版清单对于现场签证规定对比
6.6.2 现场签证与合同价款调整关系
6.6.3 现场签证产生过程
6.6.4 现场签证费用计算
6.6.5 常见的签证项目
6.6.6 广州地铁车辆段及停车场合同在现场签证方面的相关规定
结语
参考文献 2100433B
本图书在国内外先进的工程建设合同管理理论研究成果基础上,结合了广州地铁20余年的城市轨道交通工程新线建设经验,以广州地铁车辆段全过程合同管理为研究对象,研究核心志在进一步实现项目合同管理的合理化、效率化和制度化,增强业主的投资管控力度、降低投资管控风险,使合同管理更好的服务于工程建设本身。本书主要内容是对已完工车辆段项目出现的变更数量多、金额大、审批耗时长,合同执行双方争议多等问题进行系统研究。
一、主要课程: 高等数学、大学英语、计算机应用基础、电路基础、电机与拖动、传感器与检测技术、电气控制与PLC技术、供配电与照明技术、电力系统概论、城市轨道交通信号与通信系统、车站行车工作等 二、主要实...
车辆段有很多车辆的备品备件可以进行车辆维修;停车场只是一个停放车辆的地方,只可以做一些简单的检修定检工作
轨道交通车站分类及站内设计 城市轨道交通界限的种类及确定的依据和意义
1、车站分换乘站、中间站、终点站、折返站2、限界分车辆轮廓限界、车辆限界、设备限界、建筑限界、受电器限界3、轨道起支承导向作用,信号起行车指挥作用,牵引供电起车辆动力作用
城市轨道交通车辆段、停车场资源共享研究
随着科学技术的不断进步,先进的技术已经越来越多的应用在了人们的生活当中,给人们的生活带来了极大的便利。本文对城市轨道交通车辆段和停车场的资源共享进行探究和分析,并通过一些实例分析,来提出一些共享的建议。
城市轨道交通车辆段布局优化研究
本文介绍了苏州轨道交通发展的概况,分析了车辆段的主要功能和车辆段布置的原则及布局特点,找出苏州市城市轨道交通太平车辆段布局优化的途径,并以此说明车辆段的资源共享的重要性,在考虑各种影响因素的同时,确定车辆检修设施资源共享程度和设备的规模,以最大限度的提高设备的使用效率,降低运营成本减少投资和人力资源费用。
本书的丰要内容包括城市轨道交通可持续发展研究的几个方面:第1章概述了城市轨道交通可持续发展的因素、管理政策、技术政策以及工程示例,全书的内容也围绕这些问题展开;第2章介绍了国内外城市轨道交通的发展现状;第3章针对目前我国城市轨道交通发展过程中存在的主要问题,以调查问卷和调查表方式进行了行业发展调研分析;第4~6章分别针对城市轨道交通投资、建设、运营期间影响可持续发展的几个突出问题进行了分析;第7~9章对城市轨道交通可持续发展的管理政策和技术政策进行了分析;第10章详细介绍了工程示例,通过北京、广州、南京等地的工程示范效果,带动我国城市轨道交通的可持续发展;第11章结合研究成果,提出了城市轨道交通可持续发展的建议。
第1章 城市轨道交通产业特征及投融资模式
1.1 城市轨道交通的技术经济特征
1.1.1 产业特征
1.1.2 经济特征
1.1.3 运营特点
1.1.4 产业组织特征
1.2 城市轨道交通的投融资模式
1.2.1 主要特点
1.2.2 典型投融资模式的分析
第2章 城市轨道交通投融资模式实证研究
2.1 国外城市轨道交通投融资模式实证研究
2.1.1 主要特点
2.1.2 典型模式
2.1.3 比较与分析
2.2 我国城市轨道交通投融资模式实证研究
2.2.1 现状与趋势
2.2.2 主要模式
2.2.3 国内外城市轨道交通融资规律
第3章 城市轨道交通投融资的资金来源和管理模式研究
3.1 可供选择的城市轨道交通资金来源
3.2 可供选择的城市轨道交通投融资体制模式
3.2.1 政府主导的垄断一体化投资管理模式
3.2.2 政府主导的专业化管理模式
3.2.3 透明监管下的垄断一体化模式
3.2.4 竞争与政府补贴共存的模式
3.2.5 适度有效竞争的新一体化模式
3.3 城市轨道交通投融资管理模式发展的主要趋势
3.3.1 建立健康的城市轨道交通投融资体制
3.3.2 根据城市轨道交通发展阶段确定相应投资战略
第4章 社会资本参与的PPP模式研究与实践
4.1 社会资本与PPP模式
4.1.1 社会资本在基础设施领域投融资现状
4.1.2 PPP融资模式的起源与发展
4.2 PPP融资模式类型分析
4.2.1 前补偿与后补偿模式
4.2.2 PPP融资模式与一般BOT模式的比较
4.3 城市轨道交通项目采用PPP模式的适应性研究
4.3.1 应用条件分析
4.3.2 社会资本以PPP模式进入城市轨道交通领域的适应性
4.3.3 城市轨道交通PPP模式的问题与建议
4.4 实例分析——北京地铁4号线PPP模式应用实践
4.4.1 基本原则
4.4.2 主要内容
4.4.3 实施过程
4.4.4 实施效果
第5章 城市轨道交通BT模式研究与实践
5.1 BT模式概述
5.1.1 含义及特点
5.1.2 主要类型
5.1.3 适用范围
5.1.4 推广意义
5.2 城市轨道交通BT项目的运作与实施
5.2.1 适用条件
5.2.2 运作程序
5.2.3 问题分析
5.3 应用示范一北京地铁奥运支线BT项目
5.3.1 项目概况
5.3.2 实施方案
5.3.3 运作过程
5.3.4 项目组织管理
5.3.5 实施效果
第6章 “轨道 土地”综合开发模式研究
6.1 理论依据:土地增值和外部效益内部化
6.1.1 “轨道 土地”模式的经济学解释
6.1.2 “轨道 土地”模式的机制研究
……
第7章 城市轨道交通股票发行和ABS模式研究
第8章 城市轨道交通市政债券融资模式研究
第9章 城市轨道交通企业的负债融资模式与探索
第10章 城市轨道交通产业基金融资模式研究
第11章 城市轨道交通项目的投资评价及融资方案评价研究
第12章 城市轨道交通投融资相关政策研究
参考文献2100433B
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 可持续发展定义
1.3 可持续发展工程示例
第2章 城市轨道交通的发展现状
2.1 境外城市轨道交通发展概况
2.1.1 总体情况
2.1.2 典型城市的轨道交通概况
2.1.3 发展趋势
2.2 境内城市轨道交通发展概况
2.2.1 发展现状
2.2.2 发展趋势
第3章 城市轨道交通行业调研分析
3.1 调研设计
3.2 调查问卷分析
3.3 调研数据统计分析
3.3.1 行业现状与资源分析
3.3.2 运营情况分析
3.3.3 近期建设线路情况
3.3.4 车型选择统计分析
3.3.5 运营安全统计
3.3.6 投融资情况调查分析
3.3.7 项目还贷资金情况调查分析
3.3.8 技术创新成果共享与推广分析
3.4 城市轨道交通建设与运营迫切需要解决的问题分析
3.4.1 政策
3.4.2 系统制式及敷设方式
3.4.3 线路运营效率
3.4.4 重复研发问题
第4章 城市轨道交通经济分析
4.1 城市轨道交通投融资
4.1.1 城市轨道交通投融资概述
4 1.2 城市轨道交通投融资模式
4.1.3 城市轨道交通投融资政策建议
4.2 城市轨道交通综合造价控制
4.2.1 概述
4.2.2 城市轨道交通全寿命周期成本控制理论
4 2.3 造价控制措施
第5章 城市轨道交通建设安全分析
5.1 城市轨道交通总体安全形势
5.1.1 安全事故时有发生
5.1.2 安全风险仍然突出
5.2 建设安全事故归纳统计及综合分析
5.2.1 安全事故统计说明
5.2.2 典型施工工法事故统计分析
5.2.3 安全事故特点统计分析
5.2.4 安全事故特点综合分析
5.3 城市轨道交通安全管理的问题及建议
5.3.1 存在的主要问题
5.3.2 原因分析
5.3.3 加强城市轨道交通安全管理
第6章 城市轨道交通能耗分析
6.1 概述
6.2 能耗指标
6.3 电耗调查与指标分析
6.3.1 电耗调查数据
6.3.2 电耗指标计算
6.3.3 电耗指标分析
6.4 城市轨道交通电耗影响因素
6.4.1 牵引电耗影响因素分析
6.4.2 动力照明电耗影响因素分析
……
第7章 城市轨道交通管理政策分析
第8章 城市轨道交通技术发展
第9章 城市轨道交通技术创新体系与新技术评估和推广
第10章 可持续发展特色工程示例
第11章 城市轨道交通的可持续发展策略
参考文献2100433B