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船用柴油机排气消声器测量方法简介

船用柴油机排气消声器测量方法简介

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备案号:9833-20022100433B

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船用柴油机排气消声器测量方法造价信息

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柴油机消防泵

  • XBC13.0/100G-W
  • 上海成峰
  • 13%
  • 上海成峰流体设备有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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柴油机

  • 品种:柴油发电机;常用功率(kW):373;柴油机型号:SC15G500D2;发电:无刷;备用功率(kW):350;
  • 上股
  • 13%
  • 唐山市鑫泽发电设备有限公司
  • 2022-12-07
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柴油机

  • 品种:柴油发电机;常用功率(kW):204;柴油机型号:SC8D280D2;发电:有刷;备用功率(kW):200;
  • 上股
  • 13%
  • 唐山市鑫泽发电设备有限公司
  • 2022-12-07
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柴油机

  • 品种:柴油发电机;机组型号:300KW;柴油机型号:WP10D320E200;常用功率(kW):320;说明:铜有刷;
  • 潍柴动力
  • 13%
  • 宁夏贸信机电有限公司
  • 2022-12-07
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柴油机

  • 品种:柴油发电机;机组型号:150KW;柴油机型号:6135AZD;常用功率(kW):155;说明:铜有刷;
  • 上海柴油机
  • 13%
  • 宁夏贸信机电有限公司
  • 2022-12-07
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柴油发电机

  • 200kw
  • 台·月
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
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柴油发电机

  • 150kw
  • 广州市2016年2季度信息价
  • 建筑工程
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柴油发电机

  • 200kw
  • 广州市2015年1季度信息价
  • 建筑工程
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柴油发电机

  • 150kw
  • 台·月
  • 广州市2014年4季度信息价
  • 建筑工程
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柴油发电机

  • 200kw
  • 广州市2014年4季度信息价
  • 建筑工程
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排气消声器

  • HYP-3-500×500×1200(mm)
  • 5703台
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-12-26
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柴油机

  • K4100ZDI,淮坊金马柴油机
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2019-07-29
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柴油机

  • 型号600KW/750KV
  • 2台
  • 1
  • 上海乾能内燃机有限公司(乾能
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-11-09
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柴油机

  • 400V
  • 2台
  • 1
  • 上海航安机场设备有限公司
  • 高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-06-12
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柴油机

  • (1)名称:柴油发电机 (2)型号:G1 (3)规格:1400kW/1750KVA(连续) (4)其他:含并车装置 (5)满足图纸及设计要求
  • 1.0台
  • 1
  • 品牌详见原档优先合资品牌
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-25
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船用柴油机排气消声器测量方法简介常见问题

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船用柴油机排气消声器测量方法简介文献

柴油机排气消声器优化设计 柴油机排气消声器优化设计

柴油机排气消声器优化设计

格式:pdf

大小:203KB

页数: 3页

随着人民物质生活水平的提高,人们对噪声污染的控制越来越重视。柴油机由于其较高的热效率,被广泛应用在各个行业,已与人们的日常生活密不可分。但柴油机工作粗暴,噪声大,降低柴油机噪声已成为棘手的问题。其中,消声器设计的好坏直接影响柴油机排气噪声的大小。本文研究了发动机排气噪声及消声器设计的相关理论,以JD42型柴油机为样机,对排气消声器进行优化设计。

内燃机排气消声器测量方法简介

《内燃机排气消声器 测量方法(GB/T 4759-2009)》编辑推荐:《内燃机排气消声器 测量方法(GB/T 4759-2009)》与GB/T 4759—1995的主要区别是:修改了范围;修改了术语和定义;增加了90°方向上的声学测量;增加了排气噪声表面声压级和声功率级的计算;增加了排气背压测量;修改了试验报告。2100433B

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内燃机排气消声器测量方法概述

《内燃机排气消声器 测量方法(GB/T 4759-2009)》编辑推荐:《内燃机排气消声器 测量方法(GB/T 4759-2009)》与GB/T 4759-1995的主要区别是:修改了范围;修改了术语和定义;增加了90°方向上的声学测量;增加了排气噪声表面声压级和声功率级的计算;增加了排气背压测量;修改了试验报告。

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船用柴油机介绍

船用柴油机简介与运用

船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作,有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行,所以船用柴油机应能在纵倾15°~25°和横倾15°~35°的条件下可靠工作。大多数船舶采用增压柴油机(见内燃机增压),小功率非增压柴油机仅用在小艇上。低速柴油机多数为二冲程机,中速柴油机多数为四冲程机,而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口- 气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采用重油作为燃料,高速柴油机仍多用轻柴油。

船用柴油机低速柴油机

直接驱动螺旋桨,为了使螺旋桨有高的推进效率,要求有较低的转速。中、高速柴油机通过齿轮减速箱驱动螺旋桨,齿轮箱一般还装有倒顺车机构以实现螺旋桨逆转,但低速柴油机和部分中速柴油机本身可以自行逆转。中、高速柴油机也有通过发电机 -电动机- 螺旋桨而实现电传动的。当要求功率较大时也可采用多机并车,低速航行时可以只用一台主机工作,从而提高运行经济性和可靠性。同船安装两台主机时,根据安装位置和螺旋桨的转向,分为左机和右机。

船用柴油机船级分类

一般船用柴油机要经过船级社检验认可才可以允许使用,世界主要船级社有:

American Bureau of Shipping 美国船级社。缩写为 A.B.S.

Bureau Veritas 法国船级社。缩写为 B.V.

Det Norske Veritas 挪威船级社。缩写为 D.N.V.

Germanischer Lloyd 德国船级社。缩写为 G.L.

Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。英国船级社。英国劳氏协会缩写:LR.

Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社。缩写为 N.K.K.

Registro Italiano Navale 意大利船级社。缩写为 R.I.N.A.

Korean Register of Shipping 韩国船级社。缩写为:KR.

China Classification Society 中国船级社。缩写为C.C.S.

Hellenic Register of Shipping 希腊船级社。缩写为: HRS.

India Register of Shipping 印度船级社 缩写为:IRS.

Polish Register of Shipping 波兰船舶登记局 缩写为:PRS.

International Association of Classification Societies (I.A.C.S.)国际船级社联合会。

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