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船用润滑油一般有:船用中速机油,船用系统用油,船用气缸油,船用发动机油
船用中速机油
中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同,一般船用中速机可多到20个缸,成对排列或V型,经减速齿轮箱与推进器连接,润滑油润滑活塞、轴承等,同时亦能润滑齿轮箱,但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料,因此和一般高速机相比,船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。
中速筒状活塞柴油机油性能:
1) 润滑油膜有足够的承载能力,以保证在边界润滑状态下降低磨损
2) 优良的热氧化安定性,尽量少的生成漆膜、积炭和油泥
3) 根据燃油的硫含量,油品必须具备足够的总碱度,以中和酸性物质防止腐蚀磨损
4) 优良的清净分散性,中速机作为船用主机,动率大,发动机在工作过程中润滑油总是处在循环、离心、净化状态。因此对油品的清净分散性提出了更高要求,不能在离心净化过程中使油品的清净分散性降低。此外,中速机油在工作过程中直接与高温的活塞、缸套以及燃用劣质燃料而产生更加恶劣的燃气接触。因此,中速机高温沉积物生成倾向更为严重,从而对中速机油的高温清净分散性提出了更高要求。对船用中速机既要有优良的清净分散性,同时又要求油品在离心净化过程中不降低其清净分散性。
5) 抗水性,一般对船用油都提出了这个要求,而中速机油由于要中和劣质燃料燃烧而产生的酸性产物,因此需其油品有一定TBN。而高碱性添加剂加入不利于油品的抗水性,所以更要求其有良好的抗水性。
下面是一例船用中速机油4030性能以及应用
性能特点
◎良好的碱值保持性和防锈性能,能够有效抑制因含硫燃料燃烧而产生的酸性
物质的腐蚀,防止机件的锈蚀和腐蚀,并对发动机提供有效保护
◎ 优良的抗氧化性能及热稳定性,降低油品的氧化速度,延长使用时间
◎ 优良的清净分散性,有效防止高温积炭和低温油泥的生成,保持发动机清洁
◎ 良好的分水性能,能迅速将进入油中的水分分离,避免油品乳化
应用范围
◎船用中速机油4030适用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒状活塞柴油
发动机、大型船舶辅助发动机、陆用柴油发电机组的润滑
◎满足主机厂的性能要求,广泛应用于众多大型船舶
◎船用中速机油4030适用于新发动机润滑,以有效减少能耗
典型数据
注意事项
◎中速机油的贮存和运输过程中要注意尽可能在室内存放,做到防水防潮
◎在使用过程中尽可能不与其他品牌或其他种类的产品混合使用
安全和健康
◎根据现有信息,按照化学品安全技术说明书(M S D S)的推荐,此产品用作
特定用途时,不会对健康有副作用
◎化学品安全技术说明书可以向上海船润行索取
项目 | 船用中速机油4030 |
SAE黏度等级 | 40 |
运动黏度(100℃) | mm2/s 14.5 |
黏度指数 | 93 |
闪点(开口) | ℃252 |
倾点 | ℃-12 |
碱值 | mgKOH/g32.1 |
船用润滑油
船用润滑油是用于船舶设备机械的润滑油,从而对船舶起到养护润滑的作用.
一、机械润滑油(机油)车用机油、船舶用机油、空气压缩机油、气体压缩机油、冷冻压缩机油、涡轮机油、柴油发电机润滑油、真空泵油、针织机油、机床导轨油等;二、机械传动润滑油(脂)铁路运输用润滑脂、船舶运输用...
用,看是什么设备,反应釜上的减速机油浴式的就用150#的中极压齿轮油,小一点的锂基润滑脂就行,真空泵活塞式的100#机油。冷却塔用齿轮油,其他的就看负荷大不大了,大一点的减速设备还是用齿轮油,一般的负...
看是什么设备,反应釜上的减速机油浴式的就用150#的中极压齿轮油,小一点的锂基润滑脂就行,真空泵活塞式的100#机油。冷却塔用齿轮油,其他的就看负荷大不大了,大一点的减速设备还是用齿轮油,一般的负荷的...
船用润滑油分类
船用润滑油分类 船用润滑油品种很多,主要有下列几大类: 1. 汽缸油 用于低速十字头发动机活塞与气缸垫之间的润滑。属二冲程油。 2. 系统油 用于低速十字头曲轴箱润滑。 低速十字头柴油机都是二冲程型。由于发动机很大,活塞直径 500-1000mm,所以它装有横隔板和活塞杆 填料箱把气缸与曲轴箱有效地隔开,因此曲轴箱油(系统油)对活塞没有润滑作用,活塞与气缸之间完全依 靠机械注油器将气缸油供至气缸套周围许多注油点,通过气缸油本身扩散来进行润滑。而曲轴箱用曲轴箱油 (系统油)来润滑。 3. 中速机油 用于中速筒状活塞式柴油机润滑。中速筒状活塞式柴油机由于活塞直径比十字头发动机活塞小,在 150-500mm ,它跟一般的柴油机结构很相似,只是发动机比一般柴油机大,所以它多靠连杆大端甩出把中速 机油飞溅到气缸壁来润滑活塞气缸部位,又润滑曲轴箱内部件,对于大功率大直径活塞的中速筒状活塞式柴 油机,也
润滑油检测项目润滑油检测标准
润滑油检测项目 润滑油检测标准 东标能源 检 测 中心 润滑油 检测项目有:外观、色度、密度、粘度、粘度指数、 闪点、凝点、倾点、酸碱值、中和值、水分、机械杂质、灰分、硫酸灰分、残炭、泡 沫性、凝胶指数、过滤性、承受能力、清洁度、液相锈蚀、抗擦伤试验、初馏点、油 膜质量、蒸发量、防腐蚀性、硬化实验等等。 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着 润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性 能,是润滑油的重要组成部分。 2.26-6 东标检测中心 是 一家 专 业 的第三方检测机构,专业 提 供 润滑油检测分析服 务,出具 国家认可第三方检测报告。可以 检测的润滑油产品包括:机油、润滑剂、齿轮 油、液压油、白油、润滑脂等。 外观(色度) 油品的颜色, 往往可以反映其精制程度和稳定性。 对于基础油来说, 一般精制程度越高, 其烃的
第一章船用发动机的类型和润滑
第一节船用发动机的类型
第二节润滑的基本原理
第三节船舶设备润滑系统
第二章船舶润滑
第一节船舶润滑油的种类
第二节船舶发动机油的选用
第三节船舶润滑
第三章国内外船用润滑油产品
第一节船用气缸油
第二节船用低速机系统油
第三节船用中速机油
第四节船用高速机油
第五节船用其他机械设备润滑油
第四章润滑油的管理
第一节润滑油储存和运输的管理
第二节船用润滑油的使用管理
第五章润滑油检测及故障诊断
第一节润滑油的检测
第二节故障诊断
第六章船用发动机润滑油事故案例
案例一某船使用劣质润滑油导致副机损坏事故
案例二某船润滑油脏污导致主机抱轴事故
案例三某船润滑油变质导致主机停车事故
案例四某船使用假冒润滑油导致主机烧瓦事故
案例五某船主机润滑油乳化事故
案例六某船四冲程主机曲轴及主轴承烧损事故
案例七某船冷库冷凝压缩机组连杆断裂事故
案例八某船空气压缩机润滑油选择不当事故
参考文献
按用途:
输送柴油机、锅炉所需燃油、润滑油、动力油、冷却水、补给水
输送船员和旅客生活所需的日用淡水、卫生水
输送船舶安全航行所需的压载水、消防水、舱底水
按原理:
船舶动力装置用泵:燃油泵、润滑油泵、淡水泵、海水泵、液压舵机油泵、液压锚机及起货机油泵、锅炉给水泵、制冷装置用的冷却水泵、海水淡化装置给水泵、排污泵;
船舶安全及生活设施用泵:舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水及卫生水泵;
特殊船用泵:油船货油泵、洗舱泵、挖泥船的泥浆泵、深水打捞船上的打捞泵、喷水推进船上的喷水推进泵、渔船上的捕鱼泵;
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