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低表面处理环氧树脂漆是一种溶剂含量低,体积固含量高的双组分厚浆型低表面处理环氧树脂漆,适用于构 件的新建以及维修保养,本产品有含铝颜料的品种,以增强防腐蚀保护。
可用于多种底材,包括人工处理的锈蚀钢材,喷射处理和喷水处理的钢材,以及多种完好无损的老化 涂层。 能够为大气中和水中的工业、沿海、纸浆厂与造纸厂、桥梁和海上设施,提供极佳的防腐蚀保护。
为了在人工处理的钢材上发挥最佳性能,含铝颜料的品种应该作为底漆刷涂,以便用低表面处理环氧树脂漆将底材彻底湿润。 如果用于水下,先进行表面处理,至少达到Sa2 1/2(ISO8501-1:1988)或SSPC-SP10的标准,然后 涂覆多道低表面处理环氧树脂漆,使总干膜厚度达到250微米(10密耳)。 为了使单层漆达到最大膜厚,无气喷涂是最佳手段。如果使用其它喷涂法,要获得所需的漆膜厚度就 不大可能。使用空气喷涂时,可能需要多次交叉喷涂,才能获得最大膜厚。如果温度较低或较高,要 获得最大膜厚,可能需要采用某些特定的涂覆技术。 如果在湿喷射过程中用了盐水,那么处理过的表面必须用淡水彻底冲洗,然后再涂覆低表面处理环氧树脂漆。刚刚作了喷射处理的表面,允许有轻微的点状锈蚀,比表面过湿要好。水坑和积水必须清 除。低表面处理环氧树脂漆适合涂覆于完好无损的老化醇酸树脂、环氧树脂和聚氨酯涂层。但是,本产品最好不 要用于先前涂过氯化橡胶和乙烯基涂料等热塑涂料的表面。关于这方面的替代材料,请向湖南省德谦新材料有限公司查询。表面温度必须至少高于露点3℃(5°F) 光泽度和表面光洁程度取决与涂覆方式。尽可能避免多种涂覆方法混用。
与所有环氧树脂漆一样,低表面处理环氧树脂漆暴露在大气环境中就会发生粉化和褪色。但是,这些现象对 防腐蚀性能没有影响。 未完全固化即有积水聚集在表面,会导致变色。如果用的是深色涂料,这个问题更明显。 低温固化 有一种冬季型固化剂供应,可以在10℃(50°F) 以下的温度条件下更快地固化。 低表面处理环氧树脂漆能够在0℃(32°F) 以下的温度条件下固化。但是,如果底材可能会结冰,那么本产品 就不得在0℃(32°F) 以下的温度条件下使用。
低表面处理环氧树脂漆是一种溶剂含量低,体积固含量高的双组分厚浆型低表面处理环氧树脂漆,适用于构 件的新建以及维修保养。 本产品有含铝颜料的品种,以增强防腐蚀保护。
典型厚度 | 干膜厚100-200微米(4-8密耳),相当于湿膜厚1 22-244微米(4.9-9.8密耳) |
理论涂布率 | 在上述体积固体份和干膜厚125微米的条件下,6.56平方米/公升 在上述体积固体份和干膜厚5密耳的条件下,263平方英尺/美制加仑 |
实际涂布率 | 允许适当的损耗系数 |
施工方法 | 无气喷涂, 空气喷涂, 刷涂, 滚涂 |
低表面处理环氧树脂漆价格是70元,低表面处理环氧树脂漆是一种溶剂含量低,体积固含量高的双组分厚浆型低表面处理环氧树脂漆,适用于构件的新建以及维修保养。本产品有含铝颜料的品种,以增强防腐蚀保护。价格来源...
环氧树脂漆,环保性能还行,它是以环氧树脂为主要成膜物质的涂料。种类众多,各具特点,同时附着力强,耐化学品性、防腐性、耐水性、热稳定性和电绝缘性优良,广泛用于建筑、化工、汽车、舰船、电气绝缘等方面。
环氧树脂漆,是以环氧树脂为主要成膜物质的涂料。种类众多,各具特点。以固化方式分类有自干型单组分、双组分和多组分液态环氧涂料;烘烤型单组分、双组分液态环氧涂料;粉末环氧涂料和辐射固化环氧涂料。以涂料状态...
本产品的性能取决于表面处理的程度。所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前,所有 表面均应根据ISO 8504:2000标准进行判定和处理。 积垢和可溶性盐必须清除。积垢一般用干鬃刷即可刷去,可溶性盐则应该用淡水冲洗。 喷射处理 如果用于水下,低表面处理环氧树脂漆必须用于经过喷射处理,达到Sa2 1/2(ISO 8501-1:1988)或SSPC- SP10标准的表面。如果用于大气中,那么低表面处理环氧树脂漆应该用于处理结果至少达到Sa2 1/2(ISO 8501-1:1988)或SSPC-SP6标准的表面,才能发挥最佳性能。 喷射处理过程中暴露的表面缺陷,应该以适当的方式打磨、填补或处理。 建议表面粗糙度为50-75微米(2-3密耳)。 人工或动力处理 进行手工或动力处理,至少达到St2(ISO 8501-1:1988)或者SSPC-SP2的标准。 注意:所有氧化皮必须清除,凡是用铲凿或撞针枪无法充分处理的部位,应该进行局部喷射处理,使表 面至少达到Sa2(ISO 8501-1:1988)或者SPPC-SP6标准。一般来说,这适用于C级或D级锈蚀标准。 超高压喷水处理/湿喷射处理 可以用于喷射处理至Sa2 1/2(ISO 8501-1:1988)或者SSPC-SP6标准的表面,这些表面的点锈蚀程度 应高于HB2 1/2M(参见湖南省德谦新材料有限公司的喷水处理标准)。在某些条件下也适用于潮湿的表面。详情可 向湖南省德谦新材料有限公司工业防护漆部门索取。 老化涂层低表面处理环氧树脂漆适合涂覆于有限的几种未受损坏、附着力完好的老化涂层。疏松或剥落的涂层应该 刮除,直至牢固的漆层暴露为止。光滑的表面需要进行轻度拉毛,以产生理想的附着力,详情请参阅 "产品特性"的章节。
环氧-酚醛树脂漆、冷固环氧树脂漆、环氧-呋喃树脂漆
环氧类防腐漆包括 L01-17 煤焦沥青清漆、 H06-4环氧富锌底漆(双组份)、 H53 环氧沥青防锈漆、 H52环氧酯防锈漆、 HS52厚浆型玻璃鳞片防腐中层漆、 H604 环氧厚浆长效重防腐涂料、 H04各色环氧磁漆 L01-17 煤焦沥青清漆 一、产品特点: 本产品是采用煤焦沥青及煤焦溶剂配制而成的清漆。 具有干燥快、 耐水性好、涂 刷方便、价格低廉,并能防锈、防腐及抗化学品侵蚀的特点,但不能耐油和日光 暴晒。 二、应用范围: 专用于船舶的锚链、阴湿处的钢铁和木质物件。 三、技术要求: 1、漆膜颜色及外观 黑色 漆膜平整光滑 2、粘度(涂 -4 杯)S 40-100 3、干燥时间 25℃ 表干≤2小时 实干≤24小时 4、涂装方式 刷涂、喷涂 四、表面处理、施工条件及安全贮运: 1、喷砂或抛丸处理到 GB8923-83中的 Sa2.5 级或 St3 级,涂有车间底漆的表面 应将漆
改性型环氧树脂漆类
★改性型环氧树脂漆类: HE-1 环氧铁红防锈底漆 铁红 具有良好的防锈性能和突出的附着力等物理性能;富 锌底漆并具有阴极保护功能。具有优异的耐酸、碱、盐、 水、油品等化学品;良好的附着力、抗冲击、柔韧性等物 理性能;具有良好的施工配套使用性能;水蒸汽和氧化对 漆膜的渗透率低;具有优异的屏蔽密实防腐性能和优良的 装饰性能。 适用于各种贮油罐、 船舶、码头、 车辆等露天、水下使用的钢铁设备和 在恶劣的工业化学大气的钢铁设备, 各种钢铁结构屋架和桥梁的防锈防 腐涂装。 HE-2 环氧富锌底漆 灰色 HE-3 环氧玻璃鳞片防腐底面漆 铁红、灰 HE-4 环氧红丹防锈底漆 桔红色 HE-5 环氧锌黄防锈底漆 黄色 HE-6 环氧无锡型船舶防污漆 黑棕 HE-7 环氧沥青无锡型船舶防污漆 黑色 HE-8 环氧云铁防腐中间漆 灰色 HE-9 环氧沥青防腐底面漆 黑色 HE-10 各色环氧磁漆 各色 H
所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。涂覆前,所有表面应按照ISO 8504:2000标准进行评估和处 理。 对于浸渍使用,超高膜厚环氧树脂漆必须施工在喷砂清理至Sa2 1/2(ISO 8501-l:2007)或SSPC-SP10的表 面上。但是,用于大气暴晒环境,超高膜厚环氧树脂漆应施工在喷砂处理至Sa2 1/2 (ISO 8501-1:2007)或 SSPC-SP6的表面上。 通过喷砂清理过程暴露出来的表面缺陷,应打磨、填没或以合适的方式进行处理。 表面粗糙度必须至少为50微米(2密耳)。 底漆表面应干燥且无任何污染物,超高膜厚环氧树脂漆必须在规定 的复涂间隔时间内进行施工(请查阅相关的产品数据手册)。
该产品的性能取决于表面处理的程度。待涂表面必须清洁、干燥且无污染物。在施工油漆前,所有表 面应按照ISO 8504:2000标准进行评估和处理。 堆积的脏物和可溶性盐类必须除去。堆积的脏物通常采用干鬃毛刷刷去。可溶性盐类则应采用 淡水冲洗除去。 油和油脂应按照SSPC-SP1溶剂清理标准除去。 喷砂处理 喷砂清理至Sa2 1/2(ISO 8501-1:2007)或SSPC-SP6标准。如果在喷砂清理与施工改性环氧树脂漆之间,已发生氧化现象,表面应再行喷砂清理至规定的目测标准。 喷涂清理过程暴露出来的表面缺陷,应打磨、填没或采用其它合适的方法进行处理。 建议表面粗糙为50-75微米(2-3密耳)。 超高压水力喷砂/湿喷砂 可施工在处理至Sa2 1/2(ISO 8501-1:2007)或SSPC-SP6的表面上,表面可有闪锈至不低于HB2 1/2 M 级标准(参阅湖南德谦新材油漆水力喷砂标准)。湖南省德谦新材料有限公司提供更多资料。 老化涂层 改性环氧树脂漆适于复涂在某些牢固、完整的老化涂层上。为确保配套性,需要进行小块试验施工及评估。
产品特性:采用无气喷涂施工,可获取一道涂层的最高膜厚。采用无气喷涂以外的其它施工方法,不可能达到所 要求的涂膜厚度。采用空气喷涂施工,为了达到最高膜厚,需要进行多道交叉喷涂。在低温或高温下 施工,为了达到最高膜厚,可能需要特殊的施工技术。 采用刷涂或滚涂方法施工改性环氧树脂漆,为了达到规定的干膜厚度,必须施工多道涂层。 表面温度必须始终保持在露点以上至少3℃(5°F)。 不要在钢材温度低于4℃(39°F)时施工。 在密闭空间中施工改性环氧树脂漆时,要确保合适的通风。 在特殊情况下,如果需要进行复涂,而且涂膜已在低温高湿条件下进行固化,在施工后道面漆前,必 须确保无胺盐存在。施工期间或施工后立即冷凝,会导致表面无光及产生劣质涂膜。 过早暴露于积水之中会引起颜色改变,特别是深色漆。
与所有环氧树脂漆一样,改性环氧树脂漆暴露在大气环境中就会发生粉化和退色。但是,这种现象不会影响防腐蚀性能。 在需要具有良好的只光性和保色性的耐久装饰性面漆时,采用推荐的面漆进行复涂。 在码头、桩柱等的潮汐间施工时,改性环氧树脂漆可在30分钟后浸水。这将会导致深色涂料发白,但不会影响最终防腐蚀性能。 用于大气环境,直接施工在钢材上,一道涂层需要的最低干膜厚度为350微米(14密耳),用于水浸渍 环境,建议最低干膜厚度为450微米(18密耳)。这两种情况都可以用无气喷涂的方法单层涂覆。 通过加入GMA 138(黑钢玉沙)骨料进行改性,产品可用作防滑甲板漆系,然后,应施工在合适涂有底 漆的表面上。 一般厚度介于500-1000微米(20-40密耳)之间。最好采用合适的大喷嘴喷枪(例如:Sagola 429或带 有5-10毫米喷嘴的空气喷枪)进行施工。小面积区域可采用抹涂施工或辊涂施工。或者可采用撒播技 法进行施工。欲知详情,请向湖南省德谦新材料有限公司公司咨询。改性环氧树脂漆可与牺牲阳极和外加电流阴极保护系统配套使用。 备注:VOC数值是基于该产品的最大可能值给出的,该数值可能因为颜色不同和一般生产容差的不 同而有所差异。 虽然低分子量的反应性助剂在正常环境条件下固化会成为漆膜的一部分,但是通过采用EPA Method 24检 测分析发现,它也会影响VOC值。
英文名称 epoxy resin coatings
以环氧树脂为主要成膜物质的涂料称为环氧树脂漆。