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对称蝶形畅通式立交桥技术参数

对称蝶形畅通式立交桥技术参数

高5-7.5米,坡度:5-8%,长:170-220米,宽一侧为40米(翼桥高架自行车道上方)另侧与机动车道同宽。转弯半径为15米。上述数据主干道均可满足。如次干道与支道须在路口建造,可禁止左行取消翼桥即可。

结论是:各个路口都可建桥,各个路口都可畅通,全市都畅通,造福人民。

各车道分别着色。绿色(直行),黄色(右行),蓝色(左行),黄蓝间色(右左行共用)余类推,指示行驶方向

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对称蝶形畅通式立交桥造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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蝶形止水带

  • 114×15
  • m
  • 隆盛
  • 13%
  • 衡水市隆盛工程橡胶有限公司
  • 2022-12-06
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蝶形内牙

  • 品种:接头;规格(mm):Ф75;说明:重型;
  • 玉环
  • 13%
  • 云南阿姆斯壮物资有限公司
  • 2022-12-06
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蝶形外牙

  • 品种:接头;规格(mm):Ф50;说明:大型;
  • 玉环
  • 13%
  • 云南阿姆斯壮物资有限公司
  • 2022-12-06
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蝶形外牙

  • 品种:接头;规格(mm):Ф50;说明:重型;
  • 玉环
  • 13%
  • 云南阿姆斯壮物资有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

蝶形内牙

  • 品种:接头;规格(mm):Ф75;说明:大型;
  • 玉环
  • 13%
  • 云南阿姆斯壮物资有限公司
  • 2022-12-06
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年6月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年2月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年8月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年5月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年2月信息价
  • 建筑工程
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立交桥

  • 见其他要求
  • 50套
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2009-09-18
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立交桥

  • 见其他要求
  • 20套
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2009-09-17
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保山立交桥体投光灯

  • 36W,LED,AC220V,L=1m,IP65,CREE/欧司朗芯片,灯具厂家深化设计
  • 118套
  • 2
  • 自由之光、上海亚明、勇电
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-12-21
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上步南立交桥路段配电箱HJAL1

  • 上步南立交桥路段配电箱HJAL1
  • 1台
  • 1
  • 询两家品牌
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-05-10
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保山立交桥洗墙灯

  • 18W,LED,DC24V,L=1m,IP65,CREE/欧司朗芯片,灯具厂家深化设计
  • 288套
  • 2
  • 自由之光、上海亚明、勇电
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-12-21
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对称蝶形畅通式立交桥相比现在

1、 在满足机动车行人自行车不交叉不间断行驶的前提下,现有桥型不能在城区修建,而蝶桥可以建。在地面能满足其他桥型时,蝶桥造价为其他桥型的1/2-2/3。

2、 现十字路口,均采用道口信号控制,直行、左行分别是1/4时间运行,3/4时间停等,效率低下,同时,机动车行人交叉行走,极不安全。修健蝶桥则可畅通安全。

3、 现用表示牌指示行车方向,改为色道指示,简单明了,不会走错。

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对称蝶形畅通式立交桥技术参数常见问题

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对称蝶形畅通式立交桥技术参数文献

蝶形光缆技术参数 蝶形光缆技术参数

蝶形光缆技术参数

格式:pdf

大小:101KB

页数: 4页

1、普通蝶形引入光缆(非金属) GJXFH GJXDFH 光纤性能参数 (ITU-T G.657A2) 模场直径 8.8+/-0.4um @1310nm (G.657A2) 包层直径 125+/-0.7um 光纤直径 242+/-7um 模场同心度误差 0.8um@1310nm 包层不圆度 0.7% 截止波长 λ cc ≤1260nm (20m 光缆 + 2m 光纤 ) 衰减系数 0.34dB/km max @1310nm 0.21dB/km max @1550nm 光纤弯曲损耗性能 @1550nm G.657A2: 半径 15mm,10圈:附加损耗小于 0.03dB G.657A2: 半径 10mm,1 圈:附加损耗小于 0.10dB G.657A2: 半

互通式立交桥设计 互通式立交桥设计

互通式立交桥设计

格式:pdf

大小:101KB

页数: 10页

107 国道跨金水路、郑汴路立交桥方案设计概况 1 概况 107国道北起北京南至珠海 , 是我国南北向交通运输的大动 脉。目前郑州以北的北京至新乡段和郑州以南的郑州至漯河段已 相继建成高速公路 , 而郑州至新乡段仍为一级公路。由于受一级 公路的平面交叉制约 ,交通堵塞比较严重。特别是郑州东出口金 水路和郑汴路两处平交 , 双向直行和转向车交通量都很大 ,还有 进出市区的行人、自行车、摩托车和拖拉机等 , 严重影响南来北 往的车辆顺利通行。已成为 107国道上的两个卡脖子路段。不仅 严重影响了国道主干线上交通的正常通行 , 而且给郑州车辆进出 造成极大的不便。为解决这两个交叉口的交通堵塞问题 ,修建立 交进行交通分流十分必要。 2 立交总体方案 要解决金水路、 郑汴路与 107国道交叉的交通堵塞问题 ,考虑 到近期及远期交通量和流向可避免修建两座投资大、 占地多的大 型互通式立交 , 因为

一建市政复习:互通式立交桥类别有哪些

互通式立交桥主要有以下三大类:

(1)三枝交叉互通式立交桥,包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。

(2)四枝交叉互通式立交桥,包括菱形互通式立交桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。

(3)多枝交叉的互通式立交桥。

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对称图形中心对称

如果一个图形绕某一点旋转180度,旋转后的图形能和原图形完全重合,那么这个图形叫做中心对称图形。 而这个中心点,叫做中心对称点。

中心对称图形上每一对对称点所连成的线段都被对称中心平分。

在平面内,如果把一个图形绕某一点旋转180度,旋转后的图形能和另一个图形完全重合,那么就说这两个图形成中心对称。这个点叫做对称中心。

常见的中心对称图形有 矩形,菱形,正方形,平行四边形,圆,某些不规则图形等.

正偶边形是中心对称图形

正奇边形不是中心对称图形

如:正三角形不是中心对称图形

补充:等腰梯形也不是中心对称图形。

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对称图形旋转对称

旋转对称图形:把一个图形绕着一个定点旋转一个角度后,与初始图形重合,这种图形叫做旋转对称图形,这个定点叫做旋转对称中心,旋转的角度叫做旋转角.(旋转角 0度< 旋转角<360度).

常见的旋转对称图形有:线段、正多边形、平行四边形、圆 等。

注:所有的中心对称图形,都是旋转对称图形。    

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