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道岔附带曲线

道岔附带曲线(connecting cure between parallel main line and frog tangent)是指线间距小于等于5.2m的两条平行线路终端连接道岔后的曲线。

道岔附带曲线基本信息

道岔附带曲线单动道岔动作电流曲线

道岔的正常动作可分为解锁--转换--锁闭。由于直流电动机为直流串激电动机,特点是电流越大、转矩越大、转速变慢、反之电流越小、转矩就小,而转速加快。在一定范围内,直流电动转辙机具有电机的转速与转矩能随负荷的大小自行调整的“软特性” 。

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道岔附带曲线造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

道岔

  • AT50 u71Mn,U75V
  • t
  • 13%
  • 包头华翼物资有限公司
  • 2022-12-06
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道岔

  • qu70
  • kg
  • 13%
  • 天津乾亨伟业钢铁贸易有限公司
  • 2022-12-06
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道岔

  • AT60 u71Mn,U75V
  • t
  • 13%
  • 包头华翼物资有限公司
  • 2022-12-06
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单开道岔

  • 50kg9#
  • 13%
  • 秦皇岛山海关桥梁厂
  • 2022-12-06
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单开道岔

  • 600kg/7#
  • t
  • 13%
  • 秦皇岛山海关桥梁厂
  • 2022-12-06
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单开道岔

  • 60kg/m 钢轨9号 木枕
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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单开道岔

  • 50kg/m 钢轨9号 木枕
  • 深圳市2010年12月信息价
  • 建筑工程
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单开道岔

  • 50kg/m 钢轨7号 木枕
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

单开道岔

  • 50kg/m 钢轨7号 木枕
  • 深圳市2010年12月信息价
  • 建筑工程
查看价格

单开道岔

  • 50kg/m 钢轨9号 木枕
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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50-7道岔曲线尖轨

  • 详见图纸
  • 1根
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-10-14
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曲线攀爬

  • 详见图纸
  • 1个
  • 3
  • -
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-08-19
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曲线卧房灯

  • JXD-WH132-35 32W曲线卧房灯
  • 440个
  • 1
  • 嘉美时代
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-12-21
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曲线卧房灯

  • JXD-WH140-35 40W曲线卧房灯
  • 9778个
  • 1
  • 嘉美时代
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-04-13
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曲线卧房灯

  • JXD-WH122-35 22W曲线卧房灯
  • 8876个
  • 1
  • 嘉美时代
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-07-06
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道岔附带曲线道岔导曲线

道岔导曲线(dead curve)是指道岔转辙器和辙叉之间的连接曲线。按平面型式有圆曲线型和缓和曲线型。

由于导曲线长度一般较短,为使结构简单、铺设养护方便,通常采用圆曲线型,外轨不设超高,钢轨不设轨底坡。

缓和曲线型宜采用于高速铁路。最小曲率半径应满足机车车辆的曲线内接条件及乘客舒适度。

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道岔附带曲线简介

道岔附带曲线(connecting cure between parallel main line and frog tangent)是指线间距小于等于5.2m的两条平行线路终端连接道岔后的曲线 。

由于曲线紧接道岔之后,其曲率半径可与导曲线相同,且外轨超高较小,甚至可以不设。它和导曲线构成反向曲线,因此,在构造、铺设和养护维修各个方面都应连同道岔一起总体考虑。

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道岔附带曲线常见问题

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道岔附带曲线双动及多动道岔动作电流曲线

双动、三动及四动道岔,其动作过程是串连的,第一动转换完毕,其自动开闭器接点自动切断其动作电流,同时接通第二的动作电流,以此类推,因此其动作电流曲线是单动的组合 。

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道岔附带曲线文献

浅议利用微机监测道岔电流曲线分析处理道岔故障 浅议利用微机监测道岔电流曲线分析处理道岔故障

浅议利用微机监测道岔电流曲线分析处理道岔故障

格式:pdf

大小:92KB

页数: 1页

随着社会的不断发展,电务维修的体制发生了很大的变革,信号微机监测系统作为辅助系统也逐步发展成为电务设备所实行状态修的有力保障和必要的条件。使用微机监测系统能够对全部时间内的现场道岔运转进行监测,并对其运行状态进行检测,全天能够进行有效检测,且能够保证准确反应道岔时间、机械及电气等特征,作用最明显的是在处理故障、消除应急隐患和迅速判断上发挥着至关重要的作用。本文通过对利用微机监测系统对道岔电流曲线进行检测,以及通过监测曲线判断故障进而处理设备故障,有针对性的制定应对措施,避免故障发生,提高设备的运行效果,确保行车的安全。

市域轨道交通道岔至平面曲线距离研究 市域轨道交通道岔至平面曲线距离研究

市域轨道交通道岔至平面曲线距离研究

格式:pdf

大小:92KB

页数: 5页

在梳理现行《高速铁路设计规范》、《铁路车站及枢纽设计规范》、《地铁设计规范》的基础上,分析市域轨道交通道岔至平面曲线距离的影响因素。结合温州市域铁路的车辆参数,线路设计速度目标值、道岔连接曲线的超高与加宽值、道岔尺寸以及道岔的辙叉形式、道岔铺设的线路性质及轨道结构对正线道岔、辅助线道岔、车场线道岔至平面曲线距离的影响,研究得出市域轨道交通道岔至平面曲线距离的计算方法和结果。

道岔导曲线道岔附带曲线

道岔附带曲线是线间距小于等于5.2m的两条平行线路终端连接道岔后的曲线 。

由于曲线紧接道岔之后,其曲率半径可与导曲线相同,且外轨超高较小,甚至可以不设。它和导曲线构成反向曲线,因此,在构造、铺设和养护维修各个方面都应连同道岔一起总体考虑。

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道岔导曲线简介

道岔导曲线(dead curve)是指道岔转辙器和辙叉之间的连接曲线 。

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道岔导曲线双动及多动道岔动作电流曲线

双动、三动及四动道岔,其动作过程是串连的,第一动转换完毕,其自动开闭器接点自动切断其动作电流,同时接通第二的动作电流,以此类推,因此其动作电流曲线是单动的组合。

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