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道碴级配出处

道碴级配出处

《铁道科学技术名词》第一版。

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道碴级配造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

1碎石道砟

  • '
  • m3
  • 3%
  • 成都西南铁路物资有限公司白皎采石场
  • 2022-12-07
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页岩陶粒

  • 级别:500-600;规格mm:3-10
  • 汇腾
  • 3%
  • 宜昌汇腾陶粒制品贸易有限公司
  • 2022-12-07
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页岩陶粒

  • 级别:500-600;规格mm:5-20
  • 汇腾
  • 3%
  • 宜昌汇腾陶粒制品贸易有限公司
  • 2022-12-07
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陶粒

  • 密度(kg/m3):500-600,说明:0-25之间连续集,
  • m3
  • 汇腾陶粒
  • 3%
  • 湖北汇腾轻集料环保产品有限公司北京办事处
  • 2022-12-07
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轻质陶粒

  • 300
  • 大东吴
  • 3%
  • 浙江大东吴集团建设新材料有限公司(湖州市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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陶粒(混合)

  • 黏土材质
  • 珠海市2011年8月信息价
  • 建筑工程
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陶粒(混合)

  • 黏土材质
  • 珠海市2011年7月信息价
  • 建筑工程
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陶粒(混合)

  • 黏土材质
  • 珠海市2011年2月信息价
  • 建筑工程
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陶粒(混合)

  • 黏土材质
  • 珠海市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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陶粒(混合)

  • 黏土材质
  • 珠海市2010年11月信息价
  • 建筑工程
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铁路I道碴

  • I道碴
  • 1m³
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2012-04-21
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铁路I道碴

  • I道碴
  • 1061m³
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2012-04-18
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道碴

  • 1000m³
  • 1
  • 不含税费 | 含运费
  • 2012-08-28
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檐线(突出处)

  • 2064×640×600
  • 4根
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-06-23
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牌匾墩(突出处)

  • 如图
  • 2个
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-06-23
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道碴级配公布时间

1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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道碴级配出处常见问题

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道碴级配出处文献

铁路碎石道碴粒径级配试验方法 铁路碎石道碴粒径级配试验方法

铁路碎石道碴粒径级配试验方法

格式:pdf

大小:135KB

页数: 8页

1 铁路碎石道碴粒径级配试验方法 1 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路碎石道碴粒径级配的试验方法与计算。 本标准适用于铁路碎石道碴粒径级配的试验。 2 术语 碎石道碴粒径级配:是指各种粒径的道碴颗粒质量占总量的百分比。标准碎石道碴粒径级配 规定各种粒径的道碴颗粒质量占总量有一定的百分比。 3 试验方法 3.1 设备与机具 3.1.1 方孔筛:孔径分别为 16、25、35.5、45、56和 63mm。 3.1.2 磅秤,称量 100kg,感量 50g。 3.1.3 容器、铁叉、塑料布。 3.2 试样 在成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样,每个子样质量约 100kg,堆放在塑料布 上或干净的平地上,拌和均匀,用四分法取其中两份约 200kg备用。 3.3 程序 用六个方孔筛由大到小筛分试样,并分别称量留在各筛上碎石的质量 d63、d56、d45、d35.5、d25、 d16和 d

新编铁路碎石道碴粒径级配试验方法 新编铁路碎石道碴粒径级配试验方法

新编铁路碎石道碴粒径级配试验方法

格式:pdf

大小:135KB

页数: 8页

铁路碎石道碴粒径级配试验方法 1 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路碎石道碴粒径级配的试验方法与计算。 本标准适用于铁路碎石道碴粒径级配的试验。 2 术语 碎石道碴粒径级配:是指各种粒径的道碴颗粒质量占总量的百分比。标准碎石道碴粒径级配 规定各种粒径的道碴颗粒质量占总量有一定的百分比。 3 试验方法 3.1 设备与机具 3.1.1 方孔筛:孔径分别为 16、25、35.5、45、56和 63mm。 3.1.2 磅秤,称量 100kg,感量 50g。 3.1.3 容器、铁叉、塑料布。 3.2 试样 在成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样,每个子样质量约 100kg,堆放在塑料布 上或干净的平地上,拌和均匀,用四分法取其中两份约 200kg备用。 3.3 程序 用六个方孔筛由大到小筛分试样,并分别称量留在各筛上碎石的质量 d63、d56、d45、d35.5、d25、 d16和 d 底,

道碴道床碎石道碴

碎石道碴分标准道碴、中粒道碴和细拉道碴三种:标准道碴粒径20-50mm,适用于铁路新建、大修和维修;中粒道碴粒径15-40mm,适用于维修作业;细粒道碴粒径3-20mm,适用于线路垫砂起道。筛选卵石是卵石和碎石的混合物。天然级配卵石是天然卵石和砂砾的混合物。砂子道碴来源于开挖砂场。熔沪矿滓是冶炼钢铁或有色金属的副产品 。

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道碴垫高道碴

道碴是用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石,主要是铁路基床所用。工程会在铺设路轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及路轨。使用道碴可以使到排水容易及容易调校路轨位置,同时由于道碴把列车及路轨重量分散在路基上,故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音,令到乘客的乘坐舒适程度增加。

碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热,保持钢轨的轨距不变,不致发生出轨事故,并可减少噪音,石头之间的缝隙更可迅速排去雨水。但道碴路轨不及混凝土坚固,碎石又会因列车压力而移位,需定期校正路轨位置,并要补充碎石;而道碴的高排水力亦会令路轨杂草丛生,保养成本较高。

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道碴更换道碴

道碴,指用作承托路轨枕木的碎石,是较早期出现及常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前,先在路基铺上一层碎石,再加以压实,然后才铺上枕木及路轨。道碴作为公路路基填料的一种尝试,尚无可操作性的施工技术规范和质评标准。研究道碴路基的施工工艺和质量控制方法,具有十分重要的现实意义。

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