选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
点温计大体分为两类,接触和非接触类。
点温计精度高,响应时间迅速,广泛应用于轮胎、橡塑制品,化纤、玻璃、冶金、轻合金铸造、电线电缆、造纸机械、铁道车辆、电站、石油化工、家用电器,能源检测、设备检测等。
数字液晶显示,点温计外形小巧,温度范围0-100℃,-50-100℃,-50-300℃,0-300℃,0-500℃,0-800℃,0-1000℃,0-1300℃,分辨力0.1℃ ,自带半导体温度传感器 ,测量数据保持,2节7号电池供电,使用长久自动关机,节省电池 。
橡胶行业:可测量炼胶机滚筒表面温度,平板硫化机,平板加热器,烘箱,轧辊,齿轮箱表面温度,胶料内部温度,模具的表面温度。
铝加工,铜加工行业:可测量铝水,铝液,铝带,铝箔,铝棒,铝板温度,铝锭表面温度,模具表面,铜水,铜液,铜带,铜箔,铜棒,铜板,铜材温度,铜锭,轧钢表面温度。
造纸行业:可以测量造纸机滚筒表面温度。如烘缸滚动表面温度。
空调,暖通行业:可以测量暖气,空调出风口的温度,还可以测量暖气片,散热片的表面温度。
焊接行业:可以测量工件预热表面温度。
模温计:可以测量模具预热表面温度,金属表面温度。
化纤工业:可以测量热板的表面温度,牵伸机表面温度,丝糟表面温度,滚动体或移动体的表面温度。
我做测温仪产品市场有几年了。红外测温仪测量原理的是测量被测区域内的平均温度,区域的大小由距离系数比D:S决定。即测温仪与被测物体的距离和被测物的平方面积成正比关系。如果被测物体面积小,又需要精确测量的...
体温计是生活中一种常见的测量人体体温的工具,一般家庭中都会必备。市面上比较常见的有玻璃体温计、电子式体温计、多功能红外体温计。下面就让我们来看一下他们的区别。 玻璃体温计。体温计是一种传统的体温计,...
1、气体温度计:多用氢气或氦气作测温物质,因为氢气和氦气的液化温度很低,接近于绝对零度,故它的测温范围很广。这种温度计精确度很高,多用于精密测量。 2、电阻温度计:分为金属电阻温度计和半导体电阻...
保温门种类
保温门种类 1 赛科保温门主要种类有:电动保温门、电动冷藏门、自由保温门、 粮库保温门、冷库保温门、车库保温门、实验室保温门、 不锈钢冷库 门、平开式冷库门、压迫式保温门、平移式保温门、平移式冷库门、 平开式冷库门、电动冷藏库门、手动气调库门 2 门扇材料 2.1 保温材料及保温材料的厚度可根据工程需要, 相应门扇龙骨尺寸 也随保温材料的厚度而变化, 目前保温门常用的保温材料聚氨酯和聚 苯乙烯泡沫塑料等。 2.2 木制保温门采用木门框及木骨架, 胶合板面板;钢制保温门采用 轻钢龙骨骨架或型钢骨架,面板可采用彩色钢板、 1.5 冷轧钢板、不 锈钢钢板、铝合金板等 2.3 密封条:采用三元乙丙橡胶制品。 3 其它 3.1 钢质自由保温门为双向开启门, 即内外碰撞均可启闭, 回位自如, 关闭时不透风、不结露,适用于室温 0。 3.2 钢质提升保温门是借助于弹簧平衡装置或小功率传动系统沿墙 向上提
红外线耳温计与玻璃体温计在呼吸内科测温中的对比
目的:评价红外线耳温计在呼吸内科测温中的应用价值。方法:选择呼吸内科病人40例,利用Braun Type6022红外线耳温计测定耳温,玻璃水银柱式体温计分别测定口温和腋温,并对3组数据进行比较。结果:红外线耳温计测定耳温和玻璃水银柱式体温计测定口温差异无统计学意义(P>0.05);玻璃水银柱式体温计测定腋温与耳温、口温比较差异具有统计学意义(P<0.01);相关性分析显示腋温与口温测量值之间存在线性相关关系(P<0.01),腋温与耳温测量值之间同样存在线性相关关系(P<0.01)。结论:红外线耳温计和玻璃水银柱式体温计的用途一样,具有良好的应用价值。
半导体点温计是用于测定人体或其他物体内部或表面温度的灵敏度很高的一种数字式温度计。它由对温度十分敏感的半导体热敏电阻、敏感的电流计和干电池电源三者组成。位于温度计接触点的热敏电阻感受到的温度变化,引起热电偶的电阻发生变化,通过热电偶的电流乃随之发生变化,此种电流的变化与热电偶接触的温度呈比例。
敏感检流计检出的电流经换算可直读出温度来。此种温度计很敏感,接触点置于测量部位后,经数秒钟即可准确地测出该点的温度。
A、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。
B、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。
C、热敏电阻点温计一支~精度1℃,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。
D、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300毫米,直径20毫米,每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名,一人指挥汽车,一人记录数据,另一人搬运弯沉仪
A、将仪器擦净。
B、测定选好后,将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。
C、将百分表装在百分表之架上,然后弯沉仪移至路面上,使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处(垂直于车轴中心点),并调水平,用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右,使指针指零,表的触头抵住测点螺钉中心,并记录其读数B1.
D、汽车向前开动,使其后轮在影响半径以外,一般距测定5米左右,此时百分表走动,待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm),记录读数C1。
E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。
F、将测定结果,记录于下式中。
G、根据记录下的读数,计算路面弹性弯沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中:Rt-路基温度时,路面弹性弯沉值,单位:mm。
B1-有载荷时百分表读数, 单位:mm
C1-移去载荷时百分表读数 单位:mm
1、测定准备 :
A、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。
B、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。
C、热敏电阻点温计1支,精度1℃,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。
D、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300mm,直径20mm,每次测定除驾驶员外一般需用工作人员3名,1人指挥汽车,1人记录数据,另1人搬运弯沉仪。
2、测定步骤:
A、将仪器擦净
B、测定选好后,将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10cm处。
C、将百分表装在百分表之架上,然后弯沉仪移至路面上,使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处(垂直于车轴中心点),并调水平,用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右,使指针指零,表的触头抵住测点螺钉中心,并记录其读数B1。
D、汽车向前开动,使其后轮在影响半径以外,一般距测定5m左右,此时百分表走动,待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm),记录读数C1。
E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。
F、将测定结果,记录于下式中。
G、根据记录下的读数,计算路面弹性弯沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中:Rt—路基温度时,路面弹性弯沉值,单位:mm。
B1—有载荷时百分表读数, 单位:mm
C1—移去载荷时百分表读数 单位:mm